Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo gửi UBND TP về kết quả triển khai ứng dụng công nghệ trong tìm kiếm và thanh toán không dùng tiền mặt tại các điểm trông giữ phương tiện sau 6 tháng mở rộng giai đoạn 2.
Ngày 7.7, UBND TP Hà Nội đã tổ chức hội nghị về công tác cải tạo, chỉnh trang, vệ sinh môi trường hai bên sông và việc bổ cập nước vào sông Tô Lịch.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội dự kiến hai tuyến đường sắt đô thị sẽ khởi công trong năm 2025, gồm Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo dài 11,5km; Tuyến số 5, đoạn Văn Cao - Hòa Lạc dài 38,43km.
Sau khi đường Phạm Văn Đồng được phân làn bằng dải phân cách cứng, lực lượng CSGT đã tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành đúng quy định.
Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Nguyễn Phi Thường đã có thông tin tiến độ về công tác cải tạo, chỉnh trang, vệ sinh môi trường hai bên sông Tô Lịch và việc bổ cập nước vào sông Tô Lịch.
Từ ngày 4-7, theo phương án tổ chức giao thông của Sở Xây dựng Hà Nội, tuyến Phạm Văn Đồng được phân làn bằng dải phân cách cứng. Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội đã tăng cường lực lượng, đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành đúng quy định.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, thành phố đang đẩy nhanh các bước triển khai nhằm hoàn thành mục tiêu phát triển 15 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 600km vào năm 2045.
Từ ngày 4/7, theo phương án tổ chức giao thông của Sở Xây dựng Hà Nội, đường Phạm Văn Đồng được phân làn bằng dải phân cách cứng, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội đã tăng cường nhân sự, đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành đúng quy định.
Sau khi Sở Xây dựng Hà Nội lắp đặt dải phân cách cứng tách làn trên tuyến đường Phạm Văn Đồng, Đội CSGT số 6 đã chủ động tổ chức lực lượng túc trực, hướng dẫn người dân chấp hành đúng làn đường, qua đó dần hình thành nền nếp tham gia giao thông trên tuyến.
Từ ngày 4-7, theo phương án tổ chức giao thông của Sở Xây dựng Hà Nội, tuyến Phạm Văn Đồng được phân làn bằng dải phân cách cứng. Cảnh sát giao thông Hà Nội đã tăng cường lực lượng, đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành đúng quy định.
Ghi nhận từ 7h30-8h sáng 7/7, tại nút giao đường Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn, các phương tiện lưu thông ổn định. Người dân đã dần quen với việc phân làn và tuân thủ theo sự hướng dẫn sơn kẻ biển báo và đèn tín hiệu.
Ngay khi lực lượng chức năng đặt biển báo phân làn và dải phân cách cứng trên đường Phạm Văn Đồng, tình trạng giao thông trên tuyến đường này đã có nhiều thay đổi. Trên toàn tuyến không có hiện tượng ùn tắc kéo dài, chỉ xuất hiện ùn tắc cục bộ tại một số nút giao ở các khung giờ cao điểm như nút giao Phạm Văn Đồng - Khu đô thị Nam Thăng Long.
Ghi nhận vào khung giờ cao điểm sáng nay 7/7 cho thấy, việc thử nghiệm phân làn phương tiện trên đường Võ Chí Công phương tiện lưu thông khá ổn định, không xảy ra tình trạng lộn xộn hay ùn tắc.
Tuyến đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) vừa được phân làn cứng nhưng tình trạng xe máy đi vào làn ô tô vẫn diễn ra phổ biến.
Một số công trình tại Hà Nội vẫn còn tồn tại trong thi công, thiếu hồ sơ, chưa đảm bảo an toàn lao động tại hiện trường.
Từ ngày 9/7/2025, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ chính thức triển khai phân làn phương tiện trên tuyến đường Võ Chí Công, với mục tiêu đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu ùn tắc và từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị thông minh.
Sau 2 ngày áp dụng phân luồng giao thông đường Phạm Văn Đồng theo phương án mới của Sở Xây dựng Hà Nội, giao thông cơ bản giảm ùn tắc; tuy nhiên, không ít trường hợp người lái xe gắn máy cố tình đi vào làn dành cho xe ô tô.
Trong đợt kiểm tra chuyên đề về an toàn lao động năm 2025, Cục Giám định Nhà nước đã ghi nhận một số công trình tại Hà Nội chưa tuân thủ đúng quy định về giàn giáo, lối thoát hiểm, rào chắn...
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có phương án thực hiện phân làn, tổ chức giao thông trên Võ Chí Công sau hơn 1 tuần thí điểm. Khi thực hiện, phương tiện lưu thông trên đường Võ Chí Công sẽ đi theo làn riêng.
Ngày 5/7, lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 9/7, thành phố sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Võ Chí Công nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và khắc phục tình trạng ùn tắc trên địa bàn.
Từ ngày 9/7, Hà Nội sẽ tổ chức lại giao thông trên đường Võ Chí Công. Việc điều chỉnh nhằm giảm xung đột giao thông và khắc phục tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra.
Sở Xây Dựng Hà Nội vừa có thông báo mới về việc điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn trên đường Võ Chí Công. Thời gian thực hiện từ ngày 9-7-2025, nhằm hạn chế ùn tắc trên tuyến đường này.
Bằng việc dựng hàng rào cứng phân tách làn đường, Hà Nội đang quyết tâm lập lại trật tự giao thông, đồng thời nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.
