Đơn cử như trong lĩnh vực xử lý nước thải, có ít nhất 4 - 5 nhà đầu tư đang chờ đợi cơ hội để đầu tư, nhưng TP.HCM vẫn chưa thể triển khai do còn chờ quy hoạch.
Khu công nghiệp Phong Phú chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng, chưa đầu tư hoàn chỉnh hạ tầng, chưa đủ điều kiện đi vào hoạt động, nên không đáp ứng đủ điều kiện để chuyển đổi thành khu đô thị dịch vụ đa chức năng.
Ngày 4/1, UBND TP.HCM đã tổ chức hội nghị công bố Đề án Quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Sự kiện đánh dấu một cột mốc quan trọng, không chỉ mở ra hướng đi mới cho thành phố mà còn phản ánh sự khát khao vươn mình mạnh mẽ của dân tộc Việt Nam trong kỷ nguyên phát triển.
Tại buổi công bố Quy hoạch TP.HCM, Thủ tướng cho biết đã giao Tập đoàn Vingroup nghiên cứu xây dựng hệ thống giao thông ngầm từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ.
Theo Quy hoạch TP.HCM, sau năm 2030, bắt đầu xây dựng các đô thị theo mô hình TP đa trung tâm, gồm khu vực đô thị trung tâm, đô thị Thủ Đức, đô thị Củ Chi - Hóc Môn, đô thị Bình Chánh, đô thị Quận 7 - Nhà Bè và đô thị Cần Giờ.
Là dự án đã được quy hoạch nhưng chưa đầu tư, vừa qua, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ bày tỏ sự đồng thuận với chính quyền các địa phương TP.HCM, Long An và Tiền Giang về sự cần thiết đầu tư dự án trục giao thông TP.HCM - Long An - Tiền Giang theo tuyến quốc lộ 50B...
Trục giao thông đô thị TP.HCM - Long An - Tiền Giang là tuyến kết nối TP.HCM với vùng Đồng bằng sông Cửu Long, đi trùng và được quy hoạch là Quốc lộ 50B có chiều dài khoảng 55 km, quy mô đường cấp III, 6 làn xe.
Ngày 9.10, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi chủ trì cuộc họp Thường trực Ban Chỉ đạo các công trình dự án trọng điểm TP.HCM và giao ban giải ngân vốn đầu tư công.
Trong Quy hoạch TP.HCM tầm nhìn đến 2050 cần tập trung giải quyết các vấn đề về ùn tắc giao thông, ngập úng, ô nhiễm môi trường, đặc biệt là ô nhiễm không khí.