Ngày 4/4, Công an TP Cần Thơ cho biết, vừa triệt phá đường dây chuyên móc nối, tổ chức đưa tàu cá và ngư dân sang vùng biển Malaysia để khai thác hải sản trái phép. Đối tượng cầm đầu trú tại Malaysia đã bị bắt giữ ngay khi vừa về Việt Nam.
Trong nỗ lực cùng cả nước tháo gỡ cảnh báo 'thẻ vàng' của Ủy ban châu Âu (EC) đối với ngành thủy sản, tỉnh Ninh Bình đang huy động sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, tập trung chấn chỉnh những tồn tại, tăng cường quản lý đội tàu và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật cho ngư dân. Trên mặt trận đó, Bộ đội Biên phòng tỉnh Ninh Bình giữ vai trò nòng cốt, trực tiếp bám biển, bám địa bàn, bám ngư dân; kiểm soát chặt chẽ hoạt động của tàu cá, đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật và kịp thời ngăn chặn vi phạm ngay từ cửa biển.
Để đảm bảo giám sát liên tục, cơ quan chức năng đã tổ chức trạm giám sát tàu cá, bố trí lực lượng trực 24/24 giờ, phân công theo dõi cụ thể từng tàu, từng nhóm tàu theo khu vực.
Việt Nam đẩy mạnh triển khai hệ thống truy xuất điện tử eCDT, hoàn thiện thể chế, tăng cường giám sát và nâng chế tài xử phạt nhằm đáp ứng khuyến nghị của EC về IUU.
Sau một tháng triển khai, hệ thống truy xuất nguồn gốc thủy sản khai thác điện tử (eCDT) mới ghi nhận 19.806/80.346 tàu cá thực hiện xuất, nhập cảng, đạt 24,65%. Tỷ lệ thấp cho thấy khoảng trống tuân thủ còn lớn, đặt ra yêu cầu siết thực thi để đáp ứng chống khai thác IUU và minh bạch chuỗi cung ứng.
Quảng Ninh đặt mục tiêu 100% tàu cá được quản lý dữ liệu 'đúng, sạch, sống'; không để phát sinh tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài; hoàn thành chính sách hỗ trợ lắp đặt thiết bị giám sát hành trình.
Với việc sở hữu hơn 6.100km² mặt nước và đường bờ biển dài trên 250km, tỉnh Quảng Ninh xác định việc chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) là nhiệm vụ chính trị trọng tâm để hướng tới trở thành trung tâm kinh tế biển, phát triển ngành thủy sản bền vững.
Lâm Đồng triển khai đồng bộ các giải pháp chống khai thác IUU, quản lý tàu cá, nâng cao ý thức của ngư dân, hướng tới gỡ thẻ vàng của Ủy ban châu Âu.
An Giang tập trung thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về khắc phục những tồn tại, hạn chế theo khuyến nghị của EC trong quản lý, siết chặt kỷ cương với quyết tâm cùng cả nước gỡ bỏ 'thẻ vàng' IUU.
Trong bối cảnh cả nước nỗ lực gỡ 'thẻ vàng' thủy sản của Ủy ban châu Âu (EC), Đồng Tháp là một trong những địa phương triển khai có hiệu quả công tác giám sát tàu cá, truy xuất nguồn gốc và phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU). Từ chỉ đạo quyết liệt đến triển khai đồng bộ các nền tảng số, địa phương đã từng bước nâng cao hiệu quả quản lý, giám sát và minh bạch hóa hoạt động khai thác thủy sản.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN-MT) vừa có văn bản gửi Bộ Quốc phòng đề nghị phối hợp triển khai các biện pháp quản lý, kiểm tra, kiểm soát tàu cá ra vào cảng, xuất nhập bến theo quy định, góp phần ngăn chặn khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Cục Đường bộ (Bộ Xây dựng) mới ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông trên tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ Km 25+920 đến Km 54+983; nhằm hoàn thiện phương án phân làn, quy định tốc độ và tăng cường các điều kiện bảo đảm an toàn giao thông (ATGT), phù hợp thực tế khai thác.
Các địa phương tăng cường sự phối hợp liên ngành kiểm tra, kiểm soát tàu cá xuất, nhập bến và hoạt động trên các vùng biển để ngăn chặn và xử lý nghiêm minh tàu cá vi phạm hành vi khai thác IUU.
Làn 1 (làn sát dải phân cách giữa) được xác định là làn dành cho xe lưu thông tốc độ cao, tốc độ tối đa 120 km/giờ và tối thiểu 80 km/giờ.
Cục Đường bộ phê duyệt phương án phân làn mới trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, ưu tiên làn chạy 120 km/h và thắt chặt quy định an toàn cho tài xế.
Lần đầu tiên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây tổ chức làn riêng cho xe chạy tốc độ cao tới 120 km/h, nhưng đi kèm là loạt quy định chặt về loại phương tiện, khoảng cách và chuyển làn, yêu cầu tài xế cần nắm rõ để đảm bảo an toàn.
Cơ quan chức năng thống nhất cấm xe tải, xe khách lưu thông vào làn 1 trên cao tốc TP.HCM- Long Thành-Dầu Giây, đồng thời nâng tốc độ ở làn 1 lên 120km/h.
Việc điều chỉnh giao thông nhằm hoàn thiện phương án phân làn, quy định tốc độ và đảm bảo an toàn giao thông, phù hợp với thực tế khai thác tuyến
Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt điều chỉnh phân làn trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Làn 1 dành cho xe tốc độ cao, cấm xe lớn nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Tìm hiểu chi tiết về quy định mới và tốc độ tối đa tại đây.
