6 tháng đầu năm 2025, sản xuất công nghiệp và xuất khẩu của VEAM đều tăng trưởng 11% góp phần tạo động lực cho hoàn thành mục tiêu cả năm 2025.
Ngày 30/6/2025, Honda Việt Nam (HVN) tổ chức lễ xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu ghi dấu một chặng đường phát triển gần ba thập kỷ tại thị trường Việt Nam.
Hưởng ứng Nghị quyết 68/2025 về phát triển kinh tế nói chung và chủ trương phát triển chuỗi cung ứng nội địa hóa nói riêng, đặc biệt sản xuất cho ngành giao thông và vận tải cụ thể là dự án tiêu biểu tàu điện cao tốc Hà Nội – Hồ Chí Minh (tốc độ 300km/h) đang được Chính phủ khẩn trương triển khai. Công ty Cổ phần Tập đoàn AN PHA VIỆT là doanh nghiệp Việt Nam tiên phong và duy nhất đang sản xuất các linh kiện cho ô tô, tàu cao tốc đường sắt và các phương tiện giao thông khác, như: sản xuất ghế (seat) ô tô, tàu điện, rạp chiếu phim 4D…
Tập đoàn GEO (Đức) tham vọng sản xuất tuabin gió nhãn hiệu 'Made in Việt Nam' tại Bình Định, với bước đà là Trung tâm phát triển nguồn nhân lực năng lượng tái tạo.
Ngày 20/6, tại Hà Nội, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP ((VEAM, mã chứng khoán VEA - sàn UPCoM)) tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025.
Tại Đại hội cổ đông thường niên ngày 20/6, Tổng công ty VEAM đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế năm 2025 đạt 6.330 tỷ đồng, tăng nhẹ so với năm 2024.
Vietnam AutoExpo 2025 khai mạc ngày 12/6, quy tụ gần 200 doanh nghiệp, với hơn 200 gian hàng trưng bày đa dạng sản phẩm, từ ô tô, xe máy, xe điện đến phụ tùng, linh kiện và các giải pháp công nghệ hỗ trợ.
Sau 30 năm hoạt động tại Việt Nam, Toyota đã bán ra khoảng 994.000 xe. Hãng dự báo với đà tăng trưởng hiện tại, doanh số sớm chạm mốc một triệu xe trong năm nay.
Sau khi hoàn tất việc góp vốn, TMT Motors sẽ là công ty mẹ và nắm quyền kiểm soát đối với công ty mới thành lập.
Quý I/2025 ghi nhận sự phục hồi tích cực của thị trường ô tô Việt Nam với mức tăng trưởng doanh số ấn tượng trên hầu hết các phân khúc. Dù vậy, bức tranh kinh doanh của các doanh nghiệp trong ngành lại thể hiện sự phân hóa rõ nét giữa những đơn vị tận dụng tốt cơ hội và các doanh nghiệp vẫn gặp nhiều khó khăn do chi phí tăng cao, áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Triển lãm Autotech & Accessories 2025 - Triển lãm uy tín với 21 lần tổ chức tại SECC TP.HCM
FOTON T25– sản phẩm mới của VEAM đã và đang khẳng định vị thế với thiết kế, công nghệ tiên tiến.
Triển lãm Quốc tế lần thứ 21 về Công nghiệp Ô tô, Xe máy, Xe điện và Công nghiệp hỗ trợ (Autotech & Accessories 2025) vừa chính thức khai màn tại Tp. Hồ Chí Minh.
Ngày 22-5, Triển lãm Quốc tế lần thứ 21 về công nghiệp ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ (Autotech & Accessories 2025) và Triển lãm quốc tế về máy xây dựng, xe chuyên dụng, công nghệ và hạ tầng giao thông vận tải (Cons & Trans 2025) đã mở cửa đón khách tham quan.
Ngày 22/5, chuỗi Triển lãm quốc tế lần thứ 21 về công nghiệp ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ (Autotech & Accessories 2025); Triển lãm quốc tế về máy xây dựng, xe chuyên dụng, công nghệ và hạ tầng giao thông vận tải (Cons & Trans 2025) đã khai mạc tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Quận 7, TP. Hồ Chí Minh.
Số liệu của VEAM cho thấy lợi nhuận được chia từ các liên doanh với Honda và Ford giảm 11% so với năm ngoái, trong khi sản lượng bán hàng hai hãng tăng nhẹ so với cùng kỳ.
Lợi nhuận sau thuế quý I/2025 của VEAM giảm 11% so với cùng kỳ, còn 1.277 tỷ đồng, mức giảm tuyệt đối là 158 tỷ đồng. Vậy, tín hiệu sau khi VEAM giảm lợi nhuận là gì?
Sự cạnh tranh gay gắt giữa 2 đối tác liên doanh đã tạo áp lực lên giá bán, qua đó ảnh hưởng đến nguồn thu từ công ty liên doanh liên kết của VEAM.
