Đầu năm 2025, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 7901S Khánh Hòa áp dụng Thông tư 47/2024/TT-BGTVT trong hoạt động đăng kiểm. Đây là văn bản tạo thuận lợi tối đa cho người dân, doanh nghiệp, đồng thời siết chặt sự minh bạch trong quy trình đăng kiểm.
Báo Xây dựng nhận được câu hỏi từ bạn đọc gửi về thắc mắc ô tô biển kiểm soát màu vàng khi đổi sang biển kiểm soát màu trắng, chu kỳ đăng kiểm của xe có thay đổi không?
Cuối năm 2025, nhu cầu đăng kiểm phương tiện tại tỉnh Đồng Nai cũng như trên toàn quốc dự báo sẽ tăng mạnh, song hành với sự phát triển của hoạt động vận tải và giao thương. Trước thực tế vẫn còn nhiều phương tiện cũ kỹ, xả khói đen gây ô nhiễm môi trường lưu thông trên đường, việc siết chặt quy trình kiểm định cần được đặc biệt quan tâm nhằm bảo đảm an toàn giao thông và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Thông tư số 47/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) có hiệu lực từ 1/1/2025 đến nay đã mang đến nhiều điểm đổi mới trong quy trình đăng kiểm, tạo điều kiện thuận lợi cho chủ phương tiện khi kiểm định xe cơ giới.
Từ ngày 1/1/2025, Thông tư số 47/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) có hiệu lực, mang đến nhiều điểm đổi mới trong quy trình đăng kiểm, tạo điều kiện thuận lợi cho chủ phương tiện khi kiểm định xe cơ giới.
TP.HCM đang đẩy nhanh đề án kiểm soát khí thải song song với việc thực thi các kiểm định, chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường để tiến tới mục tiêu 'xanh hóa' hạ tầng giao thông.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, việc cải tạo, chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện là hướng đi tiềm năng, phù hợp với mục tiêu giảm phát thải khí carbon và khí metan.
Bộ Xây dựng hiện đang lấy ý kiến về dự thảo sửa đổi Thông tư 47/2024/TT-BGTVT quy định về kiểm định xe cơ giới.
Bộ Xây dựng đề xuất, việc kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy sẽ chỉ sử dụng dữ liệu từ một nguồn duy nhất của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định ô tô bị mất, hư hỏng tem kiểm định, giấy chứng nhận sẽ không được cấp lại nếu thuộc một trong các trường hợp bị từ chối kiểm định.
Bộ Xây dựng đề xuất tích hợp Giấy chứng nhận đăng kiểm xe cơ giới điện tử, tích hợp trên tem kiểm định, bỏ lập hồ sơ giấy thay vào đó là lập hồ sơ phương tiện điện tử.
Bộ Xây dựng đề xuất tích hợp giấy chứng nhận đăng kiểm xe cơ giới điện tử, tích hợp trên tem kiểm định, bỏ lập hồ sơ giấy thay vào đó là lập hồ sơ phương tiện điện tử.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số quy định trong lĩnh vực đăng kiểm đường bộ.
Tại dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư trong lĩnh vực đăng kiểm đường bộ, Bộ Xây dựng đề xuất sửa đổi, bổ sung nhiều quy định tại Điều 23 Thông tư 47/2024/TT-BGTVT liên quan đến trình tự, thủ tục chứng nhận xe cải tạo.
Bộ Xây dựng đề xuất sửa quy định nhằm tháo gỡ các trường hợp xe bán tải (xe pickup) cải tạo nắp thùng hàng nhiều lần nhưng chưa đổi đăng ký xe dẫn đến bị từ chối kiểm định.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số quy định trong lĩnh vực đăng kiểm đường bộ, trong đó đề xuất cho phép chủ xe xuất trình giấy đăng ký xe trên tài khoản định danh điện tử VNeID khi đi đăng kiểm.
Việc thay đổi mâm, lốp xe ô tô sai quy cách vết bánh xe có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn kỹ thuật của phương tiện và sẽ bị trượt đăng kiểm.
Lần đầu tiên, xe mô tô, xe gắn máy cải tạo sẽ có thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Chính sách mới không chỉ hợp thức hóa nhu cầu độ xe của người dân mà còn tăng cường kiểm soát chất lượng, giảm nguy cơ mất ATGT.
Theo Thông tư 47/2024/TT-BGTVT, việc thay đổi mâm, lốp sai quy cách vết bánh xe có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu và an toàn kỹ thuật của phương tiện.
Những quy định mới khiến cho số trường hợp bị từ chối kiểm định tăng lên trong thời gian đầu, nhưng về lâu dài lại giúp giảm bớt thủ tục và các phiền hà cho người dân.
Ngày 7/8, Bí thư Đảng ủy đặc khu Côn Đảo Lê Anh Tú cùng Chủ tịch UBND đặc khu Côn Đảo Phan Trọng Hiền chủ trì Hội thảo khoa học chuyển đổi giao thông xanh tại đặc khu Côn Đảo theo mô hình xanh – bền vững – thông minh. Cùng dự còn có nhiều diễn giả thuộc Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế tuần hoàn Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng, Trường Đại học VinUni…
Mua xe ô tô tồn kho giá rẻ là lựa chọn của nhiều người nhưng cần biết những rủi ro tiềm ẩn như chất lượng xe hay khả năng giữ giá về sau để tránh mất tiền oan.
