Hai tàu chở dầu lớn đã bốc cháy hôm 19/7 sau khi va chạm ở vùng biển gần Singapore. Hai thủy thủ đã được đưa đến bệnh viện, trong khi những người khác được sơ tán bằng bè cứu sinh.
Hôm thứ Sáu (19/7), các nhà chức trách cho biết rằng hai tàu chở dầu lớn đã bốc cháy ở vùng biển gần Singapore, làm dấy lên lo ngại về môi trường cũng như tác động đến hoạt động tại cảng tiếp nhiên liệu lớn nhất thế giới này.
Hoạt động tìm kiếm và cứu hộ đang được tiến hành đối với thủy thủ đoàn của hai tàu chở dầu bốc cháy ngoài khơi Singapore.
6 tháng đầu năm 2024, tổng thu ngân sách Nhà nước toàn tỉnh đạt 29.670 tỷ đồng, bằng 83,4% dự toán và tăng 40,6% so với cùng kỳ. Trong thành quả 'kỷ lục' này có sự đóng góp rất lớn của các doanh nghiệp (DN) tại Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS). Theo đó, chỉ 6 DN lớn tại KKTNS đã đóng góp tới hơn 14.623 tỷ đồng, chiếm gần 49,3% tổng thu ngân sách toàn tỉnh.
Với tổng vốn đầu tư 9 tỷ USD và công suất đang vận hành giai đoạn 1 là 200.000 thùng dầu thô mỗi ngày, Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn không chỉ đáp ứng gần 40% nhu cầu xăng dầu, góp phần quan trọng trong đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia mà còn tạo cơ hội phát triển các dịch vụ cung ứng đầu vào cho nhà máy. Tuy nhiên, để trở thành nhà cung cấp thành công, các doanh nghiệp (DN) trong tỉnh cần nâng cao chất lượng dịch vụ, chuyên nghiệp hóa và kỷ luật cao đối với các quy trình từ đàm phán đến bảo đảm các vấn đề về an toàn, an ninh trật tự, môi trường... theo yêu cầu cao của nhà máy.
HD Hyundai và Hanwha đã cử đại diện đơn vị đóng tàu của họ giới thiệu công nghệ tương lai dành cho các tàu thân thiện với môi trường, trong đó tập trung vào tàu vận tải cỡ lớn chạy bằng khí amoniac.
Với việc ký được hợp đồng thuê tàu ở mức giá cao kỷ lục mới ngay từ những tháng đầu năm nay, kết quả kinh doanh của PV Trans Pacific (mã cổ phiếu PVP) trong năm 2024 dự kiến sẽ tăng 21% so với năm ngoái.
Ả Rập Xê-út có kế hoạch bán hàng tỷ đô-la cổ phần Aramco; OMV cảnh báo Gazprom có thể ngừng cung cấp khí đốt cho Áo; BP tạm dừng đàm phán về mỏ khí đốt với Venezuela… là những tin tức nổi bật của các tập đoàn năng lượng quốc tế tuần qua.
TotalEnergies và các đối tác đã quyết định tiến hành dự án khai thác dầu nước sâu trị giá 6 tỷ USD ngoài khơi Angola, ông lớn năng lượng nước Pháp cho biết.
Theo dữ liệu của LSEG vào hôm thứ Sáu, bốn tàu chở dầu chở dầu mỏ và hàng hóa của Nga và Iran đã bị mắc kẹt trên biển sau khi Mỹ áp đặt các biện pháp trừng phạt mới liên quan đến Iran.
Nga gửi chuyến hàng dầu thô đầu tiên tới Venezuela trong 5 năm; giá cước siêu tàu chở dầu (VLCC) từ Trung Đông đến Trung Quốc tăng lên mức cao nhất trong ba tháng... là những điểm nhấn trên bức tranh thị trường năng lượng toàn cầu tuần qua.
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất về các lĩnh vực năng lượng thế giới.
