Trong giai đoạn nửa cuối năm 2024, các đơn vị phân phối trong nước đang có kế hoạch tung thêm nhiều mẫu xe điện Trung Quốc vào thị trường Việt Nam, một số mẫu nằm cùng phân khúc với VF 3.
Đại diện TMT Motors xác nhận có đại lý bán xe Wuling Mini EV với giá 189 triệu đồng nhưng chỉ để bán nốt xe bản LV1-120.
Từ ngày 13/5, dịch vụ taxi điện mini giá rẻ đầu tiên tại Việt Nam chính thức đi vào hoạt động tại thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên.
Tổng giám đốc Hồ Hải An sẽ không còn phụ trách điều hành các hoạt động của công ty xe điện của TMT Motors từ 1/5/2024.
Ông Bùi Quốc Công, Phó Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần ô tô TMT sẽ giữ vai trò lãnh đạo của Công ty Xe điện kể từ ngày 1/5/2024.
Các diễn đàn về ô tô nhiều ngày qua sôi động hơn bởi những cuộc thảo luận, sau khi VinFast công bố giá của mẫu xe VF3. Một trong những chủ đề được quan tâm nhiều là đối thủ trực tiếp của VF3 - Wuling HongGuang Mini EV sẽ xoay sở ra sao khi VF3 vượt trội hơn hẳn.
Xu hướng giảm giá sâu của xe điện Trung Quốc tại thị trường Việt và kế hoạch 'đổ bộ' loạt mẫu xe mới trong năm 2024.
TMT Motors đặt kế hoạch lãi sau thuế 2024 tăng 474,62% so với năm trước nhưng kết thúc quý I/2024, công ty chỉ mới thực hiện chưa tới 1% mục tiêu lợi nhuận.
Thị trường ô tô điện tại Việt Nam có thể gặp thách thức vào năm 2025, khi ưu đãi về lệ phí trước bạ giảm xuống một nửa. Khoảng thời gian còn lại chỉ vừa đủ để các nhà sản xuất ô tô ra mắt những mẫu xe mới, phát triển hệ thống đại lý phân phối và gia tăng nhận diện thương hiệu tới người tiêu dùng.
TMT Motors vừa phối hợp với đại lý tổ chức khai trương đại lý Wuling Đắk Lắk, chính thức bắt đầu cung cấp sản phẩm ô tô điện của liên doanh Mỹ (SGMW) - Wuling Mini EV tại tỉnh Đắk Lắk.
Dưới thương quyền của nhà nhập khẩu GRC Motors, mẫu xe điện mini hiệu Wuling bắt đầu bán tại Philippines từ ngày 14/4.
Baojun Yep - mẫu xe điện cỡ nhỏ sắp về Việt Nam - ra mắt phiên bản mới tại Trung Quốc với giá quy đổi chỉ từ 330 triệu đồng.
Trong quan niệm của nhiều người, một chiếc ô tô không chỉ là phương tiện giao thông di chuyển nhanh, chuyên chở được nhiều người và hàng hóa mà còn là một loại tài sản giúp nâng cao giá trị hình ảnh và gián tiếp tạo ra giá trị vật chất cho chủ sở hữu. Tuy nhiên, sự tăng trưởng của các dòng xe cỡ nhỏ, giá rẻ, đặc biệt là sự xuất hiện của dòng xe điện mini đang khiến quan niệm này dần 'lung lay'.
Năm 2024, TMT Motors đặt kế hoạch kinh doanh với mục tiêu tiêu thụ tổng cộng 6.582 xe, tăng 10,7% so với thực hiện năm 2023.
Dè dặt, thận trọng là tâm lý chung của các thương hiệu ô tô Trung Quốc khi quyết định du nhập thị trường Đông Nam Á. Tại Việt Nam, sau 2 năm 'thăm dò' thị trường và cân nhắc tỉ mỉ, Tập đoàn Chery đã chính thức quyết định đầu tư nhà máy sản xuất ô tô với thương hiệu mới, thể hiện sự quyết tâm gắn bó và hợp tác lâu dài với các doanh nghiệp nội địa.
Đây là thông tin được nêu tại báo cáo kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2024 trình đại hội cổ đông sắp tới của CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, HoSE: TMT).
Các tư vấn bán hàng cho biết Wuling Mini EV 2024 sẽ trình làng khách hàng Việt trong thời gian tới, xe sở hữu nhiều nâng cấp đáng giá từ thiết kế, trang bị cho đến vận hành.
Theo EV Volumes - nền tảng dữ liệu về xe điện toàn cầu vừa được trang Clean Technica công bố, ở phân khúc ô tô điện cỡ nhỏ, Wuling Mini EV là mẫu xe bán chạy nhất với doanh số 237.919 xe năm 2023.
Năm 2024, các mẫu xe Trung Quốc mới sẽ tiếp tục nối gót nhau về Việt Nam, tăng thêm sự đa dạng mẫu mã và giá cả để hút người tiêu dùng.
Một số thương hiệu ô tô Trung Quốc đang áp dụng chương trình giảm giá để kích cầu trong dịp đầu năm mới.
Năm 2024, các hãng xe Trung Quốc đã tham gia thị trường xe Việt từ năm 2023 như Wuling, Haval và Haima đồng loạt có kế hoạch ra mắt thêm nhiều mẫu xe mới.
Thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ đón nhận thêm nhiều mẫu xe điện trong năm nay, cho thấy các hãng xe đang ngày càng tập trung vào 'cuộc chơi' điện hóa.
'Làn sóng' điện hóa hứa hẹn tiếp tục bùng nổ trong năm 2024, với nhiều mẫu xe điện được hé lộ sẽ ra mắt khách Việt.
Trong năm 2024, dự kiến sẽ có nhiều mẫu ô tô Trung Quốc đa dạng từ phân khúc cho đến giá bán và có cả xe thuần điện sẽ ra mắt thị trường Việt Nam.
Trong năm 2023, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đạt kỷ lục số lượng xe xuất xưởng, vượt qua cả cường quốc ô tô Nhật Bản cả về doanh số lẫn giá trị.
Năm 2023 được mô tả như một năm 'kỳ lạ' của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi có hàng loạt sự kiện mới, nổi bật, gây tiếng vang trong cộng đồng quốc tế, nhưng cũng có không ít thông tin trái chiều, tiêu cực đan xen.
Trong năm 2024, nhiều mẫu xe ô tô Trung Quốc sẽ ra mắt thị trường Việt Nam đến từ các thương hiệu như Wuling, Haval và Haima.