Công ty Cổ phần Fecon (mã chứng khoán: FCN) vừa công bố nghị quyết thông qua phương án phát hành 120 tỷ đồng trái phiếu riêng lẻ trong tháng 6/2025. Kết quả kinh doanh quý I/2025 của công ty ghi nhận doanh thu tăng trưởng, tuy nhiên lợi nhuận sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ vẫn ghi nhận số âm.
Dư địa tăng trưởng của cổ phiếu ngành xây dựng vẫn còn lớn khi mà nhiều doanh nghiệp nhà thầu xây dựng đang đứng trước cơ hội cải thiện 'sức khỏe' với khối lượng công việc đang có chiều hướng gia tăng.
Cùng với sự nhộn nhịp hơn của thị trường bất động sản kể từ đầu năm 2025 đến nay, nhiều doanh nghiệp nhà thầu xây dựng trở nên bận rộn vì khối lượng công việc gia tăng.
Một trong những mục tiêu quan trọng của chương trình hợp tác giữa Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả và Công ty cổ phần FECON là nhằm hưởng ứng Nghị quyết số 68-NQ/TW ngày 4/5/2025 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân.
Ngày 5-5, tại Hà Nội, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả và Công ty Cổ phần FECON đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quan hệ hợp tác giữa hai doanh nghiệp.
Công ty cổ phần FECON và Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả vừa ký kết hợp tác chiến lược, mở ra cơ hội cùng tham gia và thúc đẩy những dự án hạ tầng trọng điểm, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững và hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia.
Công ty Tập đoàn Đèo Cả và Công ty CP Fecon sẽ hợp lực triển khai các dịch vụ xây dựng hạ tầng tại các dự án trọng điểm.
Ngày 28/4/2025, Công ty Cổ phần FECON (mã cổ phiếu FCN) tổ chức thành công Đại hội cổ đông (ĐHCĐ) thường niên năm 2025. Đại hội đã thông qua kế hoạch lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 200 tỷ đồng, tăng 565%.
Năm 2025, bất động sản được kỳ vọng mang lại phần lớn lợi nhuận cho FECON, nhờ các dự án như Square City và cụm công nghiệp Danh Thắng - Đoan Bái, tuy nhiên, ban lãnh đạo xác định thi công hạ tầng vẫn nền tảng phát triển bền vững của tập đoàn.
Sau năm 2023 thua lỗ, Fecon (HoSE: FCN) có lãi trong năm 2024, đạt 30 tỷ đồng. Từ mức lãi có phần khiêm tốn này, công ty bất ngờ đặt mục tiêu tăng trưởng lợi nhuận tới 565% trong năm 2025. Đâu là cơ sở để Fecon tự tin như vậy?
Phát triển không gian ngầm đô thị là xu thế tất yếu của nhiều quốc gia, khi quỹ đất xây dựng ngày càng hạn hẹp. Tuy nhiên tại Việt Nam, việc này vẫn gặp nhiều vướng mắc, nguyên nhân chính là thiếu các quy định cụ thể.
Với vị trí địa lý chiến lược và đường bờ biển dài hơn 3.260km, Việt Nam đang tập trung phát triển hệ thống cảng biển nhằm nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy thương mại quốc tế và khai thác tối đa tiềm năng kinh tế biển.
Sự bùng nổ của các dự án đầu tư công đang mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp xây dựng hạ tầng. Trước làn sóng này, CTCP FECON, với bề dày kinh nghiệm và năng lực thi công, đã sẵn sàng chinh phục các siêu dự án trọng điểm.
Cuối năm 2024, tổng tài sản của FECON đạt 9.704 tỷ đồng, tăng 13,1% so với năm 2023. Cùng thời điểm, tổng nợ phải trả 6.336 tỷ đồng, tăng 1.117 tỷ đồng, tương đương 21,4%.
Trong quá trình thi công, FECON tiếp nhận 12,5 tấn rác thải xây dựng, bao gồm xà bần và đất đá, từ các xe tải bên ngoài khuôn viên dự án mà không xử lý hoặc chuyển giao cho đơn vị chức năng.
Dù mới trong giai đoạn khởi động, nhưng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã thu hút sự quan tâm và mong muốn tham gia của nhiều nhà thầu xây dựng trong nước.
Sau khi phê duyệt chủ trương đầu tư, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam sẽ lập báo cáo khả thi và triển khai gấp rút các thủ tục để có thể sớm khởi công.
Đất nước ta đang và sẽ tập trung đầu tư phát triển mạnh mẽ các dự án hạ tầng giao thông quan trọng, trong đó, có dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Điều này vừa là cơ hội nhưng cũng là thách thức to lớn đối với các nhà thầu xây dựng Việt Nam…
'Đường sắt tốc độ cao Việt Nam chưa làm bao giờ, do đó nếu không có cơ chế đặc thù thì chắc chắn các nhà thầu nước ta sẽ không có điều kiện tham gia dự án', ông Nguyễn Quốc Hiệp - Chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu Xây dựng Việt Nam - cho hay.
