Đề xuất quy hoạch Sân bay Cát Bi đạt công suất 13 triệu khách vào năm 2030

Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) xem xét phê duyệt quy hoạch Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi (TP Hải Phòng) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đề xuất quy hoạch sân bay Cát Bi đón 13 triệu khách vào năm 2030

Cục Hàng không Việt Nam đề xuất, trong giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp 1; công suất đạt 13 triệu hành khách/năm.

Tới năm 2030, cảng hàng không Cát Bi đạt công suất 13 triệu hành khách/năm

Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xem xét, phê duyệt quy hoạch cảng hàng không quốc tế Cát Bi giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với công suất 13 triệu hành khách/năm.

Đề xuất quy hoạch mở rộng sân bay Cát Bi

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi (TP Hải Phòng) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đề xuất quy hoạch Sân bay Cát Bi công suất 13 triệu khách

Trong giai đoạn 2021 – 2030, sân bay Cát Bi có cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp I; công suất 13 triệu hành khách/năm và 250.000 tấn hàng hóa/năm...

Đề xuất phê duyệt quy hoạch mở rộng sân bay Cát Bi đón 13 triệu khách

Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình đề nghị Bộ GTVT xem xét, phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Cát Bi giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đề xuất quy hoạch Sân bay Cát Bi đạt công suất 13 triệu khách vào năm 2030

Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi được quy hoạch sẽ đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội, an ninh quốc phòng và tăng trưởng của ngành hàng không.

Ngày cuối kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5: Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất có 16 khung giờ cao điểm, đón hơn 200.000 lượt khách

Theo thống kê của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất, trong hôm nay (1/5), ngày cuối của dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, hai sân bay lớn nhất cả nước dự kiến đón khoảng hơn 200.000 lượt hành khách thông qua cảng.

Tiết kiệm điện không chỉ trong Giờ Trái đất

Hàng loạt hoạt động đã diễn ra trong Giờ Trái đất 2024. Thông điệp được gửi đi từ các hoạt động này là tiết kiệm điện (TKĐ) thành thói quen. Nghiên cứu của Ngân hàng thế giới cho thấy, nếu Việt Nam thực hành TKĐ hiệu quả tương đương với việc xây được nhà máy điện mới với công suất 12.000 MW.

Nội Bài hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất

Từ 20 giờ 30 phút đến 21 giờ 30 phút ngày 23/3, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài hưởng ứng Chiến dịch 1 giờ tắt đèn vì Trái đất với thông điệp 'Tiết kiệm điện – Thành thói quen', dự kiến tiết kiệm được 4.000 kW giờ.

Sân bay Nội Bài hưởng ứng chiến dịch Giờ Trái đất 2024

Từ 20 giờ 30 phút đến 21 giờ 30 phút ngày 23-3, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất năm 2024, 1 giờ tắt đèn vì Trái đất với thông điệp 'Tiết kiệm điện - Thành thói quen'. Qua sự kiện này, cảng tiết kiệm được khoảng 4.000 kWh điện.

Sân bay Nội Bài tiết kiệm 4.000 kWh trong 1h tắt đèn

Tối nay 23/3, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã tắt đèn từ 20h30 phút đến 21h30, hưởng ứng Chiến dịch 1 giờ tắt đèn vì Trái đất với thông điệp 'Tiết kiệm điện – Thành thói quen'. Dự kiến tiết kiệm được 4.000 kWh.

ACV tính phương án khởi kiện hãng bay nợ tiền

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về một số công tác cần triển khai thực hiện, nhằm thu hồi công nợ của các hãng hàng không trong nước đang vi phạm nghĩa vụ thanh toán với đơn vị.

ACV lý giải về thông tin sân bay Long Thành 'quên' ga ngầm đường sắt

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã có trong quy hoạch sân bay Long Thành, hoàn toàn độc lập với công trình Nhà ga hành khách T1. Do đó, kết cấu công trình không ảnh hưởng đến nhau và đã có phương án kết nối.

Bảo đảm kết nối thuận lợi giữa nhà ga sân bay Long Thành và ga đường sắt

Ngày 27-2, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) đã quy hoạch quỹ đất cho các công trình đường sắt và có phương án kết nối nhà ga sân bay với ga đường sắt để hành khách di chuyển thuận lợi.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành: Thi công nhà ga hành khách không ảnh hưởng đến ga ngầm đường sắt

Nhà ga hành khách T1-Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các ga đường sắt thuộc các dự án giao thông kết nối là các công trình độc lập với nhau về vị trí. Do đó, các kết cấu công trình xây dựng không ảnh hưởng đến nhau và đã có phương án kết nối giữa các công trình này để bảo đảm hành khách di chuyển thuận lợi.

Có phương án kết nối, bảo đảm di chuyển thuận lợi tại sân bay Long Thành

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa phản hồi về việc Cảng hàng không quốc tế Long Thành không có ga ngầm đường sắt.

ACV lên tiếng về việc Sân bay Long Thành không có ga ngầm đường sắt

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa có phản hồi liên quan đến thông tin Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành không có thiết kế ga ngầm đường sắt, trong khi đang thi công móng cọc nhà ga.

Bước chuyển mình mạnh mẽ ngành Hàng không Việt Nam

Ngành Hàng không Việt Nam (HKVN) đang có những bước chuyển mình mạnh mẽ khi lượng khách hàng không trong nước và quốc tế tăng vượt bậc, doanh nghiệp (DN) lĩnh vực hàng không kinh doanh tăng trưởng ấn tượng, hạ tầng nhiều cảng hàng không được đầu tư bài bản.

