Theo phóng viên TTXVN tại Sydney, liên danh các nhà đầu tư, do công ty IFM Investors đứng đầu, đã đạt được thỏa thuận mua lại sân bay Sydney, bang New South Wales, Australia, trị 23,6 tỷ AUD (17 tỷ USD).
Thời tiết có mưa đã phần nào giúp lực lượng cứu hỏa tại Australia xử lý cuộc khủng hoảng cháy rừng đang diễn ra. Tuy nhiên, thời tiết xấu kèm theo khói mù từ các đám cháy rừng đã khiến nhiều chuyến bay bị hủy bỏ tại sân bay Melbourne ngày 15-1.
Lĩnh vực hàng không dân dụng năm 2019 đã xảy ra 95 sự cố, so với năm 2018 tăng 7 sự cố, tương ứng với mức tăng gần 8%...
Cả 2 hãng bay của các tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo và Trịnh Văn Quyết đều công bố dự định bay thẳng Australia vào quý II/2020, cạnh tranh trực tiếp Vietnam Airlines.
Dự kiến, sau khi đi vào hoạt động trong quý 2/2020, đường bay thẳng Hà Nội-Melbourne sẽ tạo tiền đề cho đường bay thẳng đến các địa phương khác tại Australia của Bamboo Airways trong tương lai.
Chỉ tính riêng hai tháng 9-10/2019, máy bay của Hãng hàng không Vietnam Airlines đã liên tục gặp phải các sự cố trong quá trình khai thác các chuyến bay, khiến không ít hành khách lo lắng về an toàn bay cho bản thân.
Hãng hàng không Qantas Airways sẽ chấm dứt cách phục vụ truyền thống trên các chuyến bay thẳng từ New York (Mỹ) đến Sydney (Australia), kéo dài khoảng 20 giờ.
Một clip do hành khách quay lại cho thấy những tiếng kêu bất thường phát ra từ chiếc máy bay của Vietnam Airlines khi đang ở trên không trung, khiến nhiều hành khách hoang mang, lo lắng.
Nguyên nhân siêu tàu bay Boeing 787 của Vietnam Airlines không thả càng khi hạ cánh tại sân bay Melbourne (Úc) do có yếu tố con người trong việc tiếp cận không ổn định.
Hàng loạt sự cố hàng không vừa được Cục Hàng không VN lý giải, trong đó có máy bay Vietnam Airlines hạ cánh không thả càng tại sân bay Australia.
Liên quan đến sự cố máy bay Boeing B787-9 của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) không thả càng khi hạ cánh tại sân bay Melbourne ngày 18/9 vừa qua, đại diện Cục Hàng không Việt Nam vừa cho biết, đã xác định được nguyên nhân sự cố trên.
Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết qua kết quả điều tra sơ bộ của cơ quan chức năng Australia, sự cố hạ cánh của Vietnam Airlines tại Melbourne là do yếu tố con người.
Hai sự cố liên tiếp về an toàn hàng không xảy ra trong tuần qua đều liên quan tới Việt Nam là những cảnh báo, mà nếu không cải thiện, ngành hàng không Việt Nam sẽ phải chịu những thiệt hại không nhỏ.
Một tai nạn hàng không nghiêm trọng suýt xảy ra tại sân bay Melbourne của Úc hôm 19/9 vừa qua, với chiếc máy bay Boeing B787-9 của Vietnam Airlines. Khi máy bay thực hiện hạ cánh, đã xuống thấp quá hai lần khoảng cách cho phép mà càng của máy bay vẫn chưa được thả. May mắn là phi công đã kịp sửa sai ngóc lên để thực hiện hạ cánh lại, theo hiệu lệnh khẩn cấp từ mặt đất.
Trước đó, máy bay Boeing B787-9 của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) không thả càng khi hạ cánh tại sân bay Melbourne ngày 19/9 vừa qua.
Máy bay Boeing 787-9 của Vietnam Airlines không thả càng khi hạ cánh xuống sân bay Melbourne (Úc).
Máy bay Boeing 787-9 của Vietnam Airlines không thả càng khi hạ cánh xuống sân bay Melbourne (Úc).
Theo tin từ Vietnam Airlines, trong quá trình tiếp cận hạ cánh tại Úc, phi công nhận được thông báo từ đài không lưu về càng máy bay chưa hạ theo tiêu chuẩn, nên đã bay lên hạ cánh lại.
Đó là nhận định của phi công kinh nghiệm về tình huống chiếc Boeing 787 mang số hiệu VN-A870 của Vietnam Airlines suýt hạ cánh tại sân bay Australia mà bánh sau không bung ra.
Chiếc Boeing 787 mang số hiệu VN-A870 của Vietnam Airlines hành trình Việt Nam - Australia đã suýt hạ cánh trong tình trạng bánh sau không bung ra.
Chiều 19/9, Vietnam Airlines đã có thông tin về chuyến bay VN781 khai thác bằng tàu bay Boeing 787 mang số hiệu VN-A870 cất cánh từ TP. HCM đi Melbourne (Úc) ngày 18/9.
Một chuyến bay của Vietnam Airlines đi Úc đã phải thực hiện hạ cánh 2 lần do sự cố.
Thông tin từ Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, chuyến bay VN781 khai thác bằng tàu Boeing 787 Dreamliner mang số hiệu VN-A870 cất cánh từ TP Hồ Chí Minh đi Melbourne (Australia) vào ngày 18-9 đã gặp sự cố.
Chiếc Boeing 787 mang số hiệu VN-A870 của Vietnam Airlines hành trình Việt Nam - Australia đã suýt hạ cánh mà bánh sau không bung ra. Phía Vietnam Airlines đã có phản hồi chính thức về sự cố này.
Ngày 19-9, hãng hàng không Vietnam Airlines đã chính thức lên tiếng liên quan vụ việc chuyến bay VN781 của hãng, khai thác bằng tàu Boeing 787 mang số hiệu VN-A870 cất cánh từ TP Hồ Chí Minh đi Melbourne (Australia) ngày 18-9 gặp trục trặc khi chuẩn bị hạ cánh.
Chiều 19/9, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) thông cáo báo chí về chuyến bay VN781 của Vietnam Airlines.
Theo thông tin từ Cục An toàn vận tải Australia (ATSB), chiếc Boeing 787 mang số hiệu VN-A870 của Vietnam Airlines đã suýt hạ cánh mà bánh sau không bung ra.
Quả nhãn tươi Việt Nam đầu tiên được nhập khẩu vào thị trường Australia sau chưa đầy 1 tháng Chính phủ nước này công bố điều kiện nhập khẩu đối với loại quả thơm ngon này.