Trong kỳ nghỉ lễ, công nhân tại Ninh Bình vẫn làm việc nhiều giờ trên các trụ điện cao hàng trăm mét để đảm bảo tiến độ dự án 110kV.
Quý đầu năm 2026, Việt Nam xuất khẩu hàng hóa sang Nhật Bản đạt 7,08 tỷ USD, nhiều mặt hàng tăng trưởng tới ba con số.
Bộ Ngoại giao ngày 28/4 ra thông cáo cho biết, nhận lời mời của Thủ tướng Chính phủ nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam Lê Minh Hưng, Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae sẽ thăm chính thức Việt Nam từ ngày 1 đến ngày 3/5/2026.
Xung đột Trung Đông kéo dài cùng những bất ổn của kinh tế thế giới đang tạo sức ép lớn lên hoạt động sản xuất, kinh doanh khi giá năng lượng, chi phí logistics và nguyên liệu đầu vào đồng loạt gia tăng. Trong bối cảnh nhiều thách thức, khu vực công nghiệp vẫn xuất hiện những điểm sáng đáng chú ý khi doanh nghiệp chủ động thích ứng, linh hoạt cơ cấu sản xuất, mở rộng thị trường và duy trì đà tăng trưởng tích cực.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, biến động giá bất thường của nhiên liệu, nguyên vật liệu xây dựng khiến dự án mở rộng đường cao tốc đoạn TPHCM - Long Thành có nguy cơ chậm tiến độ.
Khung giờ cao điểm sẽ được tính từ 17h30 đến 22h30 các ngày từ thứ Hai đến thứ Bảy.
Khung giờ cao điểm sẽ được tính từ 17 giờ 30 đến 22 giờ 30 các ngày từ thứ Hai đến thứ Bảy.
Áp lực hoàn thành trước tháng 4/2026 khiến dự án mở rộng đường Tam Trinh đang đối mặt với bài toán tồn đọng mặt bằng và hệ lụy môi trường đô thị.
Ngày 23/4, tại phiên họp Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa thường kỳ tháng 4, lãnh đạo tỉnh chỉ đạo rà soát các dự án có khả năng hoàn thành trong năm, tập trung, đồng hành tháo gỡ vướng mắc, sớm đưa dự án vào hoạt động, đóng góp cho tăng trưởng.
Sản phẩm hóa chất cùng nhiều mặt hàng khác giảm sâu đã kéo tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang Lào giảm 54% trong quý đầu năm 2026.
Việc Liên minh châu Âu (EU) áp dụng Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) từ ngày 1/1/2026 khiến 'tấm vé' thông hành cho hàng hóa Việt Nam không còn là giá rẻ hay ưu đãi thuế quan, mà chính là dấu chân carbon. Trong bối cảnh đó, chủ động thích ứng không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro, mà còn mở ra cơ hội tái cấu trúc sản xuất và nâng cao vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu đang xanh hóa nhanh chóng.
Theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, trong quý I.2026, Việt Nam nhập khẩu gần 3,62 triệu tấn sắt thép, tương đương gần 2,61 tỉ USD. Dù sản lượng và kim ngạch giảm lần lượt 3,33% và 1,52% so với cùng kỳ năm 2025, giá nhập khẩu bình quân lại tăng 1,86%, đạt 719,85 USD/tấn. Trung Quốc tiếp tục là thị trường cung cấp lớn nhất, chiếm hơn 40% tổng kim ngạch, cho thấy vai trò chủ lực trong cơ cấu nhập khẩu sắt thép của Việt Nam.
Trong khi giá thép xây dựng nội địa duy trì ổn định quanh mốc 15.000 đồng/kg, thị trường quốc tế ghi nhận sắc xanh với giá thép thanh tại Thượng Hải đạt 3.126 Nhân dân tệ/tấn.
Trên nhiều tuyến đường tại TP Hồ Chí Minh, đập vào mắt người đi đường là hình ảnh các phương tiện xe ba gác chở vật liệu xây dựng cồng kềnh; trong đó các loại hàng như sắt thép, tôn không được che chắn kỹ lưỡng khiến nhiều người lưu thông trên đường ớn lạnh khi tiếp xúc gần với loại 'máy chém di động' này. Nhiều vụ TNGT thương tâm liên quan đến loại hình giao thông này nhưng hình ảnh trên hàng ngày vẫn ám ảnh người đi đường...
