Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định, thông tin về việc miễn phí toàn bộ vé xe buýt là chưa chính xác, chưa phản ánh đúng chủ trương, định hướng của thành phố trong giai đoạn hiện nay.
Việc TPHCM dự kiến chi 7.000 tỉ đồng mỗi năm để miễn phí toàn bộ 135 tuyến xe buýt nội tỉnh, bao gồm cả tuyến trợ giá và không trợ giá, đang nhận được phản hồi tích cực từ người dân. Nhiều hành khách bày tỏ kỳ vọng chính sách sẽ sớm đi vào thực tiễn để giúp đi lại thuận tiện hơn, tiết kiệm chi phí và góp phần giảm áp lực giao thông.
Xung đột Trung Đông kéo dài hơn một tháng qua đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào vòng xoáy biến động mạnh, nhiều quốc gia Đông Nam Á rơi vào tình trạng khủng hoảng giá nhiên liệu. Tuy nhiên, nhờ sự chỉ đạo quyết liệt của Đảng, Nhà nước cùng các giải pháp điều hành linh hoạt, Việt Nam vẫn giữ vững an ninh năng lượng, trở thành một trong những điểm sáng của khu vực.
Sở Xây TPHCM đang khẩn trương xây dựng chính sách miễn phí vé xe buýt. Nếu được thông qua vào cuối tháng 4, chính sách có thể bắt đầu áp dụng với kỳ vọng tạo cú hích lớn cho giao thông công cộng.
Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định thông tin Hà Nội lên phương án miễn phí xe buýt là chưa được phản ánh đúng, gây hiểu nhầm trong dư luận về chủ trương, chính sách của thành phố.
Sở Xây dựng Hà Nội thông tin về một số phương tiện thông tin đại chúng gần đây có đưa nội dung với tiêu đề theo hướng 'Hà Nội lên phương án miễn phí xe buýt'.
Ngày 4/4, Sở Xây dựng Hà Nội đã thông tin về chính sách vé vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.
TP.HCM đang hoàn thiện phương án miễn phí xe buýt trên toàn bộ mạng lưới nội tỉnh để trình HĐND thành phố xem xét vào cuối tháng 4. Nếu được thông qua, đây sẽ là một trong những chính sách giao thông công cộng quy mô lớn nhất từ trước đến nay.
Trước thông tin TPHCM sẽ miễn phí xe buýt cho toàn dân, nhiều người bày tỏ phấn khởi và cho biết, sẽ dùng phương tiện công cộng này để đi làm, đi học, đi chơi...
Hà Nội chưa có chủ trương miễn tiền vé sử dụng xe buýt cho tất cả người dân mà chỉ có một số đối tượng ưu tiên đã được quy định tại Nghị quyết của thành phố.
Trước áp lực chi phí chip nhớ tăng mạnh, Xiaomi buộc điều chỉnh giá các sản phẩm từ 11/4. Hãng smartphone bình dân không thể duy trì khi ngành linh kiện biến động.
TP.HCM đang khẩn trương xây dựng phương án miễn phí xe buýt toàn bộ cho người dân, dự kiến trình HĐND thành phố xem xét thông qua vào cuối tháng 4/2026.
Sở Xây dựng Hà Nội đang hoàn thiện phương án mở rộng đối tượng được miễn phí xe buýt, dự kiến trình thành phố xem xét mức trợ giá cụ thể trước ngày 15/4/2026.
Sau khi có chủ trương của lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh miễn phí vé đi xe buýt cho tất cả người dân thành phố, Sở Xây dựng đang cùng các sở, ngành chức năng cụ thể hóa chủ trương thành dự thảo nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố và sẽ trình Hội đồng nhân dân thành phố kỳ họp gần nhất (dự kiến cuối tháng 4/2026).
Sở Xây TPHCM đang khẩn trương xây dựng chính sách miễn phí vé xe buýt. Nếu được thông qua vào cuối tháng 4, chính sách có thể bắt đầu áp dụng với kỳ vọng tạo cú hích lớn cho giao thông công cộng.
Chính phủ Indonesia công bố một loạt biện pháp nhằm giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu trong nước. Một trong số đó là cho phép công chức làm việc từ xa một ngày mỗi tuần, cùng với nhiều thay đổi khác.
Thành phố Hà Nội đang thúc đẩy quá trình chuyển đổi phương tiện giao thông sang sử dụng năng lượng sạch. Các tuyến xe buýt điện đã được đưa vào khai thác, góp phần giảm phát thải và tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân.
Giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường; thúc đẩy giao thông xanh; hình thành bản sắc đô thị văn minh, nghĩa tình… là lợi ích thấy rõ từ chính sách miễn phí xe buýt
Theo TS Phạm Viết Thuận, Viện trưởng Viện Kinh tế tài nguyên và môi trường TPHCM, muốn đạt mục tiêu thay đổi thói quen đi lại, Thành phố cần những giải pháp đủ mạnh, thậm chí mang tính bắt buộc, quyết liệt. Trong đó, có thể xem xét quy định cán bộ, công chức, viên chức sử dụng xe buýt làm phương tiện di chuyển chính; đồng thời hạn chế hoặc không bố trí chỗ giữ xe cá nhân tại cơ quan.