Ngày 30/11, tại Chương trình 'Cafe nhà thầu xây dựng' lần thứ 4 do Hiệp hội các Nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) chủ trì tổ chức, các nhà thầu Việt đã tập trung vào cơ hội khi chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam vừa được Quốc hội chính thức thông qua. Đây là dự án đầu tư công lớn nhất trong lịch sử đất nước với sơ bộ tổng mức đầu tư lên đến 1.713.548 tỷ đồng (khoảng 67,34 tỷ USD).
FECON, một trong những 'ông lớn' trong ngành xây dựng cho biết, doanh nghiệp này đang sẵn sàng để tham gia vào dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD. Vậy, tiềm lực của FECON thế nào khi tham gia đại dự án này?
Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, với tổng mức đầu tư 67 tỷ USD, đang mở ra một cơ hội lớn cho các doanh nghiệp Việt Nam khẳng định năng lực sản xuất và xây dựng hạ tầng. Các doanh nghiệp như Hòa Phát, FECON, và Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã sẵn sàng tham gia và đóng góp vào công trình mang tính lịch sử này.
Đường sắt tốc độ cao có yêu cầu về độ chính xác và tính ổn định rất cao, không cho phép bất cứ sai sót dù là nhỏ nhất nên phải lựa chọn các công nghệ hiện đại nhất để thi công.
Công ty cổ phần Fecon mới phát hành thành công lô trái phiếu trị giá 120 tỷ đồng. Lô trái phiếu này có kỳ hạn 18 tháng, đảm bảo bằng cổ phần.
Sau khi trải qua năm 2023 thua lỗ hàng chục tỷ đồng, 6 tháng đầu năm 2024, doanh nghiệp 'quen mặt' trong lĩnh vực đấu thầu công trình chỉ mang về khoản lãi ít ỏi.
FECON là một trong các doanh nghiệp đang tiên phong áp dụng công nghệ hiện đại vào các dự án quan trọng khi sử dụng robot đào hầm tiên tiến trong dự án metro Nhổn - ga Hà Nội. Vượt qua những khó khăn ban đầu, doanh nghiệp này ngày càng khẳng định thương hiệu nhờ vào chiến lược táo bạo và sự nhạy bén trong kinh doanh.
Theo Quyết định, FECON sẽ phải hoàn thành nộp đủ số tiền thuế vào ngân sách Nhà nước trong thời hạn 10 ngày.
Mới đây, CTCP FECON (mã: FCN) đã công bố thông báo thay đổi nhận sự cấp cao. Theo đó, 2 cá nhân được bổ nhiệm vào vị trí Tổng Giám đốc điều hành và Phó Tổng giám đốc đều là người đã gắn bó nhiều năm với công ty.
Người kế nhiệm vị trí Tổng Giám đốc Fecon là ông Nguyễn Thanh Tùng (trước đó làm Phó Tổng Giám đốc).
Fecon miễn nhiệm vị trí Tổng giám đốc đối với ông Nguyễn Văn Thanh, người kế nhiệm là ông Nguyễn Thanh Tùng.
Nhìn thẳng vào những mảng kinh doanh yếu kém, những khó khăn để tháo gỡ là cách mà doanh nghiệp đang đi.
Chủ tịch Công ty Cổ phần FECON (mã cổ phiếu FCN) vừa chia sẻ thông tin về việc tìm kiếm các đối tác Nhật Bản tham gia đầu tư triển khai dự án điện gió ngoài khơi quy mô lên tới 1,2 tỷ USD tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Nhiều doanh nghiệp xây dựng đã có lãi trở lại trong quý đầu năm và kỳ vọng bức tranh kinh doanh sẽ sáng hơn trong nửa cuối năm.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, được tổ chức sáng nay (26/4), ông Phạm Việt Khoa, Chủ tịch CTCP Fecon (mã: FCN) cho biết, Fecon đã ký được nhiều hợp đồng lớn, điển hình như: Dự án cảng Lạch Huyện 5-6 Hải Phòng, Dự án Vũng Áng 2 Hà Tĩnh khoảng 1.000 tỷ đồng, dự án hạ tầng VSIP Cần Thơ,…
Theo Chủ tịch FCN, tiền lãi làm ra của công ty đều phải mang đi trả ngân hàng. Lợi nhuận âm và dòng tiền khó khăn nên không sẵn sàng nguồn tiền trả cổ tức.
Sáng 26/4, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Công ty cổ phần FECON (mã FCN - sàn HoSE) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024.