Chủ đầu tư kiến nghị khảo sát sự quan tâm của doanh nghiệp với hạng mục trạm dừng nghỉ cho cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hàng loạt dự án, bảo đảm hoàn thành trong tháng Ba. Trong đó, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu TPHCM và Tây Ninh sớm phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi cao tốc TPHCM - Mộc Bài với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 19.500 tỉ đồng.
Để xây dựng cao tốc gần 20.000 tỷ đồng kết nối Tây Ninh, TPHCM dự kiến sẽ thu hồi đất gần 1.900 hộ dân với kinh phí bồi thường 5.270 tỷ đồng.
TP.HCM và tỉnh Tây Ninh đang tiến hành cắm mốc giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài để tiến hành khởi công vào tháng 9/2025
Nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài, các đơn vị chức năng của TP Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh đã tập trung triển khai công tác cắm mốc, giao ranh trên địa bàn 2 địa phương để phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư...
Trước 31/3, chủ đầu tư phải hoàn thành cắm 3.029 cọc mốc qua 21 xã, phường để giao ranh phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài.
Các đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, hướng tới mục tiêu khởi công những hạng mục đầu tiên của tuyến cao tốc Tp.HCM - Mộc Bài trong tháng 9 tới.
Việc vận hành xe điện 4 bánh, 4 dự án giao thông cửa ngõ, sát hạch giấy phép lái xe... tại TP HCM được thông tin tại buổi họp báo chiều 27-2.
Các dự án BOT cửa ngõ thành phố sẽ được thực hiện theo Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế đặc thù cho thành phố Hồ Chí Minh, với kỳ vọng sẽ đúng tiến độ đề ra...
Là điểm ùn tắc kẹt xe nhiều năm qua, các tuyến quốc lộ cửa ngõ dẫn vào trung tâm TP Hồ Chí Minh là nỗi ám ảnh của nhiều người, đặc biệt là các tài xế ô tô. Việc xây dựng hạ tầng ở khu vực này dù đã được lên kế hoạch từ hàng chục năm trước nhưng không thể thực hiện vì nhiều nguyên nhân. Tuy nhiên, nhờ sự đột phá chính sách từ cơ chế đặc thù của Nghị quyết 98, các cửa ngõ này có thể được giải quyết trong thời gian tới.
Bốn dự án BOT 'khơi thông' cửa ngõ Thành phố Hồ Chí Minh với tổng vốn đầu tư 60.000 tỷ đồng vừa được Hội đồng nhân dân thành phố thông qua tại kỳ họp mới đây, vừa tạo tiền đề cho chính quyền thực hiện chủ trương đầu tư theo Nghị quyết số 98 ngày 24/6/2023 của Quốc hội, vừa tạo điều kiện để nhà đầu tư rót vốn đẩy nhanh tiến độ chỉnh trang hạ tầng giao thông đô thị.
Sau khi từ thị xã lên thành phố trong hơn 2 năm, Hà Đông lại trở thành một quận của Hà Nội sau khi Hà Tây nhập về Thủ đô vào năm 2009.
Quốc lộ 13 được gọi con đường 'nút thắt cổ chai' nối tại TP. Thủ Đức (TP. Hồ Chí Minh) với Bình Dương sắp được đầu tư 20.000 tỷ đồng với 10 làn xe.
TP.HCM dự kiến đầu tư nâng cấp, mở rộng 4 dự án hạ tầng theo hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư hơn 57.500 tỷ đồng...
TP.HCM chi khoảng 58.000 tỉ đồng để nâng cấp Quốc lộ 1, 22, 13, đường trục Bắc - Nam theo hình thức đối tác công tư (dự án BOT) nhằm cải thiện hạ tầng giao thông.
Chiều 20/2, tại Kỳ họp thứ 21 HĐND Thành phố Hồ Chí Minh khóa X, UBND Thành phố đã có tờ trình quyết định chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng 4 dự án BOT theo Nghị quyết 98 gồm: Dự án Nâng cấp đường trục Bắc – Nam; dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1; dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22; dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13.
Chiều 20-2, Kỳ họp thứ 21 của Hội đồng Nhân dân (HĐND) TPHCM khóa 10 đã thông qua chủ trương đầu tư 4 dự án hạ tầng kết nối giao thông trên địa bàn thành phố theo phương thức đối tác công tư với tổng mức đầu tư khoảng 57.503 tỉ đồng.
4 dự án BOT cửa ngõ TPHCM, bao gồm dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1, 13, 22 và đường trục Bắc Nam, với tổng vốn đầu tư 60.000 tỷ đồng vừa được HĐND TP thông qua tại kỳ họp chiều 20/2.
