Để giữ cho nội thất xe được mới, khi bán lại được giá, một số người bọc trần xe ni-lon. Tuy nhiên, việc này sẽ gây ra một số hệ lụy.
Dưới thời tiết nắng nóng, nhiệt độ động cơ và bộ xúc tác cao khi bị quấn rơm phơi trên đường có thể dẫn tới cháy xe.
Sau thời gian dài sử dụng, nếu không được chăm sóc, bảo dưỡng, thường xuyên đỗ dưới nắng, táp-lô ô tô sẽ bị bạc màu.
Vô lăng bị mòn, phương pháp ít tốn kém hơn thường được sử dụng là dán da vô lăng, có thể trả lại hình dáng vô lăng gần như trạng thái ban đầu.
Ô tô mất phanh khi đang lưu thông trong phố được xem là trường hợp tương đối hiếm gặp.
Có rất nhiều nguyên nhân khiến bụi có thể lọt, bám vào bên trong khoang nội thất ô tô. Dưới đây là một số cách hạn chế tình trạng này.
Nếu không kịp thời khắc phục, chi phí sửa chữa xe sẽ rất tốn kém do nhiên liệu không tương thích với động cơ.
Đánh bóng xe có tác dụng khắc phục các khiếm khuyết của lớp sơn như vết trầy nhỏ, vết xước, vết đá dăm nhưng nếu lạm dụng chưa chắc đã tốt.
Tuy đang trong thời gian nghỉ Tết song đơn vị cứu hộ giao thông vẫn hoạt động phục vụ nhu cầu của người dân.
Những năm trước, các cơ sở làm đẹp ô tô luôn chật kín khách vào dịp cận Tết nhưng năm nay lại khá vắng vẻ.
Vào hè, phim cách nhiệt ô tô luôn là mặt hàng được nhiều người sử dụng ô tô quan tâm vì đây là phụ kiện chủ yếu giúp giảm nóng cho xe.
Cơn mưa chiều 29/5 khiến nhiều tuyến phố tại Hà Nội chìm trong biển nước. Rất nhiều phương tiện lưu thông trên đường bị chết máy, thủy kích.
Theo khảo sát, những cơ sở chăm sóc, làm đẹp, sửa chữa bảo dưỡng ô tô lớn tại Hà Nội đều giữ nguyên giá như ngày thường.
Nhiều chủ xe chỉ mang xe bảo dưỡng ô tô khi năm hết Tết đến dẫn đến tình trạng quá tải, nhân viên garage làm ẩu và tăng giá dịch vụ.
Một khách hàng cho biết chiếc Mitsubishi Xpander mới chỉ chạy khoảng hơn 10.000 km nhưng đã phát ra những tiếng động bất thường ở động cơ.
Nhiều người cho rằng trời lạnh, khi đi ô tô không cần bật điều hòa nhưng đó là quan niệm chưa đúng hoàn toàn.