Hơn 20 năm gắn bó với biển, Thuyền trưởng Trần Ngọc Thường cùng tập thể thuyền viên Chi nhánh Tổng công ty CP Vận tải Dầu khí (PVTrans - PSM) không chỉ điều khiển những con tàu vượt qua các hải trình quốc tế khắc nghiệt mà còn đưa trí tuệ nhân tạo (AI) lên tàu để thực hiện công tác chuyển đổi số, hỗ trợ thuyền viên Việt Nam thích ứng với các tiêu chuẩn hàng hải ngày càng khắt khe. Phía sau danh hiệu 'Người lao động Petrovietnam tiêu biểu' là hành trình dài của kỷ luật, hy sinh và những năm tháng gắn trọn với biển.
Trong tháng 4 và tháng 5/2026, Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans), đơn vị thành viên Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã tiếp nhận thành công thêm 2 tàu vận tải khí hóa lỏng (LPG), nâng tổng số tàu sở hữu và quản lý lên 67 chiếc.
Quý 1/2026, nhiều doanh nghiệp vận tải biển ghi nhận tăng trưởng cả về doanh thu và lợi nhuận, đặc biệt Vinaship dù doanh thu giảm nhưng vẫn báo lãi đột biến nhờ khoản thu nhập từ thanh lý tàu.
![[VIDEO] PVTrans đặt mục tiêu doanh thu 16.500 tỷ đồng, tiếp tục gia tăng quy mô vận tải](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_04_27_232_55034895/09bddded3ea5d7fb8eb4.jpg.avif)
Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) – đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) – diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp ghi nhận kết quả sản xuất kinh doanh năm 2025 vượt kế hoạch đề ra, tạo nền tảng thuận lợi cho việc triển khai các mục tiêu tăng trưởng và đầu tư trong giai đoạn tiếp theo.
Công ty Bảo hiểm PVI phía Nam đã tổ chức giải bóng đá giao hữu PVI mở rộng lần thứ VI năm 2026 trong không khí sôi nổi, hào hứng với sự tham gia nhiệt tình của các đơn vị trong Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam).
Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) – đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) – diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp ghi nhận kết quả sản xuất kinh doanh năm 2025 vượt kế hoạch đề ra, tạo nền tảng thuận lợi cho việc triển khai các mục tiêu tăng trưởng và đầu tư trong giai đoạn tiếp theo.
Việt Nam đang tăng tốc chuyển dịch năng lượng bằng việc phát triển các dòng nhiên liệu bền vững có khả năng giảm tới 80% lượng phát thải CO2. Vậy đâu là giải pháp?
Vừa qua, tại phường Bà Rịa (TP Hồ Chí Minh), Trường Đại học Dầu khí Việt Nam (PVU) - đơn vị trực thuộc Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã tổ chức hội thảo chuyên đề 'Kỹ năng thuyết trình và làm việc nhóm'. Chương trình không chỉ mang đến kiến thức lý thuyết mà còn tạo không gian cho sinh viên thực hành trực tiếp với các tình huống mô phỏng, rèn luyện bản lĩnh thực chiến trước khi bước vào môi trường doanh nghiệp.
Hưởng ứng Tháng Thanh niên và kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, Đoàn Thanh niên Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans), thuộc Đoàn Thanh niên Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) triển khai đồng loạt nhiều hoạt động ý nghĩa, tạo nên không khí thi đua sôi nổi, lan tỏa tinh thần tuổi trẻ PVTrans năng động, trách nhiệm và sáng tạo.
Theo ông Kazutaka Yamato, Tổng Giám đốc công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn, công ty đang nghiên cứu khả năng thu xếp tàu treo cờ Việt Nam có thể nhận dầu thô tại Kuwait và đi qua eo biển Hormuz.
Trong bối cảnh địa chính trị tại Trung Đông diễn biến phức tạp, Lọc hóa dầu Nghi Sơn đã chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm duy trì vận hành ổn định và đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước.
