Dự án nút giao Tân Vạn dài 2,4km với thiết kế 3 tầng giao thông phức tạp đang đẩy nhanh tiến độ thi công, đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ vào cuối quý 2 năm 2026.
Từ ngày 15/3 đến hết ngày 31/3, Hà Nội triển khai phương án phân luồng tổ chức giao thông, bảo đảm an toàn giao thông phục vụ thi công công trình hồ đầu mối Mễ Trì.
Nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ dự nút giao Tân Vạn, Vành đai 3 để hoàn thành vào tháng 6 này.
Ông Lê Hồng Hà, Tổng giám đốc Vietnam Airlines, đang ứng cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI tại Hà Nội với một chương trình hành động rõ ràng: đưa tinh thần kỷ luật, minh bạch và hiệu quả của quản trị hiện đại vào hoạt động nghị trường.
Dự án kéo dài Đại lộ Võ Văn Kiệt (TP. Hồ Chí Minh) kết nối trực tiếp với trục động lực Lương Hòa – Bình Chánh không chỉ là lời giải cho bài toán giao thông cửa ngõ phía Tây mà còn là 'ngòi nổ' kích hoạt chu kỳ tăng giá mới cho loạt dự án bất động sản quy mô lớn. Trong lộ trình để đón đầu xu hướng đầu tư này, 3 dự án gồm: Khu đô thị LA Home, The Solia và Eden Dragon đang nổi lên như những điểm sáng hưởng lợi trực tiếp.
Để phục vụ thi công dự án chống úng ngập cho khu vực nội đô, Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án dựng rào chắn với chiều dài 1.200 mét trên một số đoạn đường Nguyễn Trãi. Thời gian thực hiện từ ngày 14 đến 31/5/2026.
Từ ngày 14/3 đến hết ngày 31/5/2026, một số đoạn trên tuyến đường Nguyễn Trãi ( Hà Nội) với tổng chiều dài hơn 1km sẽ được rào chắn để phục vụ thi công dự án chống úng ngập, góp phần giải quyết tình trạng úng ngập khu vực nội đô.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ trưa 14/3- 31/5, Sở sẽ rào chắn một số đoạn trên đường Nguyễn Trãi (thuộc địa bàn phường Thanh Xuân), với tổng chiều dài hơn 1km, nhằm phục vụ thi công dự án chống úng ngập cho khu vực nội đô.
Từ ngày 14/3 - 31/5, một số đoạn trên đường Nguyễn Trãi (phường Thanh Xuân, TP Hà Nội) sẽ được rào chắn để thi công hệ thống cống thoát nước, phục vụ dự án chống úng ngập khu vực nội đô.
Từ ngày mai (14/3) đến hết ngày 31/5/2026, một số đoạn trên đường Nguyễn Trãi, với tổng chiều dài hơn 1km, sẽ được rào chắn phục vụ thi công dự án chống úng ngập cho khu vực nội đô.
Từ ngày 14-3 đến hết ngày 31-5-2026, một số đoạn trên đường Nguyễn Trãi, với tổng chiều dài 1.200m, sẽ được rào chắn phục vụ thi công dự án chống úng ngập cho khu vực nội đô.
Khó khăn lớn nhất trong giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án nút giao cầu vượt Phạm Tu- Xa La là ở chính sách áp dụng đối với các trường hợp sử dụng đất giao không đúng thẩm quyền trước ngày 15/10/1993.
Qua khảo sát và phân tích thị trường, công ty Quản lý đầu tư bất động sản Jones Lang Lasalle (JLL) dự báo tháng 8–9/2026 có thể là khoảng thời gian sôi động đối với M&A Việt Nam khi doanh nghiệp đã tích lũy đủ nguồn lực; điều kiện khảo sát thực địa thuận lợi và tiến độ giải ngân cuối năm được đẩy nhanh; tâm lý thị trường cũng được củng cố…
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Văn bản số 2095/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về việc triển khai dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định thành lập Hội đồng thi tuyển 'Phương án kiến trúc nút giao thông Gò Công' thuộc dự án thành phần 2 đầu tư hoàn chỉnh nút giao Gò Công và tuyến kết nối từ Xa lộ Hà Nội đến nút giao này trên tuyến Vành đai 3.
Dự án Vành đai 3 TPHCM đang thi công gấp rút, hướng tới hoàn thành toàn tuyến vào cuối tháng 6-2026, thúc đẩy phát triển liên vùng.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đang được đẩy nhanh tiến độ thi công với mục tiêu cơ bản thông xe toàn tuyến vào cuối tháng 6/2026. Song song với việc hoàn thiện giai đoạn 1, TP.HCM cũng đang nghiên cứu phương án mở rộng tuyến nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông và tăng cường kết nối giữa khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ, qua đó tạo động lực phát triển cho Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đang thi công gấp rút, hướng tới hoàn thành toàn tuyến vào cuối tháng 6/2026, thúc đẩy phát triển liên vùng.
Dù dự án chưa hoàn thành, Thành phố đã tính phương án mở rộng để đáp ứng nhu cầu phát triển, bởi theo Sở Xây dựng Thành phố, quy mô đường Vành đai 3 đang được đầu tư chưa đồng bộ trên toàn tuyến.
