Sau hơn 2 tháng triển khai, Nghị định 168 đã đem lại hiệu quả tích cực, đập tan những luận điệu xuyên tạc về mục đích, ý nghĩa và giá trị của Nghị định 168.
Năm 2025, tỉnh Yên Bái phấn đấu kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) cả về số vụ, số người chết và số người bị thương so với năm 2024.
Những ngày gần đây, dư luận trong và ngoài tỉnh Hải Dương rất quan tâm đến phiên tòa xử một người mẹ ở huyện Ninh Giang (Hải Dương) vì giao xe máy điện cho con chưa đủ tuổi đi rồi gây tai nạn.
Chạy quá tốc độ là một trong những lỗi vi phạm gây nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao. Theo phân tích, khi người điều khiển xe tham gia giao thông chạy quá tốc độ quy định sẽ không xử lý kịp tình huống bất ngờ xảy ra trên đường, như: khi có người đi bộ ngang đường, phương tiện chạy cùng chiều phía trước chuyển hướng, rẽ bất ngờ hoặc phương tiện đi từ đường phụ ra đường chính. Ngoài ra, khi người điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ, theo phản xạ tự nhiên khi có tình huống bất giờ sẽ thắng lại gấp, dễ dẫn đến tình trạng mất lái, không kiểm soát tay lái, dễ dẫn đến va chạm, tai nạn giao thông.
Mặc dù đã có nhiều chuyển biến tích cực, tuy nhiên, tình hình trật tự, an toàn giao thông còn diễn biến phức tạp. Điều này đòi hỏi các bộ ngành, cần thực hiện đồng bộ những giải pháp trong tình hình mới để kéo giảm tai nạn giao thông.
Theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an), sau 2,5 tháng thực hiện Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, so với thời gian trước liền kề, cả nước giảm 1.288 vụ tai nạn giao thông.
Sau 2,5 tháng (từ 1/1 đến 14/3/2025) thực hiện Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, số liệu xử lý vi phạm và tai nạn giao thông giảm sâu so với cùng kỳ.
Xuất phát từ tình trạng người dân các địa phương đổ xô đi đổi giấy phép lái xe (GPLX) đầu tháng 2 vừa qua, nhiều chuyên gia cho rằng, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật (TTPBPL) còn hạn chế khiến người dân không nắm rõ quy định mới, chạy theo thông tin trên mạng xã hội. Vì vậy, trong thời gian tới, trước những thay đổi về nhiệm vụ quản lý nhà nước ở một số lĩnh vực và việc nhiều quy định mới liên tiếp được ban hành, công tác TTPBPL cần được chú trọng hơn để người dân dễ nắm bắt, dễ hiểu, dễ thực hiện.
Ngày 12/3, Công an TP Hà Nội cho biết, một trường hợp đăng tải tin giả để tăng tương tác bán ô tô đã bị xử phạt vi phạm hành chính.
Qua hơn 1 năm triển khai thực hiện Chương trình số 43-CTr/TU ngày 6-7-2023 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25-5-2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới, các cấp ủy, tổ chức đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc và các đoàn thể chính trị - xã hội tổ chức thực hiện hiệu quả, huy động được sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân, tạo chuyển biến tích cực trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Phòng An ninh mạng và phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hà Nội vừa ra quyết định xử phạt 7,5 triệu đồng một trường hợp về hành vi đăng tải thông tin sai sự thật về Nghị định số 168/2024 trên mạng xã hội.
Phòng An ninh mạng và phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, CATP Hà Nội đã ra quyết định xử phạt một trường hợp về hành vi đăng tải thông tin sai sự thật về Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ trên mạng xã hội.
N.V.N khai nhận do việc kinh doanh buôn bán ôtô gặp nhiều khó khăn nên đã đăng tải bài viết lên mạng xã hội liên quan Nghị định số 168/2024/NĐ-CP để thu hút tương tác, tăng doanh số bán hàng.
Ngày 11/3, Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao - Công an TP Hà Nội đã ra quyết định xử phạt một trường hợp về hành vi đăng tải thông tin sai sự thật về Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ trên mạng xã hội.
Gặp khó khăn trong việc buôn bán ô tô, người đàn ông 39 tuổi đã đăng tải bài viết sai sự thật 'Quốc hội họp sẽ bỏ Nghị định 168' để tăng tương tác
Ngày 11/3, Công an thành phố Hà Nội cho biết, Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an thành phố Hà Nội đã ra quyết định xử phạt một trường hợp về hành vi đăng tải thông tin sai sự thật về Nghị định số 168/2024/NĐ-CP trên mạng xã hội.
Người này thừa nhận do buôn bán ô tô gặp nhiều khó khăn, nên đã đăng tin sai về Nghị định 168 để thu hút tương tác.
Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hà Nội đã ra quyết định xử phạt một trường hợp về hành vi đăng tải thông tin sai sự thật về Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ trên mạng xã hội.
Do việc kinh doanh buôn bán ô tô gặp nhiều khó khăn, nên N.V.N đã đăng tải bài viết sai sự thật lên mạng xã hội liên quan Nghị định 168 về xử phạt vi phạm giao thông để thu hút tương tác nhằm tăng doanh số bán hàng.
