Hệ thống đường bộ kết nối sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn tất, TP.HCM và Đồng Nai đang cấp tập thực hiện loạt dự án metro kết nối với sân bay này.
Dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài đang được đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng để đưa vào thi công các gói thầu trong tháng 3 và 4-2026.
Hạng mục hầm chui trực thông và các cầu nhánh thuộc dự án nút giao phía Tây Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thiện và đưa vào vận hành năm 2026.
Năm 2026 được xem là mốc bản lề khi diện mạo TPHCM đứng trước bước chuyển mình mạnh mẽ với hàng loạt công trình hạ tầng giao thông, dự án cải tạo môi trường đô thị quy mô lớn cán đích.
Để giảm tình trạng ùn tắc, cần thực hiện đồng bộ 3 yếu tố: nâng cấp hạ tầng, tăng cường công nghệ điều tiết và nâng cao ý thức người tham gia giao thông
Nằm trong siêu dự án khu đô thị thể thao Olympic quy mô 9.171 ha của Vingroup, sân vận động Trống Đồng đã bắt đầu tập kết máy móc và thi công đường công vụ từ tháng 2/2026.
Sở Xây dựng vừa báo cáo UBND TP Hà Nội phương án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy (đường Láng), với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng.
Bước vào năm đầu tiên của chu kỳ tăng trưởng mới, cộng đồng doanh nghiệp tại các tỉnh, thành khu vực Đông Nam Bộ đang đẩy mạnh sản xuất, mở rộng đầu tư, đồng thời kỳ vọng môi trường kinh doanh tiếp tục được cải thiện, tạo động lực cho phát triển bền vững.
Việc triển khai các chủ trương hợp nhất và mở rộng không gian phát triển trong năm bản lề 2025 đang tạo nền tảng để vùng kinh tế 'đầu tàu' bước vào chu kỳ tăng trưởng mới 2026 - 2030.
Với tổng chiều dài 3,4km kết nối từ nút giao Tam Trinh đến đê Nguyễn Khoái, dự án nâng cấp đường Lĩnh Nam đang được tăng tốc thi công để về đích sớm hơn kế hoạch.
Công trình nút giao Bình Chuẩn trị giá 571 tỷ đồng đang hoàn thiện kết cấu nổi, mở rộng trục đường 'tơ lụa' lên 12 làn xe nhằm đồng bộ với dự án Vành đai 3.
Trong ngày làm việc đầu năm Bính Ngọ, lãnh đạo các phường Đông Ngạc, Vĩnh Hưng đã chốt thời gian hoàn thành GPMB nhiều dự án trọng điểm vốn đã kéo dài nhiều năm.
Theo đồ án điều chỉnh quy hoạch TP Hải Phòng đến năm 2030, xã An Khánh sẽ đón nhận tuyến đường Vành đai 3 kết nối từ khu vực chùa Bà Đanh đến Đường tỉnh 354.
Sáng 23-2, ngày đầu tiên làm việc sau kỳ nghỉ Tết, giao thông hướng về trung tâm và các cửa ngõ Thủ đô thông thoáng, các phương tiện lưu thông thuận lợi.
Sáng 23/2, ngày làm việc đầu tiên sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ kéo dài 9 ngày, giao thông tại Hà Nội khiến nhiều người bất ngờ khi các tuyến đường huyết mạch như Khuất Duy Tiến, Nguyễn Trãi, Vành đai 3 không còn cảnh ùn tắc nghiêm trọng.
Giao thông Hà Nội trong ngày làm việc đầu tiên sau Tết (mùng 7 Tết - 23/2/2026) cơ bản ổn định và thông thoáng, người dân di chuyển thuận lợi.
Ngày 22/2 (mùng 6 Tết), lưu lượng người và phương tiện trở lại Hà Nội tăng cao tại các tuyến cửa ngõ. Dù có thời điểm di chuyển chậm do mật độ đông và mưa mù, giao thông cơ bản được kiểm soát, không xảy ra ùn tắc kéo dài.
Chiều mùng 6 Tết, lượng phương tiện đổ về Hà Nội tăng tại các cửa ngõ nhưng giao thông ổn định, không xảy ra ùn tắc; nhiều tuyến nội thành thông thoáng.
Ngày cuối kỳ nghỉ lễ Tết Bính Ngọ 2026, hàng vạn người quay về Hà Nội khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ Thủ đô rơi vào tình trạng ùn tắc.
Ngày 22/2 (tức mùng 6 Tết) - ngày cuối kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, dòng người và phương tiện đổ về các tuyến cửa ngõ Thủ đô Hà Nội tiếp tục gia tăng trong khi giao thông các tuyến đường nội thành cơ bản ổn định.
Trái ngược với cảnh ùn tắc mọi năm, chiều mùng 6 Tết Bính Ngọ, trục Vành đai 3 và các cửa ngõ Hà Nội khá thông thoáng. Lưu lượng phương tiện chỉ ở mức vừa phải, người dân di chuyển dễ dàng trở lại Thủ đô dưới làn mưa phùn.
Do mật độ xe ô tô tăng cao, ùn ứ kéo dài nhiều đoạn, nên chiều 22/2 (mùng 6 Tết) CSGT đóng nửa chiều đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ về Hà Nội để giảm mật độ xe chiều về nội thành.
Ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2026 (22/2), hàng vạn người dân từ các tỉnh, thành lân cận trở lại Thủ đô Hà Nội để chuẩn bị cho tuần làm việc mới. Trong cơn mưa phùn kéo dài, việc di chuyển của người dân thêm phần khó khăn.
