Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm tra, hướng dẫn doanh nghiệp tuân thủ nghiêm các quy định về xếp hàng hóa trên xe ô tô theo hướng dẫn của cơ quan này.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm tra, hướng dẫn doanh nghiệp tuân thủ nghiêm các quy định về xếp hàng hóa trên xe ô tô theo hướng dẫn của cơ quan này.
Qua kiểm tra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phát hiện cả 2 nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng là VETC và VDTC đều dán và kích hoạt tài khoản thu phí không dừng sai quy định.
Đại diện VETC cho biết, việc duy trì số dư nhằm đảm bảo nguyên tắc người điều khiển phương tiện phải duy trì số dư tài khoản để đi vào cao tốc; đảm bảo nguyên tắc tối ưu thời gian xử lý sự cố, không để ùn tắc kéo dài trên cao tốc.
Bộ GTVT vừa có công điện gửi Sở GTVT các tỉnh, thành phố, Tổng cục Đường bộ VN và các đơn vị cung cấp dịch vụ ETC yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh đối với xe ô tô để sử dụng dịch vụ thu phí theo hình thức điện tử không dừng.
Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông - Vận tải bỏ hình thức vé tháng, vé quý trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ ngày 1/9/2022.
Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa đề xuất Bộ GTVT bỏ hình thức vé tháng, vé quý trên tuyến.
Sau khi có một số thông tin phản ánh về việc xe ô tô đỗ ở nhà cũng bị trừ tiền tài khoản phí không dừng; xe tự động đăng ký sử dụng dịch vụ của ePass và có hiện tượng chạy doanh số dán thẻ..., Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan xử lý dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trước ngày 5/8/2022.
Bộ GTVT đề xuất tách Tổng cục Đường bộ thành Cục Đường bộ và Cục Đường cao tốc, ngoài ra sẽ sắp xếp lại một số đơn vị thuộc cấp cục, vụ.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố đề nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC).
Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh, thành phố xây dựng phương án, tuyên truyền đảm bảo thực hiện thành công cao tốc chỉ có thu phí không dừng, chỉ thu phí không dừng tại các tuyến cao tốc từ ngày 1/8/2022.
Về việc triển khai thi công các dự án bảo trì năm 2022, nhiều đơn vị có khối lượng thi công hoàn thành thấp dưới 35% như Ban QLDA 4, Sở GTVT Hòa Bình, Sơn La, Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái, Hà Giang, Cao Bằng, Thái Nguyên, Quảng Ninh, Bắc Giang, Hải Phòng, Ninh Bình, Nghệ An, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định.
Do không không có giáo trình nên ngoài giờ học tại Trung tâm dạy lái học viên phải tìm tòi các clip hướng dẫn trên mạng để làm theo.
Trường hợp chậm tiến độ triển khai thu phí không dừng, Bộ GTVT sẽ xử lý theo thẩm quyền hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền xử lý nghiêm theo quy định pháp luật, bao gồm cả việc tạm dừng thu phí.