Do kinh doanh ô tô gặp nhiều khó khăn, người chủ đã đăng tin sai sự thật liên quan đến Nghị định 168 lên các trang mạng xã hội để tăng tương tác.
Bạn đọc Nguyễn Đức Nghĩa ở xã Phú Điền, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai, hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, việc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (GCNQSDĐ), quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất đối với đất có di tích lịch sử-văn hóa, danh lam thắng cảnh được quy định như thế nào?
Sáng 9-3, tại TP Hồ Chí Minh, Công ty cổ phần Vận tải bộ Tân Cảng (Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn) phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (Công an TP Hồ Chí Minh) tổ chức Hội nghị tuyên truyền đảm bảo trật tự an toàn giao thông và phổ biến Nghị định 168 của Chính phủ cho gần 300 cán bộ, người lao động.
Từ năm 2025, mức phạt vi phạm giao thông với người đi xe máy có thể đến 14 triệu đồng với nhiều lỗi.
* Bạn đọc Đinh Thúy Hằng ở phường Đông Thành, thành phố Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình, hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, trong giao dịch điện tử, trách nhiệm của tổ chức cung cấp dịch vụ tin cậy được quy định như thế nào?
Thường ngày tôi tham gia giao thông hay gặp xe có vật nuôi kéo cồng kềnh đi trên đường gây khó khăn cho các phương tiện tham gia giao thông. Bộ Công an cho tôi hỏi, hành vi điều khiển xe vật nuôi kéo vi phạm quy tắc giao thông đường bộ sẽ bị xử lý như thế nào?
Mới đây, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã phát hiện và xử lý một xe chở quá tải trên 150% trên địa bàn quận Nam Từ Liêm.
Nhiều người vi phạm giao thông cố tình không xuất trình giấy phép lái xe để tránh bị trừ điểm hoặc tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn. Tuy nhiên, đây là hành động sai lầm và sẽ bị phạt rất nặng.
* Bạn đọc Phạm Thu Hương ở xã Mỹ Cát, huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định, hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, Nhà nước có chính sách như thế nào trong quản lý, bảo vệ công trình quốc phòng và khu quân sự?
* Bạn đọc Trương Minh Nà ở xã Tân Duyệt, huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau, hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, hành vi ngược đãi hoặc hành hạ ông bà, cha mẹ, vợ chồng, con, cháu hoặc người có công nuôi dưỡng mình có thể bị xử lý hình sự không và trong những trường hợp nào?
Sau 2 tháng thực hiện Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định 'xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe', số vụ tai nạn, số người chết và bị thương trên cả nước nói chung, địa bàn tỉnh Bắc Giang nói riêng đều giảm sâu, ý thức khi tham gia giao thông của người dân được nâng lên rõ rệt.
ThS. Nguyễn Vân HâụThực tế đã khẳng định, Nghị định 168 là chính sách hợp quy luật khách quan, hợp lòng dân dù cho một bộ phận rất nhỏ dư luận chưa thực sự hài lòng. Minh chứng rõ nhất sau hơn 2 tháng thực thi, việc chấp hành pháp luật và văn hóa giao thông chuyển biến tích cực, rõ rệt, tai nạn giao thông giảm sâu. Ý thức, hành vi của người dân đã sớm hình thành ở giai đoạn tự giác, tự nguyện làm, muốn làm, tự nhắc nhở nhau làm.
Theo đánh giá của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an: Ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông đã được nâng cao, kết quả xử lý vi phạm, tai nạn giao thông giảm. Điển hình số trường hợp vi phạm về nồng độ cồn giảm gần một nửa, số vụ tai nạn giao thông giảm 1/3 so với cùng kỳ 2024…
Kể từ khi các quy định mới trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được thực thi, đặc biệt là việc nâng cao mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm, nhiều người dân đã bắt đầu điều chỉnh hành vi tham gia giao thông của mình, thay vì chỉ hành động dựa trên thói quen hay sự chủ quan như trước đây.
Phó Thủ tướng yêu cầu tiếp tục thực hiện nghiêm các quy định của Nghị định số 168, Nghị định số 151 và các quy định tại các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan để hình thành thói quen chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ, lập lại trật tự kỷ cương trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Chiều nay 28/2, Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy chủ trì, phối hợp với Sở Thông tin và Truyền thông và Hội Nhà báo tỉnh tổ chức Hội nghị giao ban báo chí và cung cấp thông tin tháng 2. Tham dự buổi họp có đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan và các cơ quan báo chí của tỉnh và thường trú trên địa bàn.
Theo Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, người điều khiển phương tiện vi phạm không chỉ bị xử phạt hành chính mà còn buộc phải tháo bỏ thiết bị lắp thêm không đúng quy định; khôi phục lại tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe. Người vi phạm còn bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký văn bản 227/TTg-CN về việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải cùng với Bộ Công an và các cơ quan có liên quan khẩn trương hoàn thiện đề án kiện toàn Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương.
Giao xe cẩu cho tài xế điều khiển chở hàng vượt trọng tải cho phép, một doanh nghiệp xây lắp ở thành phố Quảng Ngãi bị Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi phạt tiền 140 triệu đồng.