Bộ Tài chính đề xuất trình Chính phủ để trình Quốc hội giao thẩm quyền cho Ủy ban Thường vụ Quốc hội điều chỉnh giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và thuế giá trị gia tăng đối với xăng, dầu.
Ngày 23/9/2022, Bộ Tài chính có Công văn số 9691/BTC-CST gửi các Bộ, ngành xin ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về giảm mức thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xăng và mức thuế giá trị gia tăng (GTGT) đối với xăng dầu.
Đề xuất trên nhằm thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội đã đề ra cho năm 2022 và kiểm soát lạm phát các tháng cuối năm 2022 và đầu năm 2023.
Thông tin về thị trường xăng dầu, trong đó có Quỹ bình ổn xăng dầu tiếp tục 'nóng' trên các trang báo và thu hút sự quan tâm của bạn đọc ngày hôm nay, 15.9.
Bộ Tài chính vừa đề xuất giảm thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với mặt hàng sản phẩm chế biến từ dầu mỏ nhưng có chỉ số octan khác xăng động cơ và được dùng như nguyên liệu đầu vào cho sản xuất hoặc các ngành công nghiệp từ 20% về 10%, như mặt hàng xăng động cơ không pha chì đã được giảm trước đó.
Để đảm bảo thống nhất với thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi MFN đối với mặt hàng xăng động cơ không pha chì, hỗ trợ giảm giá nguyên liệu đầu vào cho các ngành sản xuất, Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh giảm thuế suất đối với các mặt hàng chế phẩm xăng hiện có mức thuế suất 20% xuống 10%; đồng thời, đề xuất giảm thuế MFN với ethanol từ 15% xuống 10%.
Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh giảm thuế suất đối với các mặt hàng chế phẩm xăng bằng với mức thuế suất thuế nhập khẩu MFN mặt hàng xăng không pha chì là 10%.
Bộ Tài chính vừa hoàn thiện (lần 2) dự thảo nghị định về Biểu thuế xuất, nhập khẩu ưu đãi (MFN) và quyết định của Thủ tướng Chính phủ về áp dụng thuế suất thông thường đối với hàng hóa nhập khẩu gửi các bộ, ngành, hiệp hội có liên quan.
Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh giảm thuế suất đối với các mặt hàng chế phẩm xăng (sản phẩm chế biến từ dầu mỏ nhưng có chỉ số octan khác xăng động cơ) bằng với mức thuế suất thuế nhập khẩu MFN mặt hàng xăng không pha chì là 10%.
Bộ Tài chính đề xuất đưa thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng sản phẩm chế biến từ dầu mỏ, nhưng có chỉ số octan khác xăng động cơ và được sử dụng như nguyên liệu đầu vào cho sản xuất hoặc các ngành công nghiệp từ 20% về 10%…
Bộ Tài chính đã đề xuất đưa thuế MFN đối với mặt hàng sản phẩm chế biến từ dầu mỏ, nhưng có chỉ số octan khác xăng động cơ và được sử dụng như nguyên liệu đầu vào cho sản xuất hoặc các ngành công nghiệp từ 20% về 10%, như mặt hàng xăng động cơ không pha chì đã được giảm trước đó.
Theo Bộ Tài chính, tổng giảm thu ngân sách nhà nước do việc giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2022 khoảng 33.488 tỷ đồng...
Kể từ khi dịch COVID-19 xảy ra vào đầu năm 2020 gây ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động sản xuất - kinh doanh của doanh nghiệp và đời sống của người dân, Bộ Tài chính đã chủ động nghiên cứu, đề xuất, trình cấp có thẩm quyền cũng như ban hành theo thẩm quyền các giải pháp về gia hạn, miễn, giảm các khoản thuế, phí, lệ phí và tiền thuê đất để hỗ trợ doanh nghiệp, người dân chịu tác động của dịch COVID-19.
Để thực hiện thống nhất quy định mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng thuộc nhóm 27.10 theo quy định, Tổng cục Hải quan vừa có Công văn số 3438/TCHQ-TXNK gửi các Cục Hải quan tỉnh, thành phố và các đơn vị trực thuộc Tổng cục để yêu cầu thực hiện nghiêm túc Nghị định số 51/2022/NĐ-CP của Chính phủ.
Việc dầu thế giới liên tục lao dốc dự báo giá xăng trong nước sẽ giảm tiếp trong kỳ điều hành tới đây.
Giá xăng dầu đồng loạt lao dốc, giảm về mức đầu năm 2022, dầu thô tiếp tục duy trì dưới mốc 100 USD/thùng, nhiều doanh nghiệp dự báo giá xăng dầu trong nước có thể có lần giảm thứ 6 liên tiếp trong năm.
