Cô gái 20 tuổi bỗng bị rối loạn tâm thần và được xác định mắc bệnh viêm não tự miễn. Kết quả khám bệnh còn cho thấy cô có khối u rất lớn, đây là nguyên nhân gây viêm não tự miễn.
Vốn là một cô gái trẻ khỏe mạnh, khoảng 2 tuần trước ngày nhập viện điều trị, bệnh nhân nữ T.H.N.Y (20 tuổi, ở Cẩm Lệ, Đà Nẵng) có biểu hiện rối loạn tâm thần, nói nhảm nên được người nhà đưa đi bệnh viện...
Qua thống kê, giai đoạn từ năm 2016 đến cuối năm 2022 trên địa bàn tỉnh Cà Mau có 185 trẻ em tử vong do đuối nước (năm 2016 có 18 em, năm 2017 có 30 em, năm 2018 có 16 em, năm 2019 có 33 em, năm 2020 có 39 em, năm 2021 có 25 em và năm 2022 có 24 em).
Với thông điệp 'Đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và đúng cách cho trẻ em khi tham gia giao thông chính là thể hiện tình yêu thương của các bậc cha mẹ đối với con em mình. Chúng ta hãy cùng giữ trọn ước mơ, để những chiếc mũ bảo hiểm bảo vệ con em mình trên đường đến trường', năm học 2024-2025 là năm thứ 6 tỉnh Cà Mau cùng với các địa phương trên cả nước tiếp tục được Công ty Honda Việt Nam trao tặng mũ bảo hiểm cho các em học sinh bước vào lớp 1, trong đó chỉ riêng tỉnh Cà Mau có 19.874 học sinh được trao tặng mũ bảo hiểm.
Tỉnh Cà Mau là địa phương có hệ thống sông ngòi, kênh rạch chằng chịt, điều này mang lại lợi thế cho phát triển kinh tế thủy sản, nhưng cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ về tai nạn đuối nước, đặc biệt là đối với trẻ em. Nhiều gia đình sống gần sông, kênh mương, nhưng điều kiện học bơi và trang bị kỹ năng phòng chống đuối nước còn hạn chế.
Theo đánh giá từ Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, thời gian qua, tình hình trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn đã có nhiều chuyển biến tích cực, song vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ cao. Sự hiểu biết đầy đủ và nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về TTATGT của một bộ phận người dân còn hạn chế. Thực tế này đặt ra vai trò của công tác tuyên truyền, cần được chú trọng và nâng cao hơn nữa, cũng như cần có những đổi mới nhất định.
Hiện nay, trên địa bàn TP Cà Mau có nhiều trung tâm bồi dưỡng văn hóa hoạt động. Các trung tâm này chủ yếu tổ chức dạy, bồi dưỡng văn hóa cho đối tượng là học sinh từ cấp tiểu học cho đến phổ thông trung học. Tuy nhiên, vấn đề đáng quan tâm là tình trạng lộn xộn, mất trật tự trước các trung tâm này khi phụ huynh đón học sinh tan học, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), nhất là trong giờ cao điểm tại các khu vực đông dân cư.
Nhằm tạo sân chơi bổ ích dành cho học sinh đến từ các trường THPT trên địa bàn tỉnh, tuyên truyền, cập nhật những kiến thức về Luật Giao thông, hướng dẫn lưu thông an toàn cho cộng đồng, ngày 24/11, Ban An toàn giao thông tỉnh phối hợp Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Cà Mau tổ chức gameshow 'An toàn giao thông - Bình an cuộc sống' tại Trường Phổ thông dân tộc nội trú tỉnh Cà Mau.
Từ ngày 19-22/11, Ban An toàn giao thông tỉnh thành lập nhiều đoàn đến thăm hỏi và tặng quà các gia đình có người tử vong do tai nạn giao thông có hoàn cảnh khó khăn ở một số địa phương trong tỉnh. Đây là hoạt động thường niên hưởng ứng 'Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông'.
Các bác sĩ khoa Cấp cứu cho biết tình trạng ban đầu của bệnh nhân khá tỉnh táo, không sốt, không co giật nhưng khả năng há miệng hạn chế, chỉ mở được khoảng 1 cm.
Dù không có vết thương hoặc xây xước nào trên cơ thể, nam nệnh nhân bất ngờ khó nói, khó há miệng, được phát hiện nhiễm uốn ván.
Các bác sĩ Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương đang tiếp nhận điều trị một trường hợp nguy kịch do mắc uốn ván. Đáng nói, bệnh nhân trước đó tiền sử khỏe mạnh, không có bất kỳ dấu hiệu vết thương hoặc xây xước nào trên cơ thể.
Ông S có tiền sử khỏe mạnh, không có vết xước nào trên cơ thể. Trước khi nhập viện, ông bị đau họng, uống thuốc nhưng không đỡ.