Trong ngành vận tải biển, nơi những biến động thị trường có thể đến bất cứ lúc nào, có một yếu tố quyết định độ bền của doanh nghiệp, đó chính là văn hóa. Với Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), văn hóa doanh nghiệp không phải là khẩu hiệu, mà là hệ giá trị được 'đóng neo' trong từng quyết định, từng chuyến tàu và trong chính cách mỗi con người hành động mỗi ngày.
Quyền Bộ trưởng Công Thương Lê Mạnh Hùng yêu cầu Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn sau một tháng ứng phó với khủng hoảng, cần đánh giá lại, rút kinh nghiệm để quản trị rủi ro lớn nhất là phụ thuộc vào một nguồn dầu thô. Nhà máy cần chủ động nguồn dầu thô, xây dựng kịch bản dự phòng và báo trước kế hoạch cung ứng.
Lọc dầu Nghi Sơn (NSRP) cho biết, rủi ro kéo dài của việc gián đoạn lưu thông qua eo biển Hormuz vẫn hiện hữu, đơn vị đang phối hợp với PVTrans nghiên cứu phương án an toàn qua eo biển Hormuz.
Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) khẳng định bản lĩnh quản trị chuyên nghiệp khi tiệm cận các thông lệ tốt của Thẻ điểm quản trị công ty ASEAN (ACGS).
PVTrans đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 1.200 tỷ đồng năm 2026, thấp hơn gần 10% so với năm trước, đồng thời dự kiến chi 3.445 tỷ đồng để đầu tư tối đa 5 tàu mới.
Trong hành trình phát triển của một doanh nghiệp, có những yếu tố không thể đo lường bằng con số, không thể hiển thị trên báo cáo tài chính, nhưng lại quyết định chiều sâu và độ bền của tăng trưởng.
Sáng ngày 12/3, tại trụ sở Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo - Phú Mỹ), chương trình hiến máu nhân đạo đã diễn ra trong không khí sôi nổi và ấm áp. Đây là năm thứ 15 liên tiếp hành trình ý nghĩa này được duy trì, thu hút đông đảo cán bộ công nhân viên (CBCNV) PVFCCo - Phú Mỹ và PVTrans tham gia.
Sau một thập kỷ duy trì, chương trình hiến máu 'Nhiệt huyết Petrovietnam' đã trở thành hoạt động thường niên của tuổi trẻ Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (trước đây là Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, Petrovietnam) tại khu vực TP Hồ Chí Minh.
Trước diễn biến phức tạp của tình hình Trung Đông, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) kiến nghị Chính phủ xem xét các biện pháp mạnh hơn trong điều hành nguồn dầu thô, bao gồm dừng xuất khẩu dầu thô để ưu tiên phục vụ nhu cầu chế biến trong nước.
Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) kiến nghị Chính phủ dừng xuất khẩu dầu thô để ưu tiên phục vụ nhu cầu chế biến trong nước.
Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) chủ động kích hoạt hàng loạt giải pháp ứng phó từ sớm, đồng thời triển khai Nghị quyết 36/NQ-CP của Chính phủ nhằm bảo đảm nguồn cung năng lượng cho thị trường trong nước trước diễn biến phức tạp của tình hình Trung Đông.
Petrovietnam tiếp tục kiến nghị Chính phủ xem xét biện pháp mạnh hơn trong điều hành nguồn dầu thô, bao gồm dừng xuất khẩu để ưu tiên nhu cầu chế biến trong nước.
Petrovietnam tiếp tục kiến nghị Chính phủ xem xét các biện pháp mạnh hơn trong điều hành nguồn dầu thô, bao gồm dừng xuất khẩu dầu thô để ưu tiên phục vụ nhu cầu chế biến trong nước.
Trước diễn biến phức tạp của xung đột Trung Đông, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã sớm kích hoạt hàng loạt giải pháp ứng phó, đồng thời quyết liệt thực hiện Nghị quyết 36/NQ-CP ngày 6/3/2026 của Chính phủ nhằm bảo đảm nguồn cung năng lượng cho thị trường.