Ô tô con tập lái được sử dụng để đào tạo lái xe ô tô, liệu chu kỳ đăng kiểm có gì khác biệt so với ô tô con thông thường.
Từ 1/1/2025, chu kỳ đăng kiểm ô tô thay đổi: Xe cá nhân được kéo dài thời hạn, miễn kiểm định lần đầu, siết phạt xe quá hạn kiểm định.
Giới chuyên gia và doanh nghiệp cho rằng, hiện còn nhiều 'điểm nghẽn' cố hữu đang kìm hãm khu vực kinh tế tư nhân, theo đó cần phải những giải pháp mang tính đột phá, đặc biệt là cú hích tổng lực để hiện thực hóa mục tiêu cải cách mà Nghị quyết 68 đặt ra.
Xe mô tô, xe gắn máy có thời gian tính từ năm sản xuất trên 5 năm thì chủ xe phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải.
Nhiều người thắc mắc, hiện nay trình tự, thủ tục cấp lại giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô được quy định thế nào?
Gần đây, nhiều chủ xe phản ánh bị gọi điện yêu cầu chuyển tiền để nhận tem đăng kiểm có mã QR gửi tận nhà, kèm hướng dẫn tự dán.
Xe hoán cải vẫn có thể đăng kiểm nếu cải tạo đúng quy định và được cơ quan chức năng thẩm định, cấp phép. Ngược lại, nếu tự ý sửa đổi mà không đăng ký sẽ bị từ chối kiểm định.
Hàng loạt trung tâm đăng kiểm trên cả nước bị người dân, doanh nghiệp phản ánh có biểu hiện sách nhiễu, vòi vĩnh, thậm chí móc nối với 'cò' để trục lợi.
Cục Đăng kiểm VN vừa có văn bản gửi các cơ sở đăng kiểm về việc chấn chỉnh hoạt động kiểm định xe cơ giới.
Ngày 1/4, Bộ Xây dựng cho biết đơn vị vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc phối hợp, hỗ trợ trong công tác kiểm định xe quá khổ, quá tải.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về hoạt động đăng kiểm đối với xe siêu trường, siêu trọng.
Ngày 15/11/2024, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) ban hành Thông tư 47/2024/TT-BGTVT. Thông tư có quy định, việc kiểm định xe cơ giới ngoài cơ sở đăng kiểm phải có dụng cụ, thiết bị và đường kiểm tra hiệu quả phanh, trượt ngang đáp ứng quy chuẩn. Sau hơn 2 tháng từ khi thông tư có hiệu lực, nhiều cơ sở đăng kiểm và chủ phương tiện vẫn 'loay hoay' chưa thể đáp ứng yêu cầu quy định.
Theo Thông tư 55/2022/TT-BTC và Thông tư 47/2024/TT-BGTVT thì thì phí đăng kiểm và chu kỳ kiểm định xe ô tô mới nhất hiện nay như sau:
Mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, gỡ vướng cho doanh nghiệp vận tải, được phép đăng kiểm phương tiện kinh doanh khi chưa đổi giấy đăng ký.
Đăng kiểm xe cơ giới là một quy định bắt buộc đối với tất cả các loại xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ tại Việt Nam. Từ năm 2025, quy định về đăng kiểm có điểm gì mới?
Bộ Giao thông Vận tải đặt ra lộ trình đến năm 2030, ô tô điện đạt tỷ lệ 30%, xe máy điện chiếm 22% tổng số xe máy sử dụng, xe buýt thay thế hoặc đầu tư mới phải sử dụng điện hoặc năng lượng xanh kể từ năm 2025. Điều này cho thấy ngành giao thông muốn ưu tiên chuyển đổi sang năng lượng xanh nhanh hơn với xe buýt.
Thông tư 47/2024/TT-BGTVT quy định trình tự, thủ tục kiểm định xe mô tô, xe gắn máy có hiệu lực từ 1/1/2025. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm áp lực lên hạ tầng giao thông và hạn chế ô nhiễm môi trường, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.
Từ nay, khi đi đăng kiểm xe, chủ xe chỉ cần xuất trình một trong các giấy tờ như bản chính chứng nhận đăng ký xe, bản sao có chứng thực, bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính chứng nhận đăng ký xe hoặc bản chính giấy hẹn cấp chứng nhận đăng ký xe.
Thông tư 47/2024/TT-BGTVT liên quan đến kiểm định khí thải mô tô, xe máy được xem là bước đi cần thiết và có hiệu lực thi hành từ 1/1/2025. Theo các chuyên gia, đây là việc cấp bách, tuy nhiên để triển khai hiệu quả cần xây dựng lộ trình hợp lý.
Dưới đây là 12 quy định mới về luật giao thông đường bộ áp dụng từ ngày 1/1/2025.
Theo Cục đăng kiểm Việt Nam, từ hôm nay 2/1, căn cứ Nghị định 166/2024/NĐ-CP và Thông tư 47/2024/TT-BGTVT, nhiều loại xe sẽ bị từ chối kiểm định khi đến các cơ sở đăng kiểm.
Theo quy định thì sau khi luật mới có hiệu lực vào ngày 1/1/2025 thì rất nhiều người phải xếp hàng để thực hiện kiểm định khí thải.