Hình ảnh vệ tinh chụp ngày 18/3 cho thấy những cột khói lớn bốc lên từ tàu container Safeen Prestige mang cờ Malta khi nó đang trôi dạt trên eo biển Hormuz.
Một hãng vận tải container lớn của Nhật Bản cho biết sẽ áp dụng phụ phí nhiên liệu khẩn cấp từ ngày 24- 3. Động thái này diễn ra trong bối cảnh giá dầu thô tăng mạnh.
Viconship mở rộng sang mảng bất động sản khi hoàn tất thâu tóm 65% Harbour City, doanh nghiệp có vốn hơn 1.400 tỷ đồng, nhằm triển khai dự án tại Hải Phòng.
UBND thành phố Đà Nẵng ban hành Quyết định số 917/QĐ-UBND ngày 16/3/2026 phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu (phường Hải Vân).
CTCP Container Việt Nam (Viconship, mã VSC) vừa công bố đã hoàn tất nhận chuyển nhượng 65% phần vốn góp tại Công ty TNHH Harbour City, qua đó nắm quyền chi phối doanh nghiệp này.
Hai bên sẽ triển khai các hợp đồng hợp tác kinh doanh để đầu tư và khai thác 5 tàu container, trong đó Viconship góp 40% vốn mỗi dự án, còn Hải An đảm nhiệm vận hành và quản lý.
Giữa căng thẳng leo thang, Mỹ 'bật đèn xanh' cho dầu Iran qua eo biển Hormuz, kỳ vọng lưu lượng tàu sẽ sớm phục hồi trước khi triển khai 'liên minh hộ tống'.
Theo thông tin từ TP. Đà Nẵng, liên danh gồm Tập đoàn Hateco, Công ty TNHH Cảng biển Hateco và APM Terminals B.V. (Hà Lan) đã trúng thầu thực hiện dự án bến cảng container Liên Chiểu - một trong những dự án hạ tầng hàng hải quy mô lớn tại khu vực miền Trung hiện nay.
UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu.
Lượng hàng container thông qua Bến container Liên Chiểu sau 3 năm kể từ khi đưa vào vận hành khai thác là 4 triệu TEU/năm. Thời gian hoạt động của dự án kéo dài 50 năm kể từ ngày được giao đất.
Đà Nẵng vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu với tổng vốn dự kiến hơn 45.000 tỷ đồng.
UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.
Liên danh Tập đoàn Hateco - Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan) vừa trúng thầu đầu tư dự án bến cảng container Liên Chiểu
Cước vận chuyển container nội địa đang rục rịch tăng khi nhiều hãng tàu thông báo điều chỉnh biểu phí mới từ tháng 3, có tuyến tăng tới 25%, chủ yếu do chi phí nhiên liệu leo thang và những biến động địa chính trị tác động đến hoạt động vận tải biển.
Bộ trưởng Ngoại giao Iran Abbas Araghchi thông báo eo biển Hormuz chiến lược vẫn 'mở cửa' đối với hoạt động vận tải quốc tế.
Đà Nẵng sẽ tập trung giải pháp phát huy tối đa lợi thế vị trí địa lý, hạ tầng và nguồn nhân lực để hình thành những động lực tăng trưởng mới, trong đó kinh tế biển và logistics giữ vai trò then chốt.
Giá dầu thế giới vượt mốc 100 USD/thùng trong bối cảnh xung đột Trung Đông leo thang, đang tạo ra những tác động dây chuyền lên hệ thống vận tải và logistics toàn cầu.
Xếp dỡ Hải An dự kiến phát hành gần 17 triệu cổ phiếu để chuyển đổi 297 trái phiếu mã HAHH2328001, mức giá chuyển đổi là 17.492 đồng/cổ phiếu.
Chi phí vận tải hàng không toàn cầu đang leo thang với tốc độ chóng mặt kể từ khi xung đột giữa Mỹ - Israel (Ix-ra-en) và Iran bùng nổ.
Xung đột tại Trung Đông đang làm đảo lộn tuyến vận tải toàn cầu, đẩy chi phí logistics tăng cao, đặt xuất khẩu Việt Nam trước một giai đoạn thử thách mới bất chấp các chỉ số thương mại đầu năm ghi nhận tăng trưởng tích cực.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng - Đơn vị được UBND TP Đà Nẵng giao thực hiện nhiệm vụ của bên mời thầu để tổ chức lựa chọn nhà đầu tư Hợp phần B - Dự án Cảng Liên Chiểu, dự kiến, trong tháng 3-2026, UBND TP sẽ phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư.
Ngày 11/3, Iran cảnh báo nước này đã sẵn sàng cho một cuộc xung đột kéo dài có nguy cơ 'tàn phá' nền kinh tế thế giới.