Cầu Trần Phú ở Nha Trang, Khánh Hòa xuất hiện nhiều vết nứt, bê tông bong tróc, lộ cả sắt thép hoen gỉ.
Trong cái nắng gay gắt của những ngày đầu hè nơi vùng biên phía tây thành phố Đà Nẵng, trên các công trường xây dựng trường học tại các xã biên giới luôn rộn ràng tiếng máy trộn bê tông, tiếng cắt sắt thép xen lẫn tiếng cười nói của những người lính mang quân hàm xanh. Họ đang ngày đêm góp sức dựng xây những mái trường mới cho con em đồng bào dân tộc thiểu số nơi biên cương, bằng tinh thần trách nhiệm, bằng mồ hôi và cả niềm tin vào tương lai.
Quý 1/2026, kim ngạch xuất nhập khẩu Việt Nam - Hàn Quốc đạt 26,8 tỷ USD, tăng 29,5% so với cùng kỳ năm trước.
Những 'máy chém di động' vẫn nghênh ngang trên đường phố gây bất an cho người dân.
Ít ai biết rằng, đằng sau những động tác uyển chuyển và danh hiệu 'Phong cách biểu diễn tốt nhất' là một quá trình khổ luyện bền bỉ cùng những trăn trở về cơm áo gạo tiền. Phan Đại Hoàng từng phải âm thầm làm shipper, công nhân để có chi phí theo đuổi giấc mơ múa chuyên nghiệp. Với anh, múa không phải là một lựa chọn bấp bênh, mà là con đường duy nhất để anh thể hiện cá tính, sự kỷ luật sắt thép và niềm tự hào về hồn cốt văn hóa của 54 dân tộc Việt Nam.
Sau gần một thập kỷ chậm tiến độ, dự án Khu du lịch Suối Voi (xã Chân Mây – Lăng Cô, TP Huế) từ kỳ vọng trở thành điểm nghỉ dưỡng cao cấp nay rơi vào cảnh hoang phế, gây lãng phí tài nguyên và ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh kế người dân, hiện đã được xác định thuộc diện đề xuất thu hồi.
Cầu Trần Phú ở phường Bắc Nha Trang xuất hiện vết nứt, nhiều vị trí bị bong tróc, lộ sắt thép hoen rỉ.
Sau hơn 5 năm thi công với nhiều lần gia hạn, dự án nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ (TP Huế) vẫn chưa thể hoàn thành. Mới đây, UBND TP Huế đã thống nhất chấm dứt hợp đồng thi công đối với nhà thầu, để lại phía sau một công trình dang dở giữa lòng đô thị.
Theo số liệu sơ bộ của Cục Hải quan (Bộ Tài chính), quý I.2026, thương mại Việt Nam - Campuchia tiếp tục tăng trưởng nhưng Việt Nam nhập siêu 519 triệu USD. Kim ngạch xuất khẩu đạt 1,46 tỉ USD, trong khi nhập khẩu lên tới 1,98 tỉ USD. Các mặt hàng xuất khẩu chủ lực gồm dệt may, sắt thép, nguyên phụ liệu dệt may; ngược lại, nhập khẩu tập trung vào hạt điều, cao su và nông sản, cho thấy sự phụ thuộc đáng kể vào nguồn nguyên liệu từ Campuchia.
Lũy kế từ đầu năm đến ngày 15/4, kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam đạt 297 tỷ USD, tăng 24% so với cùng kỳ.
Sàn giao dịch carbon sẽ chính thức được thí điểm đến hết năm 2028, với mục tiêu tạo cơ chế định giá minh bạch cho hạn ngạch phát thải và tín chỉ carbon, qua đó thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư công nghệ sạch và tối ưu chi phí tuân thủ.
Từ đầu năm đến nay, hoạt động xuất - nhập khẩu qua các cửa khẩu thuộc Chi cục Hải quan Khu vực VII ghi nhận tăng trưởng tích cực với 622 doanh nghiệp tham gia.
Để ứng phó, xử lý các vụ việc điều tra phòng vệ do nước ngoài khởi xướng, doanh nghiệp chuyển từ tư duy 'xử lý vụ việc' sang tư duy 'quản trị rủi ro phòng vệ thương mại'.
Thị trường thép trong nước ngày 15/4/2026 duy trì mức giá ổn định từ 13.330 - 14.200 đồng/kg. Trong khi đó, giá quặng sắt thế giới tăng nhờ các tín hiệu phục hồi kinh tế từ Trung Quốc.
