Nhà sản xuất ôtô Mỹ dự báo thiệt hại khoảng 2 tỷ USD trong năm nay do chi phí tăng cao.
Một số nhà máy sản xuất linh kiện ô tô tại châu Âu đã phải tạm ngưng hoạt động và tập đoàn Mercedes-Benz cũng đang tìm cách đối phó với nguy cơ thiếu hụt đất hiếm, trong bối cảnh lo ngại lan rộng về tác động tiêu cực từ các biện pháp hạn chế xuất khẩu khoáng sản quan trọng của Trung Quốc.
Các hãng sản xuất ô tô và cung cấp phụ tùng tại châu Âu và Mỹ đang chật vật tìm cách chuyển chuỗi cung ứng khi Trung Quốc hạn chế đất hiếm và nam châm, khiến toàn ngành đứng trước nguy cơ gặp cú sốc nghiêm trọng.
Các nhà sản xuất ô tô đều đang rơi vào thế khó khi Trung Quốc hạn chế xuất khẩu đất hiếm, một động thái có nguy cơ làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu và gia tăng căng thẳng thương mại với Mỹ…
Mức thuế quan này cao gấp đôi so với mức 25% được đưa ra hồi tháng 3. Riêng nhôm và thép nhập khẩu từ Anh được miễn áp dụng mức thuế mới...
Diễn biến thuế quan căng thẳng đã khiến nhiều công ty đồng loạt tăng giá, trong đó người tiêu dùng là đối tượng bị ảnh hưởng nhiều nhất.
Nhiều công ty lớn ở Mỹ sẽ điều chỉnh giá bán để bù đắp chi phí phát sinh từ các mức thuế mới.
Tập đoàn Ford (Mỹ) rút lại dự báo tài chính, cảnh báo nguy cơ gián đoạn toàn ngành do chính sách thương mại của Washington.
Hãng sản xuất ô tô Ford công bố lợi nhuận quý 1/2025 giảm 65%, nguyên nhân chủ yếu là do ảnh hưởng từ chính sách thuế quan đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu dưới thời Tổng thống Donald Trump.