HĐND TP.HCM vừa thông qua 4 dự án hạ tầng theo hợp đồng BOT với tổng đầu tư hơn 57.000 tỷ đồng.
Chiều 20/2, Kỳ họp thứ 21 của Hội đồng Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa 10 đã thông qua việc phê duyệt chủ trương đầu tư 4 dự án hạ tầng kết nối giao thông trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.
HĐND Tp. Hồ Chí Minh khóa X đã thông qua việc phê duyệt chủ trương đầu tư 4 dự án hạ tầng kết nối giao thông trên địa bàn.
Chiều 20-2, tiếp tục kỳ họp 21 HĐND TPHCM khóa X, các đại biểu đã thông qua dự thảo nghị quyết về quyết định chủ trương đầu tư 4 dự án BOT nâng cấp, mở rộng các tuyến đường cửa ngõ TPHCM với tổng mức đầu tư hơn 57.500 tỷ đồng.
Chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng 4 dự án hạ tầng theo hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư hơn 57.000 tỷ đồng vừa được UBND TP.HCM trình HĐND Thành phố xem xét, thông qua.
Xe tải, container hạn chế lưu thông từ Tây Ninh, Đồng Nai vào trung tâm TPHCM để bảo đảm trật tự, hạn chế ùn tắc trong thời gian diễn ra sự kiện cấp quốc gia từ ngày 20/2 đến 23/2.
Tính đến giữa tháng 2-2025, tiến độ nhiều gói thầu xây dựng đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh đang đạt kết quả tốt và dự kiến sẽ 'tăng tốc' thời gian tới.
Chiếc xe tải đang lưu thông qua địa bàn huyện Hóc Môn, TP.HCM thì lật, đè xe máy đang chạy bên cạnh.
TPHCM vừa lập Hội đồng thẩm định 4 dự án BOT nâng cấp, mở rộng các cửa ngõ huyết mạch trước khi trình HĐND TPHCM xem xét thông qua chủ trương đầu tư. Tổng vốn của các dự án này là 60.000 tỷ đồng.
Quốc lộ 1 và 22 tại cửa ngõ phía Tây TP.HCM sẽ mở rộng lên 10-12 làn xe với vốn hơn 26.600 tỷ đồng, nhằm xóa ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Theo Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh, Vành đai 4 sẽ kết nối với tất cả các tuyến cao tốc hiện tại và tương lai, giúp thúc đẩy sự phát triển không chỉ của TP Hồ Chí Minh mà còn của các tỉnh phía Nam.
Dự kiến năm 2026, dự án Quốc lộ 22 sẽ được mở rộng lên 10 làn xe, kết nối với các dự án giao thông đã và đang triển khai trong khu vực như Vành đai 3, Vành đai 4 TP.HCM, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài...
Tại Kỳ họp bất thường lần thứ 9 của Quốc hội, Chính phủ đã trình Quốc hội điều chỉnh tăng mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2025 từ 8% trở lên. Nội dung này nhận được sự quan tâm của cử tri Thành phố Hồ Chí Minh - địa phương được coi là trung tâm kinh tế lớn nhất của đất nước.
Đường Vành đai 3 Tp.HCM đoạn qua Đồng Nai vượt tiến độ, đạt 85,1%, công tác giải phóng mặt bằng hoàn tất 100%. Dự án hứa hẹn hoàn thành sớm, thúc đẩy kết nối vùng và phát triển kinh tế khu vực.
Trước khi trình HĐND TPHCM xém xét thông qua chủ trương đầu tư, thành phố lập Hội đồng thẩm định 4 dự án BOT hơn 58.000 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng các cửa ngõ huyết mạch.
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu (Thủ Đức, TP.HCM) đến cầu Vĩnh Bình (Thuận An, Bình Dương) có chiều dài khoảng 6,3 km sẽ được đầu tư mở rộng đến 60 m thành 10 làn xe, theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng...
TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ nâng cấp, mở rộng các trục đường cửa ngõ với tổng vốn đầu tư hơn 58.000 tỷ đồng theo hình thức BOT…
Các dự án BOT nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 kết nối TPHCM với tỉnh Long An; quốc lộ 13 kết nối với tỉnh Bình Dương; nâng cấp mở rộng quốc lộ 22 cửa ngõ Tây-Bắc và trục đường Bắc-Nam sẽ được trình Hội đồng nhân dân TPHCM xem xét thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp tháng 2/2025.
TP. Hồ Chí Minh cần hơn 58.000 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng 4 trục đường cửa ngõ theo hình thức hợp đồng BOT