Gửi hành lý tại sân bay: Có nên chỉ dựa vào camera giám sát?

Thời gian vừa qua, Báo CAND liên tục nhận được phản ánh của người dân về việc khi chuyến bay nội địa kết thúc, hành lý ký gửi được lấy từ băng chuyền khi ra khỏi cửa sân bay đã không còn khâu kiểm tra xem khách nhận đã đúng đồ của mình chưa. Việc này dễ dẫn đến nhầm lẫn hành lý và mất đồ.

Bất ngờ hình ảnh trâu 'đi lạc' vào cảng hàng không quốc tế Nội Bài

Tin từ cảng hàng không quốc tế Nội Bài, khoảng 11h30' trưa nay (22/1), tại khu vực đường hướng về Nhà ga hành khách T1 đã bất ngờ xuất hiện một con trâu đi về hướng nhà ga.

Tình trạng quá tải ở các sân bay lớn đang từng bước được cải thiện

Với việc triển khai nhiều giải pháp trọng tâm và đồng bộ, phía Bộ Giao thông Vận tải đánh giá tình trạng quá tải tại các cảng hàng không lớn đang từng bước được cải thiện.

Tuần lễ 'Hương sắc Hà Nội' tại sân bay Nội Bài

Một điểm nhấn văn hóa đặc biệt từ cuối tuần này cho tới cuối tuần sau tại cửa ngõ hàng không của Thủ đô. Trong thời gian này, hành khách qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài được trực tiếp thưởng thức các tiết mục âm nhạc dân gian, hoặc tự tay chế tác những đồ chơi, vật dụng thủ công ngay tại cả hai nhà ga hành khách: quốc nội và quốc tế.

Tuần lễ 'Hương sắc Hà Nội' tại sân bay Nội Bài

Tuần lễ văn hóa 'Hương sắc Hà Nội' với những điểm check-in tái hiện những 'góc nhỏ' đậm chất Hà Nội là điểm nhấn thu hút sự chú ý của hành khách qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Khai trương tuần lễ 'Hương sắc Hà Nội' tại sân bay Nội Bài

Tuần lễ văn hóa 'Hương sắc Hà Nội' với những điểm check-in đậm chất Hà Nội, tạo nên những điểm nhấn văn hóa đặc sắc về một Hà Nội thu nhỏ.

Khách được nghe hát Chèo, Xẩm và tự tay nặn Gốm tại Sân bay Nội Bài

Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài vừa tổ chức Tuần lễ văn hóa 'Hương sắc Hà Nội' nhằm tôn vinh các giá trị văn hóa truyền thống của dân tộc.

Hỗ trợ hành khách tìm lại ba-lô chứa 100 triệu đồng

Thời gian qua, lực lượng An ninh hàng không Nội Bài liên tục hỗ trợ hành khách trong nước và quốc tế tìm và trao trả lại tài sản bị bỏ quên. Những câu chuyện đó được lan truyền rộng rãi và nhận được nhiều tình cảm từ phía hành khách đi/đến qua Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.

Nhân viên Nội Bài nhặt được và trả lại tài sản giá trị cho khách

Từ đầu năm đến nay, trong quá trình làm việc, chị Đỗ Thị Liên, nhân viên Đội xe đẩy (Trung tâm Khai thác ga Nội Bài, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài) đã 5 lần nhặt được tài sản bỏ quên có giá trị lớn của hành khách. Đêm 7/11 vừa qua, chị lại nhặt được và trả lại khách chiếc ví chứa nhiều tài sản có giá trị.

Sân bay quốc tế Nội Bài tìm chủ nhân chiếc ví bỏ quên tại Nhà ga T1 có 50 triệu đồng

Trong lúc làm nhiệm vụ một nhân viên thu gom xe đẩy đã phát hiện 1 chiếc ví cầm tay bị bỏ quên tại khu vực công cộng, Nhà ga T1, sân bay quốc tế Nội Bài.

Bộ GTVT đề xuất mở rộng áp dụng thu phí không dừng tại các sân bay

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Chính phủ về việc thí điểm mở rộng áp dụng dịch vụ thu phí không dừng tại các trạm thu phí cảng hàng không, sân bay trên nền tảng hệ thống thu phí điện tử không dừng đường bộ đang triển khai.

Sân bay Nội Bài phản hồi vụ việc tài xế đột tử vẫn phải nộp phí sân đỗ

Lãnh đạo Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài đã quán triệt người lao động báo cáo kịp thời mọi tình huống bất thường để có những ứng xử phù hợp.

Thu phí không dừng: Bước tiến để hướng tới sân bay thông minh

Việc thu phí tự động không dừng đối với xe ôtô ra, vào các sân bay phù hợp với xu hướng ứng dụng tiến bộ khoa học-công nghệ vào ngành giao thông, hoàn thiện công tác quản lý cho các cảng hàng không.

ACV muốn triển khai thu phí không dừng tại tất cả sân bay

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản liên quan tới việc triển khai thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng tại các cảng hàng không.

ACV mong muốn được triển khai thu phí không dừng ôtô ra vào sân bay

Thu phí điện tử không dừng đối với xe ôtô ra vào cảng hàng không, sân bay sẽ tránh tình trạng ùn tắc và tạo thuận lợi cho chủ phương tiện.

Hành khách lại 'cầm nhầm' tài sản của người khác ở sân bay Nội Bài

Tối 19/9, đại diện Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài cho biết lực lượng an ninh của sân bay vừa kịp thời phát hiện hành khách 'cầm nhầm' ví tiền, đồng hồ của người khác khi làm thủ tục bay tại đây.