Cục Đường bộ Việt Nam đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông phân làn và quy định tốc độ trên đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (đoạn Km25+920 - Km54+983).
Tại cuộc họp về các nhiệm vụ, giải pháp chống khai thác IUU, ngày 27/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu chỉ rõ và giải quyết các nhóm vấn đề mà Đoàn Thanh tra của Ủy ban châu Âu (EC) nêu ra sau khi làm việc tại Việt Nam từ ngày 10-19/3.
Ngành thủy sản Đồng bằng sông Cửu Long đẩy mạnh chuyển đổi số toàn chuỗi giá trị, nhằm hướng tới những mục tiêu kinh tế xa hơn.
Bằng nhiều giải pháp đồng bộ, quyết liệt, tỉnh Lâm Đồng đang tập trung triển khai công tác phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Sau những chuyến biển trắng tay, những lần trả giá vì vượt ranh giới, những nỗ lực siết lại kỷ cương, một câu hỏi lớn dần hiện ra: giữ ranh giới để làm gì?
Tại cuộc họp về các nhiệm vụ, giải pháp, phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), kết nổi trực tuyến tới 22 tỉnh, thành phố ven biển và tỉnh Tây Ninh, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu nêu rõ và giải quyết 11 vấn đề Đoàn thanh tra IUU của Ủy ban châu Âu (EC) nêu ra sau khi làm việc tại Việt Nam từ ngày 10 đến 19-3.
Khi những ranh giới trên biển bị xóa mờ bởi thói quen, lợi ích và cả sự dễ dãi trong nhận thức, cái giá không chỉ là những vụ vi phạm riêng lẻ, mà là uy tín của cả một ngành kinh tế, là khả năng tiếp cận thị trường, là sinh kế lâu dài của hàng vạn ngư dân. Dựng lại ranh giới, vì thế, không còn là câu chuyện quản lý đơn thuần mà là hành trình siết lại kỷ cương, từ con người đến hệ thống, để giữ một nghề có thể tồn tại một cách bền vững.
Ngày 27/3, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng Lê Trọng Yên đã ký ban hành quy chế phối hợp liên ngành nhằm tăng cường kiểm soát, xử lý và ngăn chặn hiệu quả khai thác thủy sản bất hợp pháp (IUU) trên địa bàn.
Ninh Bình đã xử phạt 765 vụ vi phạm trong lĩnh vực khai thác thủy sản, thu nộp ngân sách nhà nước hơn 16,3 tỷ đồng, góp phần chống khai thác hải sản bất hợp pháp.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu nêu rõ và giải quyết các nhóm vấn đề mà Đoàn thanh tra IUU của Ủy ban châu Âu (EC) nêu ra sau khi làm việc tại Việt Nam từ ngày 10-19/3.
Đoàn thanh tra IUU của EC đề nghị bổ sung hình phạt tước giấy phép khai thác thủy sản, tịch thu tàu cá với các hành vi vi phạm nghiêm trọng; cần xử phạt ở mức cao nhất để răn đe.
Bộ Quốc phòng đề xuất giao một đầu mối thống nhất xử phạt vi phạm hành chính liên quan đến mất kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS) tàu cá, tránh tình trạng nhiều lực lượng cùng xử lý một hành vi.
Phó Thủ tướng yêu cầu các tồn tại về chống khai thác IUU phải được khắc phục ngay trước thời điểm 19-4, khi EC ban hành báo cáo chính thức.
Chiều 27/3, tại cuộc họp về các nhiệm vụ, giải pháp, phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu nêu rõ và giải quyết các nhóm vấn đề mà Đoàn thanh tra IUU của Ủy ban châu Âu (EC) nêu ra sau khi làm việc tại Việt Nam từ ngày 10-19/3.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu nêu rõ và giải quyết 11 vấn đề Đoàn thanh tra IUU của Ủy ban châu Âu (EC) nêu ra sau khi làm việc tại Việt Nam từ ngày 10-19/3.
Chiều 27-3, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến triển khai nhiệm vụ, giải pháp phòng - chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Chiều 27/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì phiên họp Ban Chỉ đạo quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Hà Tĩnh hiện có 3.883/3.900 tàu cá đủ điều kiện hoạt động khai thác hải sản, đạt tỷ lệ 99,56%; không có tàu cá, ngư dân vi phạm khai thác trái phép ở vùng biển nước ngoài.
Chiều 27/3, Ban Chỉ đạo quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) họp rà soát các nhiệm vụ trọng tâm sau đợt kiểm tra lần thứ 5 của đoàn thanh tra Ủy ban châu Âu (EC) tại Việt Nam.
Ngày 27/3, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì Phiên họp Ban Chỉ đạo quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), kết nối trực tuyến tới các địa phương ven biển.
UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về thủy sản; tập trung hướng dẫn ngư dân sử dụng hệ thống eCDT; giám sát hoạt động tàu cá, sản lượng thủy sản qua cảng và việc truy xuất nguồn gốc.
Tỉnh Thanh Hóa đang tập trung hiện đại hóa nghề cá và thực hiện các khuyến nghị EC thông qua việc nâng cấp hạ tầng cảng cá, số hóa quản lý tàu thuyền và siết chặt truy xuất nguồn gốc thủy sản.
Chiều 25-3, Trung tướng Lê Quang Đạo, Phó tổng Tham mưu trưởng, Trưởng ban Chỉ đạo Bộ Quốc phòng về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) chủ trì phiên họp Ban Chỉ đạo nhằm đánh giá kết quả, khuyến nghị của đoàn thanh tra Ủy ban châu Âu (EC) làm việc tại Việt Nam trong tháng 3 vừa qua.