Tại đoạn xung yếu, rừng phòng hộ bị xói lở, đê biển Gò Công trực diện với biển nên nguy cơ bị vỡ đê là rất cao, nhất là khi có bão, áp thấp nhiệt đới.
Trong những tháng đầu năm 2025, nhiều ngư dân tỉnh Đồng Tháp đánh bắt hải sản được mùa, bán được giá nên yên tâm bám biển.
Ghi nhận của phóng viên Báo Hànôịmới tại các bến thủy nội địa thành phố Hồ Chí Minh, các chủ bến, chủ tàu trang bị đầy đủ áo phao, phao cứu sinh, thiết bị phòng cháy chữa cháy...
Thời gian qua, để ngăn chặn tình trạng tàu cá vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), tỉnh Đồng Tháp đã tăng cường triển khai nhiều biện pháp để ngư dân chấp hành nghiêm quy định và kiên quyết xử lý các chủ phương tiện, ngư dân nếu có vi phạm.
Một số tuyến đường sông từ TP.HCM đi các tỉnh đang ngưng khai thác, nhưng thành phố vẫn nghiên cứu mở thêm một số tuyến kết nối dựa trên như cầu thực tế và mời gọi các doanh nghiệp tham gia.
TP.HCM đánh thức tiềm năng sông nước, mở rộng mạng lưới liên vùng và ứng dụng công nghệ số để đưa du lịch đường thủy bứt tốc trong năm 2025.
Sở Du lịch TPHCM vừa ban hành kế hoạch phát triển sản phẩm du lịch đường thủy năm 2025, hướng đến việc hình thành thêm từ 5 đến 10 tuyến sản phẩm mới, thường kỳ, cùng hơn 10 phương tiện vận tải đường thủy phục vụ khách du lịch. Mục tiêu là tăng lượng khách du lịch đường thủy từ 10–15% so với cùng kỳ, theo Cổng thông tin điện tử Bộ Văn hóa Thể thao va Du lịch.
TP.HCM đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh mẽ cho du lịch đường thủy trong năm 2025 với việc bổ sung nhiều tuyến mới, kết nối các điểm đến hấp dẫn trong và ngoài thành phố, hứa hẹn mang đến những trải nghiệm thú vị cho du khách.
Ngọn lửa bùng lên từ 1 tàu cá và lan sang nhiều tàu khác, một số ghe bị thiêu rụi.
Phòng Cảnh sát PCCC & CNCH Công an tỉnh Tiền Giang đang điều tra nguyên nhân vụ cháy tàu ở Vàm Láng làm 8 ghe đánh cá của ngư dân bị thiêu rụi.
Đến 5h sáng 23/3, lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an tỉnh Tiền Giang đã khống chế, dập tắt hoàn toàn đám cháy xảy ra tại khu vực neo đậu ghe đánh cá của người dân thuộc thị trấn Vàm Láng (huyện Gò Công Đông).
Những tháng đầu năm này, hàng trăm ngư dân miền Tây Nam bộ ở vùng ven biển Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh… đang vui mừng vì những chuyến ghe đầy ắp cá hố. So với nhiều năm trước, cá hố hiện nay là một trong những loại hải sản có giá trị kinh tế cao nhất, giúp mang lại lợi nhuận hàng triệu đồng cho ngư dân sau mỗi chuyến đi biển.
Nằm bên Biển Đông, với 32 km bờ biển cùng hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy trải khắp trong tỉnh, Tiền Giang có lợi thế về phát triển du lịch sinh thái biển kết hợp với các di tích văn hóa lịch sử.
Cùng với các loại hình chế biến khác như: lột ghẹ, lột tôm, chế biến mắm, tôm khô, ruốc khô..., nghề phơi cá khô truyền thống ở thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang đã góp phần đáng kể vào giải quyết việc làm, tạo thu nhập ổn định cho hàng ngàn lao động tại địa phương.
Để hỗ trợ bà con nuôi thủy sản thành công, địa phương đặc biệt chú trọng tập huấn, hội thảo, chuyển giao kỹ thuật, kết hợp với xây dựng những mô hình nuôi phù hợp, hiệu quả
Những ngày này, hàng trăm ngư dân miền Tây Nam bộ từ vùng biển Gò Công, Vàm Láng cho tới Ba Tri, Duyên Hải, Đông Hải… đang vui mừng vì vào mùa cá đối, loại hải sản rất quen thuộc.