Thị trường ô tô khởi sắc trong quý I/2025 với doanh số tăng mạnh, nhưng nhiều doanh nghiệp vẫn gặp khó, kết quả kinh doanh phân hóa rõ rệt.
Sau 35 thành lập, từ 12 nhà máy cơ khí rời rạc, Tổng Công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - VEAM đã phát triển thành một hệ thống gồm 25 công ty thành viên và chi nhánh, hoạt động trong các lĩnh vực sản xuất và kinh doanh máy móc, phụ tùng phục vụ sản xuất nông lâm ngư nghiệp và giao thông vận tải...
Ngày 9/5/2025, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM) long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 35 năm thành lập (12/05/1990 - 12/05/2025), đánh dấu hành trình trưởng thành và phát triển vượt bậc của một trong những doanh nghiệp trụ cột trong ngành cơ khí Việt Nam.
Qua 35 năm xây dựng, trưởng thành, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP đã khẳng định vai trò trụ cột của ngành cơ khí Việt Nam.
Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) ghi nhận doanh thu thuần quý I/2025 tăng 16% so với cùng kỳ nhưng lợi nhuận sau thuế lại giảm 11%. Sự sụt giảm lợi nhuận chủ yếu do khoản lãi từ các công ty liên doanh ô tô đi xuống.
Với bề dày thành tích 45 năm (25/4/1980 – 25/4/2025), Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công (DISOCO) đã khẳng định vai trò là đơn vị sản xuất hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực cơ khí, đóng góp đáng kể vào sự nghiệp công nghiệp hóa của đất nước.
Sáng ngày 25/4, tại Hà Nội, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2025. Đại hội đã thông qua kết quả bầu bổ sung Thành viên Hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2022 - 2027 với sự thống nhất gần như tuyệt đối từ các cổ đông.
Chiều 15/4, tại Hà Nội, Trung tâm đổi mới sáng tạo quốc gia (NIC) và Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam – CTCP (VEAM) đã tổ chức lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác.
Sáng ngày 12/4/2025 tại Sân vận động Trung tâm Thể dục Thể thao quận Tây Hồ, Hà Nội, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam – CTCP (VEAM) đã long trọng tổ chức Hội thao chào mừng kỷ niệm 35 năm thành lập Tổng công ty (12/05/1990 - 12/05/2025).
DNVN – Tại hội thảo Câu lạc bộ Khoa học và Công nghệ các trường đại học kỹ thuật lần thứ 60, các đại biểu đã trao đổi kinh nghiệm về nghiên cứu và chuyển giao công nghệ, chia sẻ các mô hình hợp tác hiệu quả giữa trường – viện – doanh nghiệp để thúc đẩy thương mại hóa sản phẩm khoa học công nghệ.
Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM, UPCoM: VEA) vừa quyết định gia hạn thời gian tổ chức Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2025 và ghi nhận đơn từ nhiệm của một thành viên Hội đồng quản trị độc lập.
Viện KSND TP Hà Nội vừa ban hành cáo trạng truy tố 7 bị can trong vụ án Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ, xảy ra tại Tổng Công ty máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM).
Ngày 1/4, Honda Việt Nam bổ nhiệm bà Sayaka Hattori làm tổng giám đốc, kế nhiệm ông Koji Sugita.
Cựu Tổng giám đốc VEAM Phan Phạm Hà bị xác định đã chỉ đạo cấp dưới thực hiện hành vi hợp thức thanh toán chi phí tiếp khách sai quy định, kê tăng khống giá trị hợp đồng; sử dụng hóa đơn giá trị gia tăng khống, gây thiệt hại hơn 3 tỉ đồng.
Trong khoảng 3 năm, cựu Tổng giám đốc VEAM Phan Phạm Hà lợi dụng chức vụ quyền hạn, chỉ đạo cấp dưới 'hợp thức thanh toán khống, hóa đơn khống để 'rút ruột' của công ty hơn 3 tỷ đồng phục vụ chi phí ngoại giao, tiếp khách.
Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ, mua bán trái phép hóa đơn, cựu Tổng giám đốc VEAM và 6 người khác bị truy tố.
VKSND TP Hà Nội cáo buộc cựu Tổng giám đốc VEAM đã chỉ đạo cấp dưới thực hiện việc hợp thức thanh toán chi phí kê tăng khống giá trị hợp đồng, gây thiệt hại hơn 3 tỷ đồng.
VKSND TP. Hà Nội vừa ban hành cáo trạng truy tố đối với 7 bị can, trong đó có 4 bị can là cựu lãnh đạo Tổng Công ty máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) trong vụ án 'Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ' xảy ra tại đơn vị này.
Viện Kiểm sát nhân dân TP Hà Nội vừa ban hành cáo trạng truy tố bị can Phan Phạm Hà, cựu Tổng Giám đốc VEAM, về tội 'Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ'.
VKSND TP Hà Nội vừa ban hành cáo trạng truy tố ông Phan Phạm Hà (cựu TGĐ Tổng công ty Máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam- VEAM) về tội Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.