Từ 9/7, Hà Nội phân làn cứng đường Võ Chí Công, ô tô và xe máy đi theo làn quy định, cấm dừng đỗ toàn tuyến.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa công bố phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Võ Chí Công nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng. Phương án này sẽ được triển khai từ ngày 9/7/2025.
Sở Xây dựng Hà Nội giao Trung tâm Quản lý điều hành giao thông thành phố Hà Nội tổ chức điều chỉnh các điểm dừng luồng tuyến xe buýt cho phù hợp với phương án tổ chức giao thông trên tuyến (nếu cần).
Sở xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn cho các phương tiện trên đường Võ Chí Công áp dụng từ 9/7.
Ngày 9/7, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn cho các phương tiện trên đường Võ Chí Công nhằm đảm bảo an toàn giao thông, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Một số trường hợp người đi xe máy cố tình đi vào làn đường ô tô trên tuyến Phạm Văn Đồng chưa bị xử phạt ngay, nhưng cần lưu ý để đảm bảo an toàn và tránh gây tai nạn giao thông.
Giao thông lộn xộn ngày đầu tiên thực hiện phân làn hàng rào cứng trên đường Phạm Văn Đồng.
Với hệ thống vé điện tử liên thông, Hà Nội đang đặt nền móng cho một hệ sinh thái giao thông thông minh, hiện đại và tiện ích hơn cho người dân.
Ngày đầu tiên đường Phạm Văn Đồng được phân luồng giao thông theo phương án mới, đa số người dân chấp hành theo biển báo cũng như hiệu lệnh của CSGT qua khu vực diễn ra ổn định, an toàn, không xảy ra tình trạng ùn tắc.
Ngày 4/7, ngày đầu tiên thực hiện phân làn hàng rào cứng trên đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội), tình trạng giao thông trên tuyến diễn ra lộn xộn, xe máy liên tục đi vào làn dành riêng cho ô tô.
Giờ cao điểm sáng nay (4/7), giao thông trên đường Phạm Văn Đồng khá thông thoáng, không xảy ra tình trạng ùn tắc trong ngày đầu triển khai phân làn cứng.
Từ hôm nay (4/7), Sở Xây dựng Hà Nội bắt đầu phân làn đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội), nhưng có hàng trăm lượt xe máy cố tình đi vào làn dành riêng cho ô tô.
Nhằm giảm thiểu xung đột và ùn tắc trên tuyến đường huyết mạch Võ Chí Công, Sở Xây dựng Hà Nội phối hợp cùng Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Hà Nội điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông tại các điểm mở giải phân cách cứng.
Việc phân làn hai tuyến đường Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng đang thu hút sự quan tâm từ dư luận, nhiều luồng ý kiến trái chiều đã xuất hiện.
Tất các phương tiện và người tham gia giao thông trên tuyến đường Quốc lộ 1A (Km192+799) sẽ bị cấm lưu thông trong thời gian thi công lắp đặt dầm T2-T3 cầu Dương Trực Nguyên.
Mới đây, Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có thông báo chi tiết về việc phân làn phương tiện trên tuyến đường Võ Chí Công, để phương tiện di chuyển thuận lợi. Cơ quan chức năng đang tiến hành đánh giá, điều chỉnh tổ chức trên tuyến đường sao cho phù hợp nhất.
Thời gian qua các đơn vị chuyên môn của Sở Xây dựng Hà Nội đã tổ chức giao thông trên nhiều tuyến phố. Với công tác phân làn, kết quả được đánh giá chưa rõ ràng, thậm chí có tuyến phố phải dừng. Trong giai đoạn 2021 - 2025, ngân sách được thành phố Hà Nội dành cho công tác tổ chức, quản lý giao thông là hơn 1.800 tỷ đồng.
TP Hà Nội mưa dông kèm sấm sét kéo dài cả buổi sáng nay. Đợt mưa này có khả năng sẽ gây ngập úng cho nhiều tuyến phố với độ sâu phổ biến từ 15-20cm; một số tuyến phố có khả năng ngập sâu hơn với độ sâu từ 20-40cm.
Từ sáng nay (3/7), khu vực nội thành Hà Nội xảy ra mưa lớn. Dự báo, lượng mưa có thể tăng nhanh, gây úng ngập tại nhiều điểm trên địa bàn thành phố.
Việc Hà Nội thí điểm tách làn bằng dải phân cách cứng trên đường Phạm Văn Đồng khiến nhiều người dân lo ngại quy định mới sẽ khiến ô tô chiếm hết làn đường hỗn hợp, đẩy xe máy vào thế khó, thậm chí gây ùn tắc nghiêm trọng hơn.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo tổ chức phân luồng, cấm các phương tiện lưu thông qua khu vực Km 192+799 trên QL1A (xã Thường Tín), nhằm phục vụ thi công cầu vượt Dương Trực Nguyên.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa cung cấp video mô phỏng hướng dẫn phân làn trên tuyến đường Phạm Văn Đồng từ 4/7. Theo đó, ô tô sẽ được đi ở tất cả các làn đường.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo Bí thư Thành ủy về tình hình triển khai một số nhiệm vụ cấp bách, quan trọng đang được lãnh đạo Đảng, nhà nước quan tâm có liên quan đến lĩnh vực giao thông.
Sở Xây dựng Hà Nội thông báo phân luồng tổ chức giao thông cấm phương tiện lưu thông qua khu vực Km192+799 Quốc lộ 1A, thuộc địa bàn xã Thường Tín, Thành phố Hà Nội.
Thay vì 1/7 như kế hoạch, Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo điều chỉnh thời gian phân làn xe trên đường Phạm Văn Đồng đến 4/7.