Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) được Đảng và Nhà nước xác định có vai trò, vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng về kinh tế, văn hóa, xã hội, môi trường, quốc phòng, an ninh và đối ngoại của cả nước.
Ngày 5-10, tại Hà Nội, Bộ Tài nguyên và Môi trường tổ chức cuộc họp Hội đồng thẩm định liên ngành nhiệm vụ Quy hoạch tổng hợp lưu vực sông Đồng Nai đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dòng sông đầu tiên được nhắc đến trong 'Dạt dào sông nước' chính là sông Hồng, một trong những dòng sông lớn và nổi tiếng nhất miền Bắc Việt Nam.
Chương trình hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa Tp. Hồ Chí Minh với các tỉnh, thành vùng Đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2025 đang mở ra cơ hội thu hút dự án từ các nhà đầu tư Tp. Hồ Chí Minh.
Nhờ các nỗ lực phục hồi du lịch nên những tháng đầu năm 2023, du lịch các tỉnh miền Tây có nhiều chuyển biến tích cực. Vì vậy, trong dịp lễ 30-4 và 1-5 sắp tới, nhiều tỉnh chủ động tổ chức chuỗi sự kiện văn hóa, du lịch; mở thêm tour, tuyến du lịch mới… với kỳ vọng thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước.
Thiếu xăng và nước ngập là những câu chuyện thời sự chiếm lĩnh mặt báo, các phương tiện truyền thông tuần qua. Từ TPHCM đến các đô thị miền Đông, miền Tây, nước ngập từ ngoài phố đến trong nhà, trong các công sở và bệnh viện, trường học.
Các cơn bão được đặt tên với mục đích đơn giản hóa việc trao đổi thông tin và liên lạc, đồng thời giảm thiểu nhầm lẫn khi hai hoặc nhiều cơn bão xảy ra cùng lúc.
Khoảng những năm 80 của thế kỷ trước, tô-ly-điếu là ước mơ, là khát vọng để phấn đấu của một bộ phận dân cư Pleiku.
Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung và vùng Đông Nam Bộ nói riêng còn bộc lộ nhiều khó khăn, hạn chế, nhất là trong đại dịch COVID-19 vừa qua. Nhiều chỉ tiêu đặt ra chưa đạt được, nhất là các chỉ tiêu quan trọng như tốc độ tăng trưởng, tỉ trọng đóng góp vào GDP, tăng năng suất lao động, thu ngân sách nhà nước…
Vùng Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam có tiềm năng rất lớn, nhưng đang phát triển chưa tương xứng. Vì vậy, ưu tiên của Chính phủ trong thời gian tới là tạo thêm động lực bứt phá cho 'đầu tàu' phía Nam này.
Theo Chủ tịch Phan Văn Mãi, TP.HCM và Vùng Đông Nam Bộ, Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam xin cơ chế đặc thù, không phải là 'xin tiền cho người giàu' mà đang xin nguồn lực điều kiện để làm tốt vai trò đầu tàu của mình.
Theo UBND TP.HCM, việc này nhằm góp phần thúc đẩy phát triển vận tải thủy nội địa, vận tải ven biển và du lịch đường thủy, đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch của người dân.
Dự kiến cuối năm 2022, tuyến tàu cao tốc đi từ TP.HCM - Côn Đảo (Vũng Tàu) sẽ đi vào hoạt động.