Đồng Nai luôn chú trọng thực hiện công tác phòng, chống thiên tai. Theo đó, ngay từ đầu năm 2021, tỉnh đã chủ động trong công tác dự báo cũng như xây dựng kế hoạch, phương án phòng, chống, ứng phó kịp thời với các tình huống thiên tai.
Với bề dày hơn 320 năm hình thành và phát triển, Biên Hòa là vùng đất vẫn còn giữ được những nét xưa của mình từ thời khai hoang mở cõi. Những nếp nhà xưa, những đình, chùa vẫn đều đặn tổ chức lễ hội truyền thống hằng năm. Và một điều khá đặc biệt khiến khách thập phương thú vị khi đến Biên Hòa là được thưởng thức những món ăn có từ thời xa xưa được lưu truyền qua nhiều thế hệ.
UBND tỉnh đã có quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/5.000 phân khu A4 tại P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa.
Là một trong những đô thị sát đô thành Sài Gòn và là nơi đặt nhiều cơ sở quân sự của chế độ cũ (sân bay Biên Hòa, Tổng kho Long Bình, Bộ Tư lệnh Quân đoàn 3...), những năm trước ngày 30-4-1975, TX.Biên Hòa (nay là TP.Biên Hòa) đóng vai trò quan trọng trong hệ thống phòng ngự của chính quyền Sài Gòn. Do đó, ngay sau ngày giải phóng Biên Hòa (trưa 30-4-1975), Ủy ban Quân quản TX.Biên Hòa đã nhanh chóng tiếp quản các cơ sở của địch, truy quét tàn quân, thành lập chính quyền lâm thời để an dân, chuẩn bị xây dựng đời sống mới.
Hiện nay, tại Việt Nam chưa có số liệu chính thức về người chuyển giới nhưng con số ước tính của Viện Nghiên cứu xã hội - kinh tế và môi trường (Isee - là tổ chức phi chính phủ Việt Nam làm việc vì quyền của các nhóm thiểu số trong xã hội), thì có khoảng 500 ngàn người tự nhận giới tính của bản thân không trùng với giới tính bẩm sinh.
Những ngày gần đây, tại một số đô thị lớn như: TP.Hà Nội và TP.HCM liên tục xảy ra các vụ cháy trong khu dân cư, nhất là ở các con hẻm, khiến nhiều người trong gia đình tử vong. Qua đó cho thấy, tình hình cháy, nổ cao điểm nắng nóng diễn biến phức tạp, nhất là ở những khu vực trong hẻm sâu, các khu dân cư lâu đời chật hẹp và những nhà vừa ở vừa sản xuất, kinh doanh không đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy (PCCC).
Nhằm bảo tồn và phát huy giá trị các di tích lịch sử, văn hóa trên địa bàn Đồng Nai, thời gian qua, nhiều hoạt động đã được tổ chức thực hiện, trong đó có lập hồ sơ khoa học phục vụ xếp hạng di tích.
Sáng 24-3, UBND TP.Biên Hòa tổ chức Lễ công bố Quyết định và trao bằng xếp hạng di tích lịch sử cấp tỉnh đối với đình Hưng Phú, KP.Nhất Hòa, P.Hiệp Hòa.
Hiện nay, nhiều khu dân cư ở TP.Biên Hòa cho gắn bảng khu phố hoặc barie nhằm ngăn xe tải trọng lớn lưu thông. Tuy nhiên, tại một số khu dân cư trong nội ô thành phố vẫn tồn tại những barie, thanh chắn có độ cao chỉ khoảng 2,5-3m, không đảm bảo độ cao cho xe lưu thông, gây cản trở xe chữa cháy. Cụ thể như: 2 đầu đường Lê A (thuộc P.Tân Tiến); một số đường khu dân cư gần kho lưu trữ tỉnh (thuộc KP.10, P.Tân Phong); cuối đường Đặng Đại Độ (thuộc P.Hiệp Hòa).
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI (nhiệm kỳ 2020-2025) đã xác định rất rõ, đầu tư cơ sở hạ tầng đồng bộ và hiện đại là một trong 4 nhiệm vụ ưu tiên phát triển của tỉnh. Phát triển về hạ tầng không chỉ tác động đến sự phát triển riêng của tỉnh mà còn tác động rất lớn đến vùng và cả nước.
Để phục vụ cho việc khởi công các dự án trọng điểm trên địa bàn, hiện nay TP.Biên Hòa đang tăng tốc thực hiện công tác giải phóng mặt bằng xây dựng các khu tái định cư (TĐC) cho người dân vùng dự án.
Bộ VH-TTDL đã có văn bản gửi UBND tỉnh về việc tu bổ hai căn nhà mát tại chùa Ông (Thất Phủ cổ miếu), P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa.
Trên đường Đặng Văn Trơn (thuộc P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa) hướng từ ngã tư Vũng Tàu đi P.Hiệp Hòa có 1 barie cấm xe tải đi vào bị nghiêng (ảnh) nhiều ngày nay nhưng chưa được khắc phục. Đề nghị đơn vị quản lý sớm chỉnh sửa, đề phòng barie đổ bất ngờ gây nguy hiểm cho người đi đường. Ảnh chụp ngày 1-2-2021.
Được xác định là nhiệm vụ đột phá chiến lược, những năm tới, Đồng Nai tiếp tục ưu tiên dành nguồn lực để đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông để tạo ra động lực phát triển kinh tế mới.