Theo hai thương nhân và dữ liệu vận chuyển, hơn chục tàu chở 10 triệu thùng dầu thô loại Sokol của Nga đã bị mắc kẹt ngoài khơi Hàn Quốc trong nhiều tuần, cho đến nay vẫn chưa bán được do lệnh trừng phạt của Mỹ và các vấn đề thanh toán.
Trong bối cảnh giá cước vận tải dầu neo cao, chiến lược đẩy mạnh thị trường quốc tế và trẻ hóa đội tàu có thể giúp doanh thu năm 2024 của PV Trans (mã cổ phiếu PVT) vượt 10.500 tỷ đồng.
Giá cước vận tải dầu thô, dầu sản phẩm và hóa chất dự kiến sẽ tiếp tục neo cao, thậm chí tăng lên do chênh lệch cung - cầu nghiêm trọng hơn; từ đó, thúc đẩy tích cực kết quả kinh doanh của PV Trans (mã cổ phiếu PVT).
Châu Âu đang chuẩn bị gói trừng phạt thứ 12 nhằm vào Nga, dự kiến sẽ gây rất nhiều khó khăn cho hoạt động xuất khẩu dầu thô của Moskva.
Phương Tây tiếp tục tấn công vào 'túi tiền' của Điện Kremlin, cố gắng tước đi các cơ hội tài chính để tiếp tục duy trì chiến dịch quân sự đặc biệt.
Nga có kế hoạch cắt giảm xuất khẩu dầu diesel trong tháng 9; Vortexa cho rằng thị trường dầu vẫn chưa cảm nhận được tác động từ quyết định của Ả Rập Xê-út...
CTCP Vận tải Dầu khí Thái Bình Dương (PVTrans Pacific, mã chứng khoán PVP), đơn vị thành viên của PVTrans vừa tiếp nhận tàu dầu hóa chất cỡ lớn Pacific Era, trọng tải 50.057 DWT đóng tại Hàn Quốc.
Các siêu tàu chở dầu của phương Tây hiện không cạnh tranh được với 'hạm đội bóng tối' của Nga.
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất về các lĩnh vực năng lượng thế giới.
Giá cước vận tải đối với siêu tàu chở dầu (VLCC) đã giảm 75% kể từ khi Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ và các nước đối tác (OPEC+) quyết định cắt giảm sản lượng dầu để hỗ trợ giá, làm giảm đáng kể khối lượng vận chuyển dầu trong khoảng thời gian từ tháng 5-12/2023.
Việc Tehran bắt giữ một tàu chở dầu đang đi đến Mỹ có thể gây tác động đáng kể đến dòng chảy thương mại khu vực và phí bảo hiểm hàng hải. Do đó, giới phân tích trong ngành đang đặt câu hỏi về phản ứng của Washington và khả năng căng thẳng leo thang.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị giao dịch gồm: QNS và PVP.
Sau quý đầu tiên của năm 2023, PV Trans Pacific đã hoàn thành lần lượt 21% và 29% mục tiêu về doanh thu và lợi nhuận.
Năm 2023, Tổng Công ty CP Vận tải Dầu khí (PVTrans, mã chứng khoán PVT) dự kiến đầu tư 4.114 tỷ đồng; trong đó, vốn đầu tư tàu là 3.854 tỷ đồng, số còn lại góp vốn vào các đơn vị thành viên.
Theo IEA, một phần nguyên nhân khiến OPEC+ cắt giảm sản lượng dầu là sự biến động nhanh chóng trong dòng chảy thương mại dầu thô toàn cầu.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) cho biết lợi nhuận năm nay có thể vượt 1.000 tỷ đồng.
Trong năm 2023, Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí dự kiến lợi nhuận hợp nhất giảm 53% so với năm 2022 và sẽ đầu tư hơn 3.800 tỷ đồng cho các dự án tàu.
Xuất khẩu dầu của Venezuela đã tăng vọt trong tháng 3, đạt mức trung bình hàng tháng cao nhất kể từ tháng 8 năm ngoái.