Với hệ sinh thái cùng mạng lưới hoạt động sâu rộng, Petrovietnam đang trở thành đối tác chiến lược quan trọng, mở ra dư địa phát triển cho TPHCM
Một số nhóm ngành như dầu khí, vận tải biển ở Việt Nam được dự báo hưởng lợi từ xung đột Trung Đông, trong khi hàng không, tiêu dùng, ngân hàng, bất động sản có thể chịu áp lực trong thời gian tới.
Trong bức tranh tăng trưởng của TP HCM, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (trước đây là Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam - Petrovietnam) không chỉ xuất hiện với tư cách một doanh nghiệp đơn thuần, mà còn là một thực thể chiến lược gắn liền với định hướng phát triển của thành phố. Mối quan hệ cộng hưởng giữa một trung tâm kinh tế năng động nhất cả nước và một tập đoàn năng lượng hàng đầu quốc gia, tạo nên một bệ phóng vững chắc cho những khát vọng vươn tầm trong giai đoạn tới.
PV Trans (PVT) đặt mục tiêu lãi ròng năm nay ở mức 1.200 tỷ đồng, hướng đến năm thứ 6 liên tiếp có mức lãi trên mốc nghìn tỷ đồng.
PVTrans đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 16.500 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 1.200 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời dự kiến đầu tư gần 3.900 tỷ đồng nhằm duy trì quy mô hoạt động và củng cố thị phần trong nước, từng bước mở rộng ra thị trường quốc tế.
PVTrans đặt mục tiêu lợi nhuận năm 2026 ở mức 1.200 tỷ đồng, giảm hơn 10% so với kết quả thực hiện năm 2025, trong khi doanh thu dự kiến tăng nhẹ lên 16.500 tỷ đồng.
PVTrans đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế năm 2026 đạt 1.200 tỷ đồng, giảm xấp xỉ 10% về lợi nhuận so với kết quả thực hiện năm 2025.
Chuyển đổi số đang là nhu cầu thay đổi tất yếu đối với tất cả các doanh nghiệp. Đón Xuân mới Bính Ngọ, Tạp chí Năng lượng Mới/PetroTimes đã có cuộc trao đổi ngắn với ông Phạm Việt Anh, Chủ tịch HĐQT PVTrans về vấn đề này.
Đầu năm mới Bính Ngọ 2026, các chuyên gia phân tích tại Công ty Cổ phần Chứng khoán Sài Gòn - Hà Nội (SHS) đã lựa chọn những cổ phiếu được xem là 'điểm tựa' cho chiến lược đầu tư dài hạn, ưu tiên các doanh nghiệp quy mô lớn, ít rủi ro và hưởng lợi từ chu kỳ tăng trưởng mới của nền kinh tế.
Kết thúc năm tài chính 2025, lợi nhuận của các doanh nghiệp ngành dầu khí ghi nhận sự phân hóa rõ nét khi nhóm xăng dầu tăng trưởng vượt trội, bù đắp cho sự chững lại của nhóm kinh doanh khí đốt. Bước sang năm 2026, toàn ngành được dự báo sẽ đón nhận chu kỳ mở rộng mới nhờ lực kéo từ các dự án thượng nguồn quy mô lớn và sự thay đổi mang tính bước ngoặt trong chính sách năng lượng quốc gia.
Năm 2025, các doanh nghiệp trong lĩnh vực dầu khí đã ghi nhận doanh thu tăng cao, nhiều đơn vị được ví như đang 'ngồi trên núi tiền'.
BSR vừa xuất bán sản phẩm nhiên liệu hàng hải bền vững (SMFO), đánh dấu cột mốc mới trong tiến trình đa dạng hóa sản phẩm, đồng thời khẳng định cam kết mạnh mẽ trong chiến lược phát triển xanh, bền vững và hội nhập quốc tế.