Theo UBND tỉnh, trong năm 2021, TP.Biên Hòa sẽ hủy kế hoạch sử dụng đất của 35 dự án trên các lĩnh vực. Như vậy các dự án trên sẽ bị thu hồi, không triển khai tiếp. Nguyên nhân khiến UBND TP.Biên Hòa hủy kế hoạch sử dụng đất của nhiều dự án là do quá thời hạn chưa triển khai, chủ đầu tư không đủ năng lực thực hiện tiếp...
Một người đàn ông chạy xe máy trên đường Đặng Văn Trơn (P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa) nhưng lại che một phần biển số bằng mảnh giấy có dòng chữ 'Xe ôm thắng gấp' (ảnh).
Theo Sở Xây dựng, đến nay đã có 4/21 phân khu trên địa bàn TP.Biên Hòa được UBND tỉnh phê duyệt quy hoạch xây dựng phân khu theo đồ án quy hoạch chung TP.Biên Hòa. 4 phân khu đã được phê duyệt quy hoạch gồm C2, C3, C4 và D1 thuộc xã Long Hưng và một phần các phường: An Hòa, Phước Tân, Tam Phước.
Trên đường Cách Mạng Tháng Tám (đoạn qua Trường THCS Quyết Thắng, P.Quyết Thắng, TP.Biên Hòa) và đường Đặng Văn Trơn (đoạn qua Trường THPT Nam Hà, P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa) là những tuyến đường có lưu lượng xe cộ lưu thông đông đúc nhưng thiếu vạch kẻ đường dành cho người đi bộ. Vào thời điểm đi học và ra về, nhiều học sinh phải len lỏi băng qua dòng xe tấp nập để qua đường nên rất nguy hiểm.
Mới đây, đường dây nóng của Báo Đồng Nai nhận được nhiều phản ảnh của bạn đọc ở TP.Biên Hòa về tình trạng rác, xà bần được đổ tràn lan tại nhiều khu đất trống, dọc các tuyến đường, thậm chí cả những tuyến đường trong trung tâm thành phố gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị.
Ngày 9-12-2020, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Pháp lệnh 02/2020/UBTVQH14 về ưu đãi người có công với cách mạng (gọi tắt là Pháp lệnh ưu đãi người có công năm 2020) có hiệu lực thi hành từ 1-7-2021 với nhiều điểm mới hướng tới nâng cao chế độ ưu đãi và mở rộng số người hưởng ưu đãi cho người có công với cách mạng.
Hiện nay, nhiều người dân ở một số phường thuộc TP.Biên Hòa đang mong chờ UBND tỉnh phê duyệt quy hoạch xây dựng phân khu. Vì chỉ khi có quy hoạch trên, người dân mới có thể chuyển mục đích sử dụng đất và xin cấp phép xây dựng khi có nhu cầu.
Theo các cơ quan chức năng, hiện nay khoảng tĩnh không của cầu Rạch Cát (P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa) không còn phù hợp, chỉ đạt khoảng 2m. Thời điểm khi thủy triều lên chỉ còn hơn 1m, do vậy không thể đáp ứng giao thông đường thủy trên địa bàn.
Liên quan đến vụ sà lan bị mắc kẹt dưới cầu Rạch Cát (đoạn qua P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa), cơ quan công an đã tiến hành tạm giữ phương tiện, phối hợp các đơn vị liên quan lập hồ sơ xử lý theo quy định.
Khoảng 18 giờ, ngày 5-12, một sà lan mang số hiệu ĐT-25683 (dài khoảng 30 mét, trọng tải 1.000 tấn) trong lúc di chuyển trên sông Cái (một nhánh của sông Đồng Nai chảy qua TP.Biên Hòa) thì mắc kẹt nóc ca bin vào cầu Rạch Cát (cầu đường sắt hơn 100 năm tuổi, nối giữa P.Hiệp Hòa và P.Quyết Thắng). Khi phát hiện sự cố, những người làm việc trên sà lan tìm cách đưa phương tiện thoát ra nhưng không được nên đã báo cho lực lượng công an.
* Một số người dân ngụ P.Hiệp Hòa (TP.Biên Hòa) phản ảnh, dù mới đưa vào sử dụng chưa tới 1 năm nhưng hiện nay, làn đường dành cho xe máy ở đường Đặng Văn Trơn (đoạn từ ngã ba cầu Bửu Hòa đến cầu An Hảo) có dấu hiệu xuống cấp, xuất hiện rất nhiều lỗ chắp vá, thậm chí là ổ gà.
Sở VH-TTDL có văn bản gửi UBND tỉnh về việc đề xuất chủ trương tu bổ 2 căn nhà mát trong khuôn viên di tích chùa Ông (Thất Phủ cổ miếu, P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa).
Một vụ TNGT xảy ra vào chiều 23-11, trên đường Đặng Văn Trơn (P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) khiến người phụ nữ tử vong tại chỗ.
Hiện nay, tại một số đoạn đường của TP.Biên Hòa vẫn còn nhiều biển báo giao thông không còn phù hợp nhưng chưa được thay thế, khiến người đi đường lúng túng.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, hiện nay, các nhà thầu đang triển khai thi công đồng loạt các hạng mục đền chính, nhà khách, bể nước ngầm, nhà trưng bày, cổng tường rào… của dự án mở rộng, trùng tu, tôn tạo di tích lịch sử đền thờ Nguyễn Hữu Cảnh (P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa). Khối lượng thực hiện đạt khoảng 55% so với giá trị gói thầu.