Xăng dầu là mặt hàng thiết yếu tác động trực tiếp đến mặt bằng giá cả nói chung, đến túi tiền DN và đến bàn ăn của mỗi gia đình.
Từ 15h chiều nay (11/8), giá xăng dầu giảm, trong đó giá xăng E5 RON 92 giảm 900 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 940 đồng/lít, dầu diesel giảm 1.000 đồng/lít, dầu hỏa giảm 1.210 đồng/lít, dầu mazut giữ nguyên giá. TCDN -
Liên Bộ Công Thương - Tài Chính vừa quyết định điều chỉnh giảm giá xăng E5 RON 92 là 900 đồng/lít, còn xăng RON 95 giảm 940 đồng/lít từ 15h ngày 11/8.
Dự đoán, giá xăng trong nước có thể giảm lần thứ 5 liên tiếp trong kỳ điều chỉnh vào chiều nay, 11-8, kéo giá xăng RON 95 về quanh mốc 24.000 đồng/lít.
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ tiếp tục giảm mạnh trong kỳ điều chỉnh giá của Liên bộ Công thương – Tài chính vào chiều nay (11-8).
Giá xăng dầu trong nước ngày 11-8 được dự báo sẽ giảm theo đà của giá xăng, dầu thế giới. Giá xăng có thể giảm hơn 1.000 đồng/lít, đưa giá xăng E5 RON 92 về mốc 23.500 đồng và xăng RON 95 là hơn 24.000 đồng.
Giá xăng trong nước theo Viện Dầu khí Việt Nam dự báo sẽ tiếp tục giảm mạnh trong kỳ điều chỉnh ngày 11/8/2022 sau khi Chính phủ điều chỉnh giảm mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì.
Với việc giá xăng dầu thành phần phẩm trung bình trên thị trường Singapore trong kỳ điều hành từ ngày 1/8 giảm khoảng 8 USD/thùng, giá xăng ngày mai được dự báo có thể giảm tới 1.200 đồng/lít.
Theo đó, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì (thuộc mã HS từ 2710.12.21 đến 2710.12.29) được điều chỉnh giảm từ 20% xuống 10%.
Mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì (thuộc mã HS từ 2710.12.21 đến 2710.12.29) được điều chỉnh giảm từ 20% xuống 10%.
Giá dầu thế giới giảm mạnh, dưới ngưỡng 90 USD/thùng, mức thấp nhất trong 6 tháng qua. Giá xăng nhập hiện giảm về sát mức 100 USD/thùng, do đó giá xăng, dầu trong nước ở kỳ điều hành tới dự báo sẽ tiếp tục giảm lần thứ 5 liên tiếp có thể xuống 21.000 đồng/lít
Trước nhiều diễn biến kết hợp từ thị trường quốc tế và trong nước, giá các mặt hàng xăng dầu phổ biến trong nước được dự đoán sẽ tiếp tục giảm trong kỳ điều chỉnh tới đây.
Theo Nghị định số 51/2022/NĐ-CP Chính phủ vừa ban hành, mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì (thuộc mã HS từ 2710.12.21 đến 2710.12.29) sẽ điều chỉnh giảm từ 20% xuống 10%.
Giá xăng bán lẻ ở thị trường trong nước được dự báo tiếp tục giảm sau kỳ điều hành giá (vào ngày 11-8) tới đây của Liên bộ Công Thương – Tài chính.
Thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì (thuộc mã HS từ 2710.12.21 đến 2710.12.29) được điều chỉnh giảm từ 20% xuống 10% từ 8/8.
Mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì giảm từ 20% xuống 10%.
Ngày 8/8/2022, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 51/2022/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng thuộc nhóm 27.10 tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo Danh mục mặt hàng chịu thuế ban hành kèm theo Nghị định số 57/2020/NĐ-CP.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 51/2022/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng thuộc nhóm 27.10 tại biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo danh mục mặt hàng chịu thuế.
Chính phủ vừa ra quyết định giảm thuế nhập khẩu ưu đãi mặt hàng xăng về 10% để đa dạng hóa nguồn cung trong nước.
Chính phủ vừa quyết định điều chỉnh giảm mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì (thuộc mã HS từ 2710.12.21 đến 2710.12.29) từ 20% xuống 10%.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 51/2022/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng thuộc nhóm 27.10 tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo Danh mục mặt hàng chịu thuế ban hành kèm theo Nghị định số 57/2020/NĐ-CP ngày 25.5.2020 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 122/2016/NĐ-CP ngày 1.9.2016 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan và Nghị định số 125/2017/NĐ-CP ngày 16.11.2017 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 122/2016/NĐ-CP.
Chính phủ vừa ban hành nghị định quy định mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì giảm từ 20% xuống 10%.