TPHCM dự kiến miễn phí toàn bộ 135 tuyến xe buýt nội tỉnh, gồm cả tuyến có trợ giá và không trợ giá. Chính sách đang được Sở Xây dựng chủ trì hoàn thiện, phối hợp với các đơn vị liên quan để trình Hội đồng nhân dân (HĐND) thành phố xem xét, mở ra kỳ vọng tạo cú hích mạnh mẽ cho giao thông công cộng.
Lãnh đạo Sở Xây dựng TP.HCM cho biết nguyên tắc là miễn phí cho toàn bộ xe buýt hoạt động tại địa bàn TP.HCM, không phân biệt tuyến đó có trợ giá hay không trợ giá.
Người dân tỉnh Gia Lai sẽ được khảo sát nhu cầu sử dụng xe buýt và đánh giá chất lượng dịch vụ thông qua 'phiếu phỏng vấn online', nhằm phục vụ xây dựng đề án phát triển vận tải hành khách công cộng đến năm 2030, định hướng 2035, phù hợp thực tiễn.
Các cơ quan chức năng TPHCM khẩn trương triển khai các bước chuẩn bị để hiện thực hóa đề xuất miễn phí xe buýt cho toàn bộ người dân.
Từ ngày 15/4, Malaysia sẽ triển khai chính sách làm việc tại nhà đối với các bộ, cơ quan, tổ chức pháp định và các doanh nghiệp liên kết với chính phủ.
Bến xe Biên Hòa, Đồng Nai thực hiện kiểm tra giá cước vận tải đường bộ. Với mức tăng từ 5,8% đến 27%, các doanh nghiệp cần tuân thủ quy định bình ổn giá. Đoàn công tác của Bộ Xây dựng làm việc để đảm bảo vận tải không bị gián đoạn.
Sáng 2-4, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do ông Đỗ Công Thủy, Phó Vụ trưởng Vụ Vận tải và an toàn giao thông làm Trưởng đoàn có buổi làm việc tại Bến xe Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai về công tác quản lý, bình ổn giá cước và tháo gỡ khó khăn, đảm bảo chuỗi cung ứng vận tải đường bộ trong bối cảnh giá nhiên liệu có nhiều biến động.
TPHCM dự kiến dành khoảng 7.000 tỉ đồng mỗi năm để miễn phí xe buýt, mở rộng từ các nhóm ưu tiên hiện nay, nhằm kéo người dân rời xe máy, giảm ùn tắc và ô nhiễm, đồng thời nâng chất lượng vận tải công cộng.
Kính thông minh AI xuất hiện sớm tại Trung Quốc, được quảng bá hiện đại nhưng người dùng lại chê nặng, nóng và thiếu tác dụng thực tế.
Ngày 1/4, Bộ trưởng Tài chính Indonesia, ông Purbaya Yudhi Sadewa cho biết trợ cấp năng lượng của nước này có thể tăng lên tới 100.000 tỷ rupiah (khoảng 5,9 tỷ USD) trong năm nay nếu giá nhiên liệu trong nước không thay đổi.
Các biện pháp tiết kiệm năng lượng của Indonesia nhằm ứng phó khủng hoảng toàn cầu đang gây tranh cãi, khi giới doanh nghiệp và chuyên gia cảnh báo nguy cơ làm suy yếu tăng trưởng và hoạt động kinh tế.
Từ ngày 1/4/2026, Hà Nội chính thức đưa vào vận hành 10 tuyến xe buýt điện với tổng cộng 288 phương tiện, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình chuyển đổi sang hệ thống giao thông công cộng thân thiện môi trường.
Ngày 1-4, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 1-4, thông qua hình thức đấu thầu, thành phố đã đưa vào vận hành 10 tuyến xe buýt điện với tổng số 288 phương tiện, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình phát triển giao thông công cộng xanh.
Từ ngày 1/4/2026, Hà Nội chính thức đưa vào vận hành 10 tuyến xe buýt điện với tổng cộng 288 phương tiện, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình chuyển đổi sang hệ thống giao thông công cộng thân thiện môi trường.
Dự kiến đến hết ngày 30/4, tổng số xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh trên toàn thành phố sẽ đạt 822 xe, bao gồm 683 xe buýt điện và 139 xe sử dụng khí CNG.
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Tramoc) vừa có văn bản báo cáo Sở Xây dựng về việc mở mới các tuyến buýt trong năm 2026 . Trong đó, từ 1/7 (thời điểm Hà Nội cấm xe máy xăng vào vành đai 1) Tramoc đưa ra kế hoạch mở mới 12 tuyến buýt.
Giá điện thoại cũ tại Trung Quốc tăng mạnh do khan hiếm chip nhớ, biến phế liệu thành tài sản chiến lược trong thời kỳ bùng nổ AI.