Bộ Tư pháp xác định việc các cơ sở đăng kiểm từ chối kiểm định xe chỉ vì chưa đổi Giấy đăng ký xe đồng bộ với biển số nền vàng là chưa có cơ sở pháp lý.
Hiện nay, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn tỉnh tích cực đầu tư trang thiết bị nâng cao chất lượng kiểm định xe cơ giới nhằm giảm thiểu những phương tiện không đạt tiêu chuẩn nhưng vẫn lưu thông, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.
Do chưa đóng tiền phạt nguội nên 135 ô tô đã bị một trung tâm đăng kiểm ở tỉnh Đắk Nông từ chối việc kiểm định.
Giao thông là mạch máu của đất nước, có ảnh hưởng trực tiếp đời sống xã hội và giá cả tiêu dùng. Một số quy định liên quan đến kinh doanh vận tải gần đây cho thấy, phải thay đổi sớm cách quản lý kiểu 'thắng gấp' để tránh gây sốc cho nền kinh tế.
* Bạn đọc Tống Văn Thái ở phường Đông Kinh, TP Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn, hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, khi tham gia giao thông, người điều khiển phương tiện phải tuân thủ việc sử dụng làn đường như thế nào?
Từ 2025, những trường hợp ô tô bị từ chối đăng kiểm được nêu rõ trong Nghị định số 166/2024/NĐ-CP của Chính phủ. Dưới đây là các trường hợp cụ thể.
Từ ngày 1-1-2025, theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Thông tư số 79/2024/TT-BCA ngày 15-11-2024 của Bộ trưởng Bộ Công an, các phương tiện kinh doanh vận tải bắt buộc phải đổi giấy chứng nhận đăng ký xe để phù hợp với biển số nền vàng. Quy định này được ban hành nhằm nâng cao hiệu quả công tác quản lý phương tiện, tuy nhiên lại đang gây ra nhiều khó khăn đối với lái xe và doanh nghiệp vận tải.
Cục Đăng kiểm Việt Nam ước tính, sẽ có khoảng 1 triệu xe trên cả nước có thể bị từ chối kiểm định do có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế. Cơ quan này đã đề xuất giải pháp gỡ khó.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa đề xuất một số giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho một số lượng lớn xe không được kiểm định do có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế làm thủ tục kiểm định.
Theo ước tính sơ bộ trên cả nước, hiện tại có khoảng gần 1 triệu xe sẽ bị từ chối kiểm định do có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế.
Khoảng 1 triệu xe ô tô kinh doanh vận tải hiện chưa tiến hành đổi giấy chứng nhận đăng ký xe sẽ không được đăng kiểm khi đến hạn kiểm định
Nghị định số 166/2024/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới có hiệu lực, nhiều trường hợp phương tiện có thể bị từ chối kiểm định.
Kể từ ngày 2.1.2025, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới sẽ phải tiến hành áp dụng thực hiện các quy định tại Nghị định số 166/2024/NĐ-CP ngày 26.12.2024 và Thông tư số 47/2024/TT-BGTVT ngày 15.11.2024. Theo đó, sẽ có nhiều phương tiện có thể bị từ chối kiểm định.
Chứng nhận cho xe mô tô, xe gắn máy cải tạo là nội dung mới được quy định chi tiết tại Thông tư số 47/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải ngày 15/11/2024.
Ngày 2/1, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, thời gian tới đơn vị sẽ xây dựng hệ thống phần mềm để cấp Giấy chứng nhận kiểm định điện tử trên cơ sở đối chiếu với dữ liệu đăng ký xe của cơ quan Công an, dữ liệu xe nhập khẩu và xe sản xuất, lắp ráp trong nước của cục.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo chủ xe lưu ý một số trường hợp khi đưa ô tô đi đăng kiểm từ ngày mai (02/1/2025) sẽ bị từ chối kiểm định. Nguyên nhân do trong một thời gian dài, chủ phương tiện và các cơ sở đăng kiểm làm chưa đúng các quy định về hoạt động kiểm định xe cơ giới.
Cục Đăng kiểm tích hợp dữ liệu với tài khoản định danh điện tử của chủ xe và ứng dụng VNeID nhằm đơn giản hóa thủ tục hành chính, giảm chi phí, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.
Nguyên nhân dẫn tới các trường hợp này do trong thời gian dài, chủ phương tiện và các cơ sở đăng kiểm làm chưa đúng các quy định về hoạt động kiểm định xe cơ giới.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), một số phương tiện có thể bị từ chối đăng kiểm do trước đó chủ phương tiện và các cơ sở đăng kiểm làm chưa đúng các quy định về hoạt động kiểm định xe cơ giới.