Trong ngành vận tải biển, nơi những biến động thị trường có thể đến bất cứ lúc nào, có một yếu tố quyết định độ bền của doanh nghiệp, đó chính là văn hóa. Với Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), văn hóa doanh nghiệp không phải là khẩu hiệu, mà là hệ giá trị được 'đóng neo' trong từng quyết định, từng chuyến tàu và trong chính cách mỗi con người hành động mỗi ngày.
Quyền Bộ trưởng Công Thương Lê Mạnh Hùng yêu cầu Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn sau một tháng ứng phó với khủng hoảng, cần đánh giá lại, rút kinh nghiệm để quản trị rủi ro lớn nhất là phụ thuộc vào một nguồn dầu thô. Nhà máy cần chủ động nguồn dầu thô, xây dựng kịch bản dự phòng và báo trước kế hoạch cung ứng.
Lọc dầu Nghi Sơn (NSRP) cho biết, rủi ro kéo dài của việc gián đoạn lưu thông qua eo biển Hormuz vẫn hiện hữu, đơn vị đang phối hợp với PVTrans nghiên cứu phương án an toàn qua eo biển Hormuz.
Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) khẳng định bản lĩnh quản trị chuyên nghiệp khi tiệm cận các thông lệ tốt của Thẻ điểm quản trị công ty ASEAN (ACGS).
PVTrans đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 1.200 tỷ đồng năm 2026, thấp hơn gần 10% so với năm trước, đồng thời dự kiến chi 3.445 tỷ đồng để đầu tư tối đa 5 tàu mới.
Trong hành trình phát triển của một doanh nghiệp, có những yếu tố không thể đo lường bằng con số, không thể hiển thị trên báo cáo tài chính, nhưng lại quyết định chiều sâu và độ bền của tăng trưởng.
Sáng ngày 12/3, tại trụ sở Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo - Phú Mỹ), chương trình hiến máu nhân đạo đã diễn ra trong không khí sôi nổi và ấm áp. Đây là năm thứ 15 liên tiếp hành trình ý nghĩa này được duy trì, thu hút đông đảo cán bộ công nhân viên (CBCNV) PVFCCo - Phú Mỹ và PVTrans tham gia.
Sau một thập kỷ duy trì, chương trình hiến máu 'Nhiệt huyết Petrovietnam' đã trở thành hoạt động thường niên của tuổi trẻ Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (trước đây là Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, Petrovietnam) tại khu vực TP Hồ Chí Minh.
Trước diễn biến phức tạp của tình hình Trung Đông, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) kiến nghị Chính phủ xem xét các biện pháp mạnh hơn trong điều hành nguồn dầu thô, bao gồm dừng xuất khẩu dầu thô để ưu tiên phục vụ nhu cầu chế biến trong nước.
Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) kiến nghị Chính phủ dừng xuất khẩu dầu thô để ưu tiên phục vụ nhu cầu chế biến trong nước.
Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) chủ động kích hoạt hàng loạt giải pháp ứng phó từ sớm, đồng thời triển khai Nghị quyết 36/NQ-CP của Chính phủ nhằm bảo đảm nguồn cung năng lượng cho thị trường trong nước trước diễn biến phức tạp của tình hình Trung Đông.
Petrovietnam tiếp tục kiến nghị Chính phủ xem xét biện pháp mạnh hơn trong điều hành nguồn dầu thô, bao gồm dừng xuất khẩu để ưu tiên nhu cầu chế biến trong nước.
Petrovietnam tiếp tục kiến nghị Chính phủ xem xét các biện pháp mạnh hơn trong điều hành nguồn dầu thô, bao gồm dừng xuất khẩu dầu thô để ưu tiên phục vụ nhu cầu chế biến trong nước.
Trước diễn biến phức tạp của xung đột Trung Đông, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã sớm kích hoạt hàng loạt giải pháp ứng phó, đồng thời quyết liệt thực hiện Nghị quyết 36/NQ-CP ngày 6/3/2026 của Chính phủ nhằm bảo đảm nguồn cung năng lượng cho thị trường.
Với hệ sinh thái cùng mạng lưới hoạt động sâu rộng, Petrovietnam đang trở thành đối tác chiến lược quan trọng, mở ra dư địa phát triển cho TPHCM
Một số nhóm ngành như dầu khí, vận tải biển ở Việt Nam được dự báo hưởng lợi từ xung đột Trung Đông, trong khi hàng không, tiêu dùng, ngân hàng, bất động sản có thể chịu áp lực trong thời gian tới.
Trong bức tranh tăng trưởng của TP HCM, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (trước đây là Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam - Petrovietnam) không chỉ xuất hiện với tư cách một doanh nghiệp đơn thuần, mà còn là một thực thể chiến lược gắn liền với định hướng phát triển của thành phố. Mối quan hệ cộng hưởng giữa một trung tâm kinh tế năng động nhất cả nước và một tập đoàn năng lượng hàng đầu quốc gia, tạo nên một bệ phóng vững chắc cho những khát vọng vươn tầm trong giai đoạn tới.
