Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã ban hành Công điện số 29/CĐ-CĐSVN yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR); các Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình, Bình Trị Thiên, Quảng Nam-Đà Nẵng, Phú Khánh, Thuận Hải; các Công ty Cổ phần Tín hiệu đường sắt Vinh, Đà Nẵng, Sài Gòn và các cơ quan liên quan khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở đất tại đèo Khánh Lê trên QL 27C.
Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa gửi Công điện số 29/CĐ-CĐSVN yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR); các Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình, Bình Trị Thiên, Quảng Nam–Đà Nẵng, Phú Khánh, Thuận Hải; các Công ty Cổ phần Tín hiệu đường sắt Vinh, Đà Nẵng, Sài Gòn và các cơ quan liên quan Khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở đất tại đèo Khánh Lê-Quốc lộ (QL)27C.
Đêm ngày 10/11, ngành đường sắt đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk), sau 4 ngày bị gián đoạn do ảnh hưởng của cơn bão số 13 (bão Kalmaegi) làm trôi nền đường sắt khiến ray 'treo lơ lửng' ở độ cao 9m.
Sau 4 ngày bị gián đoạn do ảnh hưởng bão số 13 (Kalmaegi), các đoàn tàu có thể chạy thông suốt trên tuyến đường sắt Bắc Nam qua khu vực sạt lở với vận tốc 5km/h.
Bão số 13 đã khiến khu gian Phước Lãnh - Vân Canh bị sạt lở nghiêm trọng, có nơi sâu tới 9 mét. Sau 4 ngày đêm nỗ lực, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã được khôi phục.
Sau 4 ngày gián đoạn do bão số 13 gây sạt lở nghiêm trọng, ngành đường sắt đã thông tuyến Bắc - Nam qua khu vực Đắk Lắk, đảm bảo hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa trở lại bình thường.
Trong đêm ngày 10-11, ngành Đường sắt đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc-Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk), sau 4 ngày bị gián đoạn do ảnh hưởng của cơn bão số 13 (tên quốc tế là Kalmaegi).
Sau bốn ngày nỗ lực khắc phục sự cố sạt lở nghiêm trọng, tuyến đường sắt Bắc Nam đã chính thức thông tuyến trở lại, nhưng còn nhiều việc phải triển khai.
Thông tin Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sau 4 ngày xảy ra sự cố sạt lở do bão số 13 gây ra, ngành đường sắt đã chính thức khôi phục tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk) vào lúc 23 giờ đêm ngày 10/11.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn đi qua xã Xuân Lãnh, tỉnh Đắk Lắk đã được khôi phục vào 23 giờ đêm ngày 10-11 sau 4 ngày bị gián đoạn vì ảnh hưởng của bão số 13.
Đến 23 giờ đêm 10-11-2025, ngành Đường sắt đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua xã Xuân Lãnh, tỉnh Đắk Lắk.
Với tinh thần khẩn trương và quyết tâm cao, 23h đêm 10/11/2025, ngành Đường sắt đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc – Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh, tỉnh Đắk Lắk.
Sau 4 ngày tạm thời bị gián đoạn do ảnh hưởng của cơn bão số 13 và ngành Đường sắt đã khôi phục hạ tầng, các đoàn tàu có thể chạy thông suốt trên tuyến đường sắt Bắc-Nam.
Nửa đêm qua, sau nhiều nỗ lực với sáng kiến đắp trụ tạm, đường sắt Bắc- Nam đã thông tàu qua khu vực ga Tuy Hòa trước đó bị bão số 13 cuốn trôi toàn bộ nền đường chỉ còn trơ lại ray lủng lẳng.
Lúc 23h ngày 10-11, đoàn tàu hàng thử tải kỹ thuật đã đi qua đoạn đường sắt bị sạt lở tại Km1136+850, chính thức thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Với tinh thần khẩn trương và quyết tâm cao, 23 giờ đêm 10/11/2025, ngành đường sắt đã hoàn tất việc khôi phục, thông tuyến đường sắt bắc-nam đoạn qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk) sau 4 ngày gián đoạn.
Với tinh thần khẩn trương và quyết tâm cao, 23h đêm ngày 10.11, ngành Đường sắt đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh, tỉnh Đắk Lắk.
Đêm 10-11, hàng trăm công nhân ngành Đường sắt vẫn đang nỗ lực hoàn tất những phần việc cuối cùng để thông đoạn đường sắt khu gian bị sạt lở nghiêm trọng do bão số 13,
Do ảnh hưởng của bão số 13 gây sạt lở nghiêm trọng tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua khu Vân Canh – Phước Lãnh (giáp ranh hai tỉnh Gia Lai và Đắk Lắk), đến sáng 9-11, ngành đường sắt đã phải tạm ngừng 45 chuyến tàu khách chạy giữa Hà Nội – TPHCM và Đà Nẵng – TPHCM, TTXVN đưa tin.
Do ảnh hưởng của bão số 13 gây sạt lở nghiêm trọng trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua hai tỉnh Đắk Lắk và Gia Lai, ngành đường sắt Việt Nam đang khẩn trương huy động lực lượng, phương tiện để khắc phục sự cố, đảm bảo an toàn và sớm nối lại hoạt động khai thác.