Giá thép xây dựng trong nước duy trì ổn định quanh mức 13.300 – 14.200 đồng/kg, trong khi giá quặng sắt quốc tế tăng nhẹ nhờ các tín hiệu khả quan từ kinh tế Trung Quốc.
Quý đầu năm 2026, Việt Nam xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc đạt 16,8 tỷ USD, nhập khẩu ở mức 50,1 tỷ USD.
Trong những ngày qua, thị trường vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng biến động mạnh theo chiều hướng tăng giá diện rộng, gây áp lực lớn đối với hoạt động xây dựng của người dân và doanh nghiệp.
Thị trường carbon Việt Nam đang bước vào giai đoạn vận hành thực tế khi 110 doanh nghiệp đầu tiên chính thức tham gia thí điểm cơ chế giao dịch phát thải khí nhà kính cho giai đoạn 2025-2026 gồm 34 cơ sở nhiệt điện, 25 cơ sở sắt thép và 51 cơ sở xi măng.
Giá thép xây dựng nội địa giữ ổn định quanh mức 14.700-15.430 đồng/kg, trong khi giá thép thanh tại Thượng Hải giảm 0,5% do áp lực nhu cầu từ thị trường Trung Quốc.
Giá thép xây dựng trong nước duy trì đà đi ngang ở mức 15.430 đồng/kg, trong khi thị trường quốc tế biến động trái chiều trước lo ngại nhu cầu tại Trung Quốc sụt giảm.
Indonesia đang tìm cách giảm mức độ phụ thuộc vào thị trường Trung Quốc đối với xuất khẩu thép, đồng thời thúc đẩy đa dạng hóa thị trường, đặc biệt hướng tới khu vực Trung Đông.
Ngày 10/4, đồng chí Đặng Ngọc Hậu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, cùng đoàn công tác đã kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đường từ bản Nhôm đi Hua Mi, xã Yên Châu.
UBND TP. Huế đã có báo cáo Chính phủ và Bộ Tài chính để xử lý dứt điểm dự án Khu du lịch Suối Voi - một trong những dự án chậm tiến độ kéo dài trên địa bàn.
Trong khi giá thép xây dựng trong nước duy trì ổn định quanh mức 14.700 - 15.600 đồng/kg, thị trường thế giới ghi nhận sự phân hóa khi giá giảm tại châu Á nhưng tăng mạnh tại châu Âu và Thổ Nhĩ Kỳ.
Giá sắt thép trong nước duy trì đi ngang trong khi thị trường quốc tế phân hóa mạnh. Tại châu Âu, chi phí năng lượng đẩy giá thép tăng tới 12%, trái ngược với đà giảm tại các sàn giao dịch châu Á.
Giá thép xây dựng trong nước ổn định ở mức 14.700-15.600 đồng/kg. Thị trường thế giới phân hóa khi giá tại châu Á giảm nhẹ, còn châu Âu và Thổ Nhĩ Kỳ tăng mạnh.
Gần đây, thị trường vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh Gia Lai biến động mạnh theo chiều hướng tăng giá diện rộng, gây áp lực lớn đối với hoạt động xây dựng của người dân và doanh nghiệp.
Sáng 6/4, giá thép xây dựng trong nước ổn định quanh mức 14.700 - 15.600 đồng/kg. Trong khi đó, giá thép thanh tại Thượng Hải giảm 1,6% do áp lực tồn kho tại Trung Quốc.
Ngày 3/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo quốc gia về hội nhập quốc tế (Ban Chỉ đạo) chủ trì cuộc họp Quý I năm 2026 của Ban Chỉ đạo. Cuộc họp được tổ chức trực tiếp kết hợp trực tuyến với điểm cầu các tỉnh, thành phố và cơ quan đại diện Việt Nam ở nước ngoài.
Thời gian gần đây, giá nhiều loại vật liệu xây dựng (VLXD) đồng loạt tăng, tạo áp lực lớn lên chi phí xây dựng của người dân và doanh nghiệp. Trước tình hình đó, Hà Tĩnh đã tăng cường các giải pháp nhằm góp phần bình ổn thị trường .
Indonesia vừa ghi nhận tháng thứ 70 liên tiếp xuất siêu, cho thấy sự ổn định của nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á trước những biến động từ thị trường quốc tế.
Sáng ngày 2/4, giá thép xây dựng nội địa duy trì mức ổn định trong khi giá thép thanh và nguyên liệu trên sàn quốc tế giảm nhẹ do áp lực từ chi phí đầu vào.