PV Trans (PVT) đặt mục tiêu lãi ròng năm nay ở mức 1.200 tỷ đồng, hướng đến năm thứ 6 liên tiếp có mức lãi trên mốc nghìn tỷ đồng.
PVTrans đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 16.500 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 1.200 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời dự kiến đầu tư gần 3.900 tỷ đồng nhằm duy trì quy mô hoạt động và củng cố thị phần trong nước, từng bước mở rộng ra thị trường quốc tế.
PVTrans đặt mục tiêu lợi nhuận năm 2026 ở mức 1.200 tỷ đồng, giảm hơn 10% so với kết quả thực hiện năm 2025, trong khi doanh thu dự kiến tăng nhẹ lên 16.500 tỷ đồng.
PVTrans đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế năm 2026 đạt 1.200 tỷ đồng, giảm xấp xỉ 10% về lợi nhuận so với kết quả thực hiện năm 2025.
Chuyển đổi số đang là nhu cầu thay đổi tất yếu đối với tất cả các doanh nghiệp. Đón Xuân mới Bính Ngọ, Tạp chí Năng lượng Mới/PetroTimes đã có cuộc trao đổi ngắn với ông Phạm Việt Anh, Chủ tịch HĐQT PVTrans về vấn đề này.
Đầu năm mới Bính Ngọ 2026, các chuyên gia phân tích tại Công ty Cổ phần Chứng khoán Sài Gòn - Hà Nội (SHS) đã lựa chọn những cổ phiếu được xem là 'điểm tựa' cho chiến lược đầu tư dài hạn, ưu tiên các doanh nghiệp quy mô lớn, ít rủi ro và hưởng lợi từ chu kỳ tăng trưởng mới của nền kinh tế.
Kết thúc năm tài chính 2025, lợi nhuận của các doanh nghiệp ngành dầu khí ghi nhận sự phân hóa rõ nét khi nhóm xăng dầu tăng trưởng vượt trội, bù đắp cho sự chững lại của nhóm kinh doanh khí đốt. Bước sang năm 2026, toàn ngành được dự báo sẽ đón nhận chu kỳ mở rộng mới nhờ lực kéo từ các dự án thượng nguồn quy mô lớn và sự thay đổi mang tính bước ngoặt trong chính sách năng lượng quốc gia.
Năm 2025, các doanh nghiệp trong lĩnh vực dầu khí đã ghi nhận doanh thu tăng cao, nhiều đơn vị được ví như đang 'ngồi trên núi tiền'.
BSR vừa xuất bán sản phẩm nhiên liệu hàng hải bền vững (SMFO), đánh dấu cột mốc mới trong tiến trình đa dạng hóa sản phẩm, đồng thời khẳng định cam kết mạnh mẽ trong chiến lược phát triển xanh, bền vững và hội nhập quốc tế.
Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới tiếp tục biến động khó lường, năm 2025, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) tiếp tục khẳng định vai trò trụ cột đối với năng lượng quốc gia thông qua việc tổ chức, điều hành hiệu quả công tác mua bán dầu thô, đóng góp quan trọng vào kết quả sản xuất kinh doanh và nộp ngân sách Nhà nước.
Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans, mã chứng khoán: PVT) vừa khép lại năm 2025 với kết quả kinh doanh tăng trưởng ấn tượng, doanh thu vượt 55% kế hoạch. Tiếp đà phát triển, doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu 16.500 tỷ đồng cho năm 2026, đồng thời khẳng định vị thế đơn vị vận tải hàng lỏng lớn nhất Việt Nam.
Công ty Cổ phần Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (PVT Logistics, HOSE: PDV) vừa công bố kết quả kinh doanh năm 2025 với doanh thu vượt mốc 2.000 tỷ đồng. Bước sang năm tài chính 2026, doanh nghiệp lên kế hoạch mở rộng mạnh mẽ quy mô đội tàu với 4 tàu mới và chính thức lấn sân sang lĩnh vực hạ tầng logistics.
Đúng 24h ngày 31/12, hệ thống ghi nhận số lượng và giá trị chương trình 'Đổi mới Sáng tạo Dầu khí' năm 2025 do Công đoàn Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) phát động chính thức khép lại.
Trong đời làm báo của mình, tôi đã đi dự rất nhiều hội nghị tổng kết năm và triển khai công tác năm tới. Và thú thật, không hiếm hội nghị đến chỉ nghe kể lể thành tích của lãnh đạo đơn vị, rồi bày tỏ lòng 'biết ơn' với các cấp lãnh đạo… Nghĩa là rặt những ngôn từ sáo rỗng, đãi bôi và đổ lỗi cho hoàn cảnh khách quan…
Trong bối cảnh Petrosetco đang có những biến động cổ đông và áp lực vốn tăng mạnh, Petrovietnam sẽ thoái toàn bộ vốn tại DN bằng hình thức đấu giá, mức khởi điểm 36.500 đồng/cp.