Vì 'mê' cuốc, doanh nghiệp (DN) đã biến khu đất nằm sát Quốc lộ 62 (ấp 5, xã Tân Lập, H.Mộc Hóa, tỉnh Long An) thành hầm 'tử thần', có chỗ sâu đến 25m, gây nỗi ám ảnh cho người dân địa phương, trong đó có gia đình bà L.T.Đ. Ngay khi biết được chủ Công ty TNHH Khai thác, thăm dò khoáng sản Kim Cương (Công ty KC) lĩnh án tù vì tội khai thác đất trái phép, bà Đ. vui mừng báo tin và bày tỏ sự tri ân với Chuyên đề (Báo) Công an TPHCM đã đồng hành trong cuộc chiến chống 'đất tặc' thời gian qua.
Ngày 3.12, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh, Trung tướng Lê Tấn Tới và Đoàn ĐBQH tỉnh Long An đã tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ Tám, Quốc hội Khóa XV tại huyện Bến Lức và huyện Cần Đước, tỉnh Long An.
Chiều 26/11, Cơ quan CSĐT Công an huyện Tân Thạnh, Long An vừa bàn giao nghi phạm Phạm Vũ Linh (SN 1991) cho Công an xã Thạnh An (huyện Thạnh Hóa) xử lý theo quy định về hành vi 'trộm cắp tài sản'.
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến mở rộng 6 - 8 làn xe theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT với tổng vốn sơ bộ gần 38.700 tỷ đồng, nhà đầu tư sẽ thu phí trong 23 năm 5 tháng…
Từ nay đến năm 2030, Long An đã xác định danh mục 14 dự án giao thông quan trọng để ưu tiên đầu tư, bao gồm các dự án giao thông mang tính liên kết vùng và các trục động lực kinh tế.
Trưa 15/11, Cơ quan CSĐT Công an huyện Thạnh Hóa đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh bắt tạm giam đối với Nguyễn Thanh Hậu (SN 2000) cùng em ruột là Nguyễn Thanh Hiếu (SN 2003, ngụ xã Vĩnh Lợi, huyện Châu Thành, An Giang) về hành vi 'cướp tài sản'.
Thấy anh P. điều khiển xe máy một mình trong đêm khuya, Hậu và em trai áp sát dùng dao khống chế cướp xe máy rồi tẩu thoát…
Hai anh em ruột chở nhau bằng xe máy chạy trên quốc lộ 62, dùng dao uy hiếp người đi đường cướp xe.
Chiều 11/11, đi ngang đoạn cống Cầu Tre xã Lợi Bình Nhơn (TP.Tân An) đến cống Bắc Đông thuộc ấp 2 (xã Mỹ An, huyện Thủ Thừa), chúng tôi ghi nhận hình ảnh nhiều xe tải nặng, ôtô khách, du lịch biển số vàng của các tỉnh Đồng Tháp, An Giang đậu lấn vỉa hè, ra lề phụ Quốc lộ 62 để vào tiệm ăn uống hoặc chờ đón khách.
Bằng nhiều cách làm hay và quyết liệt, tỉnh Long An đã tạo 'cầu nối' để chính quyền và doanh nghiệp trở nên gần hơn, tăng thêm niềm tin, niềm hy vọng để phát triển…
Khu vực dưới nút giao Quốc lộ 62 lên cao tốc TP.HCM - Trung Lương, sau 14 năm sử dụng đã có nhiều bất cập và ô nhiễm môi trường.
Vỉa hè, lòng đường dọc tuyến Quốc lộ 62 bị lấn chiếm để kinh doanh buôn bán gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn toàn giao thông.
Các công trình giao thông đã góp phần nâng tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Long An đến hết tháng 9 đứng thứ nhất cả nước.
Dự kiến cuối năm 2025, Bộ Giao thông Vận tải tiến hành nâng cấp Quốc lộ 62, tạo cú hích thúc đẩy sự phát triển của vùng Đồng Tháp Mười.
Theo Sở Giao thông vận tải Long An, dự kiến cuối năm 2025, Bộ Giao thông vận tải tiến hành nâng cấp Quốc lộ 62.
Thuộc Đồng bằng sông Cửu Long, tiếp giáp TP.HCM và có hệ thống cảng quy mô lớn, Long An xác định logistics là ngành kinh tế quan trọng.
Vành đai TP Tân An sẽ được mở rộng lên 6 làn xe nhằm kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Quốc lộ 62 - Quốc lộ 1 đi TP.HCM và các tỉnh miền Tây, miền Đông.
Việc khai thác đất cặp đường kênh 61 để hạ độ cao đường và làm công trình địa phương nhưng người dân phát hiện có người lấy đất đem bán, gây nguy cơ sạt lở.
Theo Ủy ban Nhân dân tỉnh Long An, đến hết tháng 9/2024, Long An đang dẫn đầu các tỉnh, thành phố và đứng thứ 5/104 chủ đầu tư của cả nước về tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công.
Đường tỉnh 817 kết nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ N2 và Quốc lộ 62 đi qua các huyện, thị xã đến khu vực biên giới giáp với Campuchia đang xuống cấp, gây mất an toàn giao thông.
n thời điểm hiện tại, thị trấn Tân Thạnh (huyện Tân Thạnh, Long An) đã hoàn thành mục tiêu trở thành đô thị văn minh, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình phát triển của địa phương. Việc xây dựng cơ sở hạ tầng hoàn chỉnh góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân mà còn tạo môi trường thuận lợi cho sự thu hút đầu tư và phát triển kinh tế tại khu vực. Thị trấn Tân Thạnh đang trên đường mạnh mẽ khẳng định vị thế của mình trong hành trình phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Camera an ninh của người dân và camera hành trình ghi lại cảnh nam sinh chạy xe máy rẽ ẩu, may mắn thoát chết trong gang tấc.
Một số dự án các đoạn trục giao thông nội vùng, liên vùng và cao tốc ở các tỉnh phía Nam đang thi công vượt tiến độ, dự kiến đi vào hoạt động vào cuối năm 2024.
Theo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Long An, đường vành đai thành phố Tân An được quy hoạch là đường đô thị đến năm 2030 đạt 4 làn xe, sau năm 2030 mở rộng 6 làn xe.