Chiều 22/2 (mùng 6 Tết), ngày cuối kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, lượng phương tiện đổ về cửa ngõ Hà Nội tăng đột biến. Dưới trời mưa lất phất, người dân lỉnh kỉnh hành lý trở lại Thủ đô.
Tại Hà Nội, lực lượng cảnh sát giao thông đã có mặt từ rất sớm để phân luồng cũng như điều tiết giao thông nhằm đảm bảo cho các phương tiện lưu thông một cách dễ dàng.
Ngày 22-2 (mùng 6 Tết), ngày cuối kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, dòng người và phương tiện đổ về các tuyến cửa ngõ Thủ đô Hà Nội gia tăng nhưng được giữ nhịp ổn định, giao thông các tuyến đường nội thành thông thoáng.
Hơn 22h30 tối 21/2/2026 (mùng 5 Tết), lượng phương tiện tại khu vực cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ hướng vào cửa ngõ phía Nam Thủ đô tăng đột biến dẫn đến tình trạng ùn tắc kéo dài.
Từ chiều 21/2 (mùng 5 tết Bính Ngọ), nhiều người dân từ các tỉnh, thành đã bắt đầu quay trở lại Hà Nội để chuẩn bị cho công việc và học tập, dù kỳ nghỉ vẫn còn 1 ngày.
Dòng xe từ các điểm du lịch phía Đông TPHCM hướng về trung tâm thành phố chiều mùng 5 Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, khiến nhiều đoạn trên quốc lộ 51 bị ùn ứ nghiêm trọng.
Sắp kết thúc kỳ nghỉ Tết kéo dài 9 ngày, hôm nay người dân đã bắt đầu trở về Thủ đô sớm, các tuyến đường khá đông đúc nhưng không xảy ra ùn tắc.
Việt Nam đặt mục tiêu GDP bình quân 7.500 USD vào năm 2030, trong khi các đầu tàu kinh tế như Hà Nội và TP.HCM đồng loạt đẩy mạnh các siêu dự án hạ tầng trọng điểm.
Nhằm tránh ùn tắc vào cao điểm kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhiều người dân và phương tiện từ các tỉnh phía Nam đã chủ động quay trở lại Hà Nội sớm từ chiều tối mùng 5 Tết. Theo ghi nhận của lực lượng Cảnh sát giao thông và các bến xe lớn, lưu lượng phương tiện tăng mạnh nhưng chưa xảy ra tình trạng ùn ứ nghiêm trọng tại các cửa ngõ Thủ đô.
Ngày mồng 4 Tết đường phố Hà Nội thông thoáng, nhịp sống dần trở lại
Dịp cận Tết Nguyên đán 2026, TP.HCM đồng loạt khánh thành, thông xe nhiều công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, mở ra những kỳ vọng cho một chu kỳ tăng trưởng mới.
Với hạ tầng giao thông đồng bộ gồm cao tốc, cảng biển và sân bay Long Thành, Đồng Nai đang tổ chức lại không gian kinh tế và tái định vị vai trò trong cấu trúc vùng.
Khu đô thị thể thao Olympic do Vingroup đầu tư đang đẩy mạnh thi công tại phía Nam Hà Nội. Điểm nhấn là sân vận động Trống Đồng 135.000 chỗ, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Với tổng vốn đầu tư hơn 82.000 tỷ đồng, đường Vành đai 3 cùng hai nút giao An Phú và Mỹ Thủy đang được đẩy nhanh tiến độ để về đích năm 2026, khơi thông các cửa ngõ quan trọng của thành phố.
Gác nỗi nhớ nhà, nhiều công nhân vẫn ở lại công trường Vành đai 3 thi công xuyên Tết. Họ làm việc ngày đêm để giữ tiến độ dự án giao thông trọng điểm phía Nam.
Tình hình kinh tế của nước ta bước sang năm 2026 có nhiều thuận lợi. Tinh thần của doanh nghiệp, doanh nhân rất phấn khởi khi đón nhận những chính sách mới của Đảng và Nhà nước.
Ngày 29 Tết, không khí Hà Nội trở nên thông thoáng và yên bình hơn hẳn so với những ngày cao điểm trước đó. Sau khi phần lớn người dân đã về quê sum họp cùng gia đình, nhiều tuyến phố vốn đông đúc nay trở nên vắng vẻ, giao thông di chuyển thuận lợi.
Công trường dự án Vành đai 3 đang rất sôi động, nhộn nhịp, thi công xuyên Tết nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Sau hơn 5 tháng triển khai, dự án cầu Ngọc Hồi đã hoàn tất giai đoạn khoan thăm dò và chuyển sang thi công tổng thể trên toàn tuyến.
Trong khi phố phường đã rực rỡ sắc đào quất, dòng người tất bật du xuân, thì những 'người lính' trên mặt trận giao thông vẫn lặng lẽ với công việc của mình. Tại các công trường trọng điểm, tiếng máy móc vẫn rền vang thay cho tiếng pháo hoa, đảm bảo dòng chảy tiến độ không ngừng nghỉ.
Hàng loạt công trình hạ tầng giao thông - đô thị trọng điểm đã hoàn thành và đang được tăng tốc triển khai giúp mở rộng không gian phát triển, định hình diện mạo siêu đô thị của TP.HCM trong giai đoạn tăng trưởng mới.