Nhiều cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn Hà Nội sáng nay (12/3) không còn tình trạng người dân xếp hàng dài chờ đổ xăng. Hoạt động mua bán diễn ra bình thường và nhanh chóng.
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định thành lập hội đồng thi tuyển 'Phương án kiến trúc nút giao thông Gò Công thuộc dự án thành phần 2: Đầu tư hoàn chỉnh Nút giao thông Gò Công và nhánh đường Xa Lộ Hà Nội đến Nút giao thông Gò Công trên Vành đai 3'.
Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành nghiên cứu phương án kéo dài tuyến metro số 1 đến trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành, triển khai theo cơ chế khẩn cấp.
Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai – hệ thống giao thông khung có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng.
Với tổng chiều dài quy hoạch hơn 303km, mạng lưới 7 tuyến đường vành đai của Hà Nội đang được thúc đẩy đầu tư, thi công trên nhiều đoạn tuyến quan trọng. Khi hoàn thiện, hệ thống này sẽ góp phần giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm.
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các sở ngành triển khai quyết liệt, thần tốc các dự án trọng điểm có tính liên kết vùng.
Hàng loạt nút giao đang được đầu tư xây dựng, cùng với các nút giao đang được đề xuất như nút giao Bình Lợi, Gò Công... nhằm xóa tình trạng ùn ứ hiện nay.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo các đơn vị liên quan chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để khởi công, đưa vào sử dụng nhiều dự án giao thông trọng điểm kết nối thành phố với tỉnh Tây Ninh.
TP.HCM đang đẩy nhanh các thủ tục để sớm triển khai ba dự án giao thông quy mô lớn gồm đường Võ Văn Kiệt nối dài, tuyến mở mới Tây Bắc và Quốc lộ 50B với tổng mức đầu tư hơn 43.000 tỷ đồng, kỳ vọng tăng cường kết nối với Tây Ninh và khu vực phía Tây.
Từ năm 2026, bức tranh hạ tầng của TP. Hồ Chí Minh không chỉ dừng lại ở việc triển khai các dự án mới mà còn hướng đến chiến lược bứt phá để hình thành hệ sinh thái kết nối mới, tạo 'đòn bẩy' cho quá trình tái cấu trúc tăng trưởng kinh tế.
Trước mốc cơ bản thông xe khoảng 3 tháng, công trường dự án Vành đai 3 TP.HCM đang tăng tốc thi công. Nhiều nhà thầu đồng loạt huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công ba ca bốn kíp, nhằm bảo đảm tiến độ theo kế hoạch đề ra.
Giai đoạn 1 của tuyến Vành đai 3 TP HCM sẽ khai thác với quy mô 4 làn xe
Những ngày này, tại khu vực phía Nam Thủ đô, nhiều công trình giao thông quan trọng đang được triển khai, góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng đô thị và cải thiện điều kiện đi lại cho người dân.
Ngày 9/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra hiện trường dự án Vành đai 3 TP.HCM và dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành một số hạng mục quan trọng vào dịp 30/6 để bảo đảm kết nối giao thông.
Nhằm đồng bộ hạ tầng kết nối sân bay Long Thành, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị nâng cấp các trục giao thông huyết mạch và đưa Vành đai 3 đạt chuẩn cao tốc.
Kiểm tra dự án Vành đai 3 TPHCM tại nút giao Tân Vạn, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu hoàn thành các hạng mục trọng điểm vào 30-6.
Các nhà thầu kiến nghị Bộ trưởng Bộ Xây dựng có giải pháp tháo gỡ khi giá xăng dầu tăng cao, tác động không nhỏ đến các công trình giao thông ở TP.HCM.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc đô thị quy mô lớn, kéo theo sự tái phân bổ dân cư và chức năng đô thị, qua đó tạo ra những chuyển dịch đáng chú ý đối với thị trường bất động sản trong trung và dài hạn.
Dự án cầu Ngọc Hồi dài 7,5 km nối Thanh Trì (Hà Nội) với Văn Giang (Hưng Yên) đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, dự kiến về đích vào năm 2028.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc đô thị với quy mô lớn chưa từng có. Không chỉ là câu chuyện giãn dân, đây còn là quá trình tái phân bổ chức năng đô thị, tái định hình không gian phát triển và tạo ra những chuyển dịch sâu sắc đối với thị trường bất động sản của thành phố trong trung và dài hạn.
Ủy ban nhân dân TP Hồ Chí Minh vừa đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 3 theo quy mô 8 làn xe nhằm bảo đảm tính đồng bộ và nâng cao hiệu quả khai thác toàn tuyến.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc có tổng chiều dài hơn 7 km, với tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng. Để triển khai dự án, TP HCM dự kiến sẽ thu hồi gần 24 ha đất, với 93 hộ dân thuộc diện tái định cư.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường yêu cầu các đơn vị tăng cường theo dõi tiến độ, đồng thời phối hợp với Trung tâm Chuyển đổi số TP ứng dụng công nghệ và trí tuệ nhân tạo trong công tác giám sát, điều hành dự án.
Chiều 6/3, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cùng đoàn công tác kiểm tra tiến độ dự án đường Vành đai 3 đoạn phía Tây thành phố tại công trường cầu Kênh Thầy Thuốc (gói thầu XL10, xã Bình Lợi).