Với vai trò nòng cốt trong bảo đảm an ninh trật tự khu vực biên giới biển, lực lượng Bộ đội Biên phòng Tiền Giang đã chủ động phối hợp với chính quyền địa phương 8 xã nằm dọc theo bờ biển dài 32 km của tỉnh làm tốt nhiệm vụ phòng, chống tội phạm, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Agribank chỉ đạo các chi nhánh trên địa bàn có cơn bão đi qua chủ động liên hệ khách hàng vay vốn, nắm bắt thiệt hại để kịp thời có các giải pháp hỗ trợ phù hợp.
Mới đây, tại Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2024 và kế hoạch 6 tháng cuối năm 2024, Sở Giao thông vận tải đã báo cáo về tiến độ 5 dự án BOT trên đường hiện hữu được TP.HCM triển khai theo Nghị quyết 98 của Quốc hội.
Sở GTVT TP.HCM cho biết dự kiến trong quý III-2024, sẽ hoàn thành và trình cấp thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư 5 dự án BOT trên đường hiện hữu.
Nhiều dự án hạ tầng lớn như mở rộng quốc lộ, đường kết nối cao tốc đang được triển khai đồng loạt ở TPHCM.
Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết hiện nay ngành giao thông TP.HCM đang tập trung triển khai hàng loạt dự án trọng điểm.
Những năm gần đây vùng cửa sông ven biển khu vực huyện Gò Công Đông (Tiền Giang) sạt lở nghiêm trọng, nhiều đoạn bờ biển bị xâm thực vào sâu hàng chục mét đến vài trăm mét, đất sụp nham nhở. Giải pháp công trình kè bê tông chắn sóng quá đắt, chi phí làm chừng 15 ki lô mét kè bê tông, mất khoảng 380 tỉ đồng như ngành thủy lợi làm ở Cà Mau.
Dù đang là thời điểm cuối mùa săn sam nhưng hiện nay nhiều ngư dân ở Vàm Láng, Tân Thành… (huyện Gò Công Đông, Tiền Giang) vẫn đánh bắt được khá nhiều loại hải sản giá trị này. Ngoài những nghề như lưới đáy, lưới kéo hay cào thì sam biển ở vùng Gò Công chủ yếu được các ngư dân đánh lưới giăng ở ven bờ.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà lưu ý các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) như Tiền Giang Bến Tre, Sóc Trăng, Trà Vinh, Kiên Giang, Bạc Liêu, Long An và Cà Mau có phương án chiến lược, kết nối giữa trong tỉnh và liên tỉnh, liên vùng nhằm ứng phó với diễn biến hạn hán và xâm nhập mặn thời gian tới. Bên cạnh đó là chú trọng quy hoạch vùng sản xuất, bố trí lại dân cư theo hướng tập trung, hoàn thiện kiến thiết hạ tầng…
Ngày 7/4, tại Tiền Giang, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì buổi làm việc trực tuyến với các tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Sóc Trăng, Trà Vinh, Kiên Giang, Bạc Liêu, Long An và Cà Mau, nhằm kiểm tra tình hình ứng phó hạn hán và xâm nhập mặn, giải quyết nước sinh hoạt phục vụ nhân dân trong mùa khô 2023 – 2024.
Nhằm phòng ngừa, ngăn chặn tệ nạn ma túy trên khu vực biên giới biển của tỉnh, lực lượng Bộ đội Biên phòng Tiền Giang đã chủ động xây dựng nhiều kế hoạch, đẩy mạnh hoạt động phối hợp với lực lượng Công an, Quân sự tuần tra, kiểm soát địa bàn, tuyên truyền nâng cao ý thức cảnh giác về tác hại của ma túy.
Đề xuất phà Cần Giờ - Vũng Tàu tăng số lượng từ 4 lên 8 phà, tăng tần suất khai thác từ 1 giờ / 1 chuyến lên 30 phút / 1 chuyến; phà Cần Giờ - Cần Giuộc cũng sẽ tăng số lượng phà, tần suất khai thác... để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Sở GTVT TP.HCM đã có báo cáo gửi UBND TP.HCM xem xét và có ý kiến chấp thuận phương án mở rộng, nâng cao công suất phà Cần Giờ - Vũng Tàu, phà Cần Giờ - Cần Giuộc.