Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, qua rà soát thì dự án thành phần 1A của dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch đủ điều kiện để tổ chức khởi công vào thời gian khoảng từ ngày 20 – 30/9.
Cầu Nhơn Trạch dài 2,6 km thuộc dự án đường vành đai 3 TPHCM, nối TPHCM và Đồng Nai, được đề xuất khởi công vào cuối tháng 9 này.
Bộ Giao thông Vận tải vừa gửi công văn đề nghị lãnh đạo tỉnh Đồng Nai hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để khởi công thi công Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1, thuộc đường Vành đai 3 TP HCM.
Theo hợp đồng Bộ GTVT đã ký với nhà thầu Hàn Quốc, dự án Tân Vạn Nhơn Trạch sẽ khởi công trong tháng 7, nhưng đến nay tỉnh Đồng Nai vẫn chưa bàn giao mặt bằng gây nguy cơ chậm tiến độ.
Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM có chiều dài 8,75 km, trong đó có 6,3 km qua địa bàn Đồng Nai.
Thuộc dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, dự án cầu Nhơn Trạch với tổng vốn đầu tư trên 1.800 tỷ đồng, sau khi hoàn thành sẽ nối liền hai địa phương lân cận TP.HCM và Đồng Nai...
Ngày 27-7, Bộ GTVT có văn bản gởi UBND tỉnh Đồng Nai hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) để khởi công thi công Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1, thuộc đường Vành đai 3 TPHCM.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND Tp. Hồ Chí Minh về việc thi công cầu Nhơn Trạch của Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1, thuộc đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh.
Gói thầu CW1 xây dựng cầu Nhơn Trạch và đường dẫn trị giá trên 1.800 tỷ đồng thuộc dự án thành phần 1A của dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1, vừa được ký kết giữa Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận (Ban Mỹ Thuận), - chủ dầu tư dự án với Công ty Kumho Engineering & Construction (Hàn Quốc)...
Gói thầu xây dựng cầu Nhơn Trạch và đường dẫn thuộc dự án đường vành đai 3 TPHCM với kinh phí hơn 1.800 tỉ đồng vừa được ký kết.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và Công ty Kumho Engineering & Construction Co., Ltd (Hàn Quốc) vừa ký kết gói thầu xây dựng cầu Nhơn Trạch thuộc đường Vành đai 3 TPHCM.
Kumho E&C (Hàn Quốc) là đơn vị trúng thầu xây dựng Gói thầu CW1 – xây dựng cầu Nhơn Trạch và đường dẫn thuộc Dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch, giai đoạn 1 thuộc vành đai 3 TP. HCM.
Nhiều dự án bất động sản đã giải phóng mặt bằng, doanh nghiệp đã chuẩn bị năng lực tài chính nhưng ách tắc về các thủ tục pháp lý đầu tư nên 'đắp chiếu' không thể khởi công. Có dự án kéo dài đến 11 năm.
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, vừa được điều chỉnh tăng vốn 1.626 tỷ đồng, từ 5.329 tỷ đồng như dự kiến ban đầu tăng lên 6.955 tỷ đồng...
Dự án thành phần 1A của dự án đường vành đai 3 TPHCM (đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch) đã được Bộ GTVT phê duyệt với tổng đầu tư gần 5.330 tỉ đồng vào năm 2016, nhưng đến nay, sau 6 năm chưa triển khai, chi phí giải phóng mặt bằng qua 2 địa phương đã tăng khoảng 1.625 tỉ đồng.
TP.HCM sẽ bố trí 1.600 tỉ đồng giải phóng mặt bằng dự án 1A thuộc đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch của Vành đai 3 đi qua địa bàn, để chuẩn bị khởi công năm sau.
Bộ GTVT đồng ý thuê tư vấn giám sát thi công dự án thành phần 1A, thuộc dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1, đường vành đai 3 TP.HCM.
Thị trường bất động sản Dĩ An đang đứng trước cơ hội bứt phá khi thành phố này đang triển khai đồng loạt 24 dự án giao thông cùng việc chuẩn bị lên đô thị loại II vào cuối năm 2021 và đô thị loại I năm 2025. Đặc biệt, phân khúc bất động sản thương mại đang trở thành 'thỏi nam châm' bởi hoạt động thương mại, dịch vụ ngày càng sôi động.
Vị trí Đô thị sáng tạo tương tác cao phía Đông TPHCM cũng là TP Thủ Đức đang được thành lập. Theo kế hoạch, trong giai đoạn 2020 - 2025, nhu cầu vốn trong khu vực nhà nước để thực hiện đô thị sáng tạo ước tính sơ bộ cần 41.660 tỷ đồng. Nơi đây được đảm bảo 5 năm mới xảy ra ngập 1 lần (chống ngập tới tần suất 80%).
Đồng Nai - 'bản lề chiến lược' giữa các tỉnh Đông Nam bộ năng động - đang đứng trước thời khắc lịch sử của những thay đổi lớn, bắt đầu từ hạ tầng giao thông. Theo đó, nền kinh tế nói chung và thị trường bất động sản nói riêng ở Đồng Nai có nhiều cơ hội bứt phá.
Sau một thời gian dài bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, là nơi kinh tế phát triển năng động nhất cả nước, TPHCM đã chuẩn bị gì để đón dòng vốn đầu tư này?
Dự án thành phần 2 thuộc đường vành đai 3 TP HCM có tổng mức đầu tư khoảng 284,88 triệu USD, tương đương hơn 6.660 tỷ đồng.
Đoạn tuyến đường vành đai 3 TP.HCM từ Tân Vạn đến Nhơn Trạch đi qua địa phận TP.HCM, Đồng Nai và Bình Dương sẽ được đầu tư 6.660 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA Hàn Quốc.
Đoạn tuyến đường vành đai 3 Tp.HCM từ Tân Vạn đến Nhơn Trạch đi qua địa phận Tp.HCM, Đồng Nai và Bình Dương sẽ được đầu tư bằng vốn ODA Hàn Quốc.
Trong thời gian tới, Bộ GTVT tập trung đầu tư theo hình thức BOT đối với các tuyến đường bộ cao tốc, trong đó sẽ đầu tư theo tuyến mới để người dân được quyền lựa chọn.
Bộ GTVT sẽ chỉ tập trung đầu tư theo hình thức BOT đối với các tuyến đường bộ cao tốc mới để người dân được quyền lựa chọn và áp dụng cơ chế thu phí theo chiều dài đoạn đường sử dụng để bảo đảm công bằng.
Bộ GTVT sẽ chỉ tập trung đầu tư theo hình thức BOT đối với các tuyến đường bộ cao tốc mới để người dân được quyền lựa chọn và áp dụng cơ chế thu phí theo chiều dài đoạn đường sử dụng để bảo đảm công bằng.
Với pháp lý rõ ràng, Dự án Khu đô thị Phương Trường An tọa lạc bên quốc lộ 13 thuộc phường Tân Định, TX. Bến Cát (Bình Dương) được xem là nơi an cư lý tưởng cho người dân địa phương và người lao động đang sống, làm việc tại địa phương này.