Có tiền sử khỏe mạnh, không có bất kỳ dấu hiệu vết thương hoặc xây xước nào trên cơ thể, người đàn ông bị rơi vào tình trạng cứng hàm, co cứng cơ, phải thở máy qua nội khí quản do mắc uốn ván. Bác sĩ chẩn đoán, bệnh nhân có thể mắc uốn ván từ khoang miệng, hoặc vi khuẩn xâm nhập qua các tổn thương hoặc nhiễm khuẩn đường ruột.
Chiều 6-11, theo tin từ Bệnh viện Bệnh nhiệt đới trung ương, tại đây vừa tiếp nhận nam bệnh nhân (65 tuổi ở Hải Dương) mắc uốn ván từ nguyên nhân hiếm gặp, không ngờ tới.
10 ngày trước khi phát bệnh, bệnh nhân L.V.S (nam, 40 tuổi ở Hải Dương) bắt đầu có triệu chứng đau họng nhưng không sốt. Sau 6 ngày dùng thuốc bệnh nhân bắt đầu khó há miệng, khó nói và ăn uống kém. Tại bệnh viện, các bác sĩ chẩn đoán ông S. mắc uốn ván.
Hiện nay, thực trạng học sinh chưa đủ điều kiện tham gia giao thông diễn ra phổ biến tại các điểm trường trên địa bàn tỉnh. Ðể giải quyết thực trạng này, ngoài sự phối hợp đồng bộ giữa phụ huynh học sinh (PHHS) và nhà trường thì vấn đề quan trọng nhất vẫn là sự giám sát, quản lý chặt con em mình ngay từ gia đình của PHHS, người giám hộ, trong đó có việc không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Đoạn clip ghi lại cảnh ô tô với bánh xe tự chế 'lạ' lưu thông trên đường, đang được lan truyền trên mạng xã hội. Sự việc được cho là xảy ra ở Cà Mau.
Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Nguyễn Thị Kim Chi khẳng định, để công tác giáo dục an toàn giao thông cho học sinh, sinh viên được triển khai hiệu quả, cần có sự vào cuộc quyết liệt của toàn xã hội. Đặc biệt là mối quan hệ giữa nhà trường, gia đình và xã hội cần phải được xây dựng vững chắc và các chế tài xử lý phải có tính răn đe, quyết liệt, đầy đủ.
Hiện nay, tổng số xe thuộc các đơn vị đăng ký kinh doanh hoạt động vận chuyển hành khách và hàng hóa trên địa bàn tỉnh là hơn 3.100 xe, gồm xe buýt, xe tuyến cố định, xe taxi, xe hợp đồng, xe trung chuyển và xe tải, xe công-ten-nơ, xe đầu kéo.
Hiện nay, việc chấp hành quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm (MBH) khi đi mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện tuy đã có nhiều chuyển biến tích cực, song, vẫn còn một số đối tượng vi phạm hoặc chấp hành theo kiểu đối phó. Trong khi đó, không đội MBH hoặc đội MBH không đúng quy cách là một trong nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT) thương tâm.
Đợt nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và tựu trường năm học 2024-2025 cận kề. Theo đó, các địa phương trong tỉnh đã chủ động triển khai kế hoạch đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT). Ðiển hình như huyện Ngọc Hiển, địa bàn được đánh giá khá phức tạp, vì sẽ có đông lượng du khách đến trong dịp nghỉ lễ và nơi đây vẫn còn nhiều học sinh đến trường bằng phương tiện đò.
Ðiều khiển phương tiện quá tốc độ quy định là một trong những nguyên nhân hàng đầu dễ dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT). Việc tăng cường các biện pháp kiểm tra, xử lý vi phạm tốc độ đã và đang được ngành chức năng triển khai thường xuyên; qua đó, góp phần kéo giảm TNGT xuống mức thấp nhất.
Trong 6 tháng đầu năm, thông qua công tác nắm địa bàn, ngành chức năng, các địa phương đã xử lý nhiều trường hợp lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ (HLATÐB), tuy nhiên cũng còn nhiều trường hợp chưa được xử lý, chậm xử lý.
Về pháp luật, lòng lề đường, vỉa hè được sử dụng cho mục đích giao thông, không một cá nhân, tổ chức nào được tự ý lấn chiếm để sử dụng cho mục đích cá nhân. Thế nhưng trên thực tế, tình trạng này khá phổ biến, không những gây mất vẻ mỹ quan, ảnh hưởng việc đi lại của người dân, mà còn tiềm ẩn rủi ro an toàn giao thông.
Người dân thôn Nội, xã Yên Bình (huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc) mạnh dạn chuyển đổi cây trồng từ trồng lúa sang trồng loại nho ngon nhất thế giới, mang lại thu nhập hàng tỷ đồng mỗi năm.