Thống kê đến thời điểm này, số lượng hành khách đã tổ chức chuyển tải hơn 3.500 người của 21 chuyến tàu khách bị ảnh hưởng trong cơn bão số 13.
Ngành đường sắt giảm bớt tần suất chạy tàu khách qua khu vực đang thi công khắc phục sạt lở tại khu gian Vân Canh-Phước Lãnh; chuyển tải bằng đường bộ từ ga Diêu Trì đến Tuy Hòa với các tàu khác.
Là tập đoàn cung cấp giải pháp năng lượng hơi – nhiệt – điện hàng đầu tại Việt Nam, Thuận Hải hiểu rõ giá trị của một 'Tương lai bền vững'. Không chỉ dừng lại ở các hoạt động kinh doanh thương mại, Thuận Hải cam kết đẩy mạnh tinh thần trách nhiệm với cộng đồng thông qua 3 mục tiêu chính gồm hoạt động kinh doanh bền vững, nâng cao chất lượng cuộc sống và bảo vệ môi trường.
Thượng tá Nguyễn Hoàng Hà, Phó Phân viện trưởng Phân viện Khoa học Hình sự tại Thành phố Hồ Chí Minh lớn lên trong gia đình có truyền thống cách mạng. Cha và chú đều là những sĩ quan cao cấp trong ngành Công an hoạt động trong cách mạng thời kỳ kháng chiến chống Mỹ trên quê hương Hà Tĩnh, tham gia chi viện chiến trường miền nam.
Từ năm 1945 đến nay, chúng ta đã trải qua nhiều lần chia tách, sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh, thời điểm cao nhất có 72 tỉnh, thành phố, thấp nhất là 34 tỉnh, thành phố như hiện nay.
Chiều 27/6, tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Hội nghị đại biểu người lao động và Đại hội Thi đua yêu nước lần thứ VI - năm 2025.
Trong lịch sử kháng chiến chống Mỹ cứu nước, đồng bào các dân tộc tỉnh Lào Cai luôn đau đáu tinh thần 'Tất cả cho tiền tuyến, tất cả cho chiến thắng', 'Hướng tới miền Nam thân yêu', 'Thóc không thiếu một cân, quân không thiếu một người'... Ngày nay, vẫn tinh thần 'Nam - Bắc một nhà', kết nghĩa anh em ruột thịt, tỉnh Lào Cai đã đặt tên một số tuyến đường rất ý nghĩa, mang dấu ấn miền Nam thân yêu.
Là một tỉnh Duyên hải miền Trung, địa giới hành chính của Bình Thuận trải qua nhiều thay đổi ở các thời kỳ lịch sử đất nước, đến nay tỉnh đã trở thành vùng phát triển kinh tế-du lịch lớn của cả nước.
Nguyên Phó Chánh án Thường trực TAND tối cao hứa sẽ tiếp tục phát huy tinh thần tiên phong, gương mẫu và truyền đạt kinh nghiệm cho các thế hệ sau.
Kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng tỉnh Bình Thuận (19/4/1975 – 19/4/2025), ngày 17/4, tỉnh Bình Thuận tổ chức triển lãm ảnh 'Bình Thuận - 50 năm xây dựng, đổi mới và phát triển'.
Chào mừng kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, 50 năm giải phóng tỉnh Bình Thuận (19.4.1975 - 19.4.2025), ngày 17.4, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Bình Thuận khai mạc triển lãm ảnh, kết hợp trưng bày, giới thiệu sản phẩm thương mại - du lịch với chủ đề 'Bình Thuận - 50 năm xây dựng, đổi mới và phát triển'.
Sau 50 năm, từ vùng đất khô cằn, thiếu ăn, thiếu cả hy vọng, tỉnh Bình Thuận đã viết nên một câu chuyện bằng mồ hôi, nước mắt và cả khát vọng vươn xa.
Hơn 300 bức ảnh được chụp lại khoảnh khắc trong 50 năm qua tỉnh Bình Thuận xây dựng, đổi mới, được trưng bày Nhà hát và Triển lãm văn hóa nghệ thuật tỉnh để người dân, du khách xem, cũng như tìm hiểu sự hình thành, phát triển của tỉnh.
Triển lãm ảnh kết hợp trưng bày, giới thiệu sản phẩm thương mại - du lịch sẽ giới thiệu với nhân dân và du khách những thành tựu của tỉnh Bình Thuận trong 50 năm xây dựng, đổi mới và phát triển.
Chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025) gắn với kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng tỉnh Bình Thuận (19/4/1975 - 19/4/2025), sáng 17/4, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Bình Thuận tổ chức triển lãm ảnh, kết hợp trưng bày, giới thiệu sản phẩm thương mại - du lịch với chủ đề: 'Bình Thuận - 50 năm xây dựng, đổi mới và phát triển'. Triển lãm được tổ chức tại Nhà hát và Triển lãm văn hóa nghệ thuật tỉnh.