Trong bối cảnh xung đột leo thang, Iran ngày 11/3 tuyên bố thế giới cần chuẩn bị cho kịch bản giá dầu mỏ chạm mốc 200 USD/thùng.
Mỹ đã mở các cuộc điều tra mới nhằm vào 16 đối tác thương mại, trong đó có Liên minh châu Âu (EU), Nhật Bản và Hàn Quốc. Đây được xem là 'kế hoạch B' của Tổng thống Mỹ Donald Trump sau cú vấp pháp lý tại Tòa án Tối cao Mỹ
Thủ tướng Sanae Takachi cho biết Nhật Bản quyết định đi đầu trong việc giảm bớt căng thẳng cung-cầu trên thị trường năng lượng quốc tế bằng cách xả dự trữ chiến lược sớm nhất vào ngày 16/3.
Ngày 11/3, Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takachi cho biết từ ngày 16/3, Nhật Bản sẽ xả kho dự trữ dầu nhằm giảm áp lực đối với giá xăng và các loại năng lượng khác trong bối cảnh cuộc xung đột tại Trung Đông làm dấy lên lo ngại về nguồn cung.
Hôm nay (11/3), các cơ quan an ninh hàng hải và nhiều nguồn tin cho biết 3 con tàu đã bị trúng vật thể phóng chưa rõ nguồn gốc ở eo biển Hormuz. Trong số đó, 1 tàu bị cháy, khiến phần lớn thuyền viên phải sơ tán.
Ngày 11/3, Cơ quan điều hành thương mại hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) thông báo, một vật thể chưa xác định đã bắn trúng một tàu chở hàng tại eo biển Hormuz chiến lược giáp Iran, gây ra hỏa hoạn và buộc thủy thủ đoàn phải sơ tán.
Một tàu chở hàng rời của hãng Precious Shipping được cho là đã bị trúng đòn tấn công khi đang cố rời khỏi Vịnh Trung Đông.
Cơ quan Điều hành thương mại hàng hải Anh vừa báo cáo về 3 tàu hàng bị 'vật thể lạ' bắn trúng trong ngày 11-3 ở eo biển Hormuz
Hải quân Anh cho biết 3 tàu hàng đã bị trúng vật thể nghi là đạn pháo ở eo biển Hormuz và vịnh Ba Tư, trong bối cảnh xung đột giữa Mỹ và Israel với Iran leo thang.
Giới chức Iran hôm nay (11/3) khẳng định tân Lãnh tụ tối cao Mojtaba Khamenei 'vẫn an toàn' dù ông đã bị thương trong các cuộc tấn công của Mỹ và Israel.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vẫn đang cập nhật các thông tin về tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông để kịp thời đánh giá tác động và xây dựng phương án ứng phó.
Cơ quan quản lý cho biết hiện có 17 tàu dầu và 213 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông.
CTCP Macstar dự kiến nâng thêm vốn vào CTCP Bất động sản Macland triển khai dự án nhà ở xã hội tại Hải Phòng, đồng thời đặt mục tiêu lập kỷ lục doanh thu và lợi nhuận trong năm 2026.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron ngày 9-3 đã công bố một sáng kiến quân sự quốc tế nhằm từng bước khôi phục hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz, tuyến đường chiến lược đối với thương mại dầu mỏ và khí đốt toàn cầu, trong bối cảnh khu vực này bị gián đoạn nghiêm trọng bởi xung đột leo thang.
Xung đột leo thang tại Trung Đông đang tạo ra cú sốc lớn đối với thị trường năng lượng và thương mại toàn cầu, trong đó châu Á được đánh giá là khu vực chịu tác động nặng nề bậc nhất.
Dầu diesel thường được gọi là 'máu' của nền kinh tế thực, thậm chí tầm quan trọng của nó đối với lạm phát và chuỗi cung ứng còn lớn hơn cả xăng.
Trong bối cảnh vận chuyển năng lượng bị gián đoạn do các cuộc tấn công tàu chở dầu tại Hormuz, chính quyền Mỹ tuyên bố sẵn sàng sử dụng lực lượng hải quân để đảm bảo việc lưu thông.
Tác động của xung đột tại Trung Đông đối với vận tải cho thấy một thực tế kinh tế rộng lớn hơn: xung đột đang tác động đến các nền kinh tế châu Âu và châu Á mạnh hơn và nhanh hơn so với Mỹ.
Phóng viên TTXVN tại Indonesia dẫn thông báo của Bộ Ngoại giao nước này ngày 8/3 cho biết 3 thủy thủ nước này đã mất tích sau khi tàu kéo Musaffah 2 treo cờ Các tiểu vương quốc Arập Thống nhất (UAE) bị chìm tại eo biển Hormuz ngày 6/3.