Lý do các nhà xe đua nhau chạy 'chùa', không tham gia thí điểm trên các tuyến liên tỉnh để đưa đón khách từ sân bay TSN về địa phương mình là bởi yêu cầu giám sát khá chặt chẽ qua phần mềm, về thuế và việc chấp hành các quy định liên quan...
Chiều 16-11, Sở Giao thông Vận tải hai tỉnh Thái Nguyên và Bắc Giang đã tổ chức Hội nghị ký kết phối hợp phát triển giao thông vận tải giai đoạn 2023-2025 và những năm tiếp theo.
Phải chi trung bình từ 200- 300.000 đồng/xe cho các loại phí theo quy định, trải qua kiểm tra đủ 17 - 18 danh mục thì xe khách tuyến cố định mới được xuất bến.
Thời gian gần đây, các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan xe khách có chiều hướng gia tăng, cướp đi sinh mạng nhiều người, khiến dư luận xã hội hết sức lo ngại.
Tuyến phà biển từ huyện Cần Giờ (TPHCM) đi Vàm Láng (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) và ngược lại dự kiến sẽ được khai thác vào quý II/2024. Dự án không sử dụng ngân sách nhà nước, với tổng số vốn khoảng 120 tỷ đồng.
Đà Nẵng và Quảng Nam sẽ hợp tác triển khai nhiều dự án hạ tầng quan trọng nhằm tăng cường sự liên kết, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội hai địa phương.
2/3 số chuyến mất tích từ khi di dời Bến xe Miền Đông thực chất là đang hoạt động bên ngoài với nhiều hình thức khác nhau
Ngày 26/10, Sở Giao thông Vận tải TP Cần Thơ ký ban hành thông báo cho hoạt động lại các bến khách ngang sông, liên tỉnh.
Ngày đầu xe khách liên tỉnh được hoạt động trở lại, Bến xe Miền Đông lác đác vài khách đến hỏi mua vé trong khi hầu hết các hãng xe đều chưa hoạt động.
Trong thời gian thí điểm, xe khách hoạt động lại với tần suất hạn chế không vượt quá 30% số chuyến trong 7 ngày của từng đơn vị. Ngoài ra, hành khách ngồi trên xe thực hiện 5K suốt hành trình
Việc khôi phục vận tải hành khách công cộng áp dụng theo 4 cấp độ tương ứng với địa phương, vùng nguy cơ từ thấp đến rất cao, kèm hướng dẫn chi tiết cho từng loại phương tiện