Thông tin từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trong tháng 7 (từ ngày 21/6 - 20/7/2019), các trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động, cố định, Thanh tra các Sở Giao thông vận tải, các Cục Quản lý đường bộ đã phát hiện, xử lý 1.580 xe vi phạm tải trọng.
Do lực lượng chức năng tuần tra kiểm soát còn mỏng, nạn xe quá tải đã bùng phát và tái diễn trở lại tại một số tuyến quốc lộ, đường đô thị, phá hỏng kết cấu hạ tầng giao thông.
Những chiếc xe quá tải trọng, xe cơi nới thành thùng để chở nguyên vật liệu xây dựng hoạt động giữa 'thanh thiên bạch nhật' nhưng lại không hề bị xử lý. Tuyến đê Hữu Hồng qua địa bàn huyện Đan Phượng đang phải oằn mình gánh xe quá tải chạy rầm rộ mỗi ngày.
Trong tháng Bảy, cơ quan chức năng sử dụng cân xách tay tiến hành kiểm tra 15.979 xe, phát hiện 1.580 xe vi phạm, tước 483 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc Nhà nước 16,2 tỷ đồng.
Bạn đọc Hoàng Văn Liêm, ở xã Hưng Bình, huyện Đắk R'Lấp (tỉnh Đắk Nông), phản ánh: Sau hơn 10 năm được cấp phép, nhưng không hiểu vì lý do gì mà dự án thủy điện Đắk R'kéh trên địa bàn 2 xã Hưng Bình và Đắk Sin, huyện Đắk R'Lấp đến nay mới được triển khai. Tuy nhiên, nhà đầu tư đã tập kết nhiều trang thiết bị, máy móc chuẩn bị cho việc khởi công công trình làm cho nhiều vị trí của thác nước bị ảnh hưởng đến dòng chảy, cảnh quan, khiến người dân lo lắng.
Đó là kết luận của Thường trực Tỉnh ủy về vụ việc xảy ra tại trường Mầm non và Tiểu học Thanh Nguyên trong buổi hợp báo ngày 28/3, do Sở Thông tin và Truyền thông phối hợp với Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy, Ban Nội chính Tỉnh ủy Bình Thuận tổ chức.