Chủ nhiệm Ủy ban An ninh Quốc gia và Chính sách Đối ngoại của Quốc hội Iran, ông Ebrahim Azizi, đã đưa ra lời cảnh báo mạnh mẽ đối với các lực lượng nước ngoài, yêu cầu họ rời khỏi khu vực “trước khi quá muộn”.
Cùng với xác nhận nêu trên, Tổng thống Mỹ Donald Trump còn đe dọa ném bom Oman nếu nước này “cản trở” các cuộc đàm phán Mỹ-Iran.
Quân đội Iran đã phản ứng mạnh mẽ trước tuyên bố của Tổng thống Mỹ Donald Trump về việc coi eo biển Hormuz là “lãnh thổ Mỹ”.
Chủ tịch Ủy ban An ninh Quốc gia của Quốc hội Iran cho rằng Tổng thống Mỹ Donald Trump nên lo lắng cho an ninh của chính mình, thay vì liên tục đưa ra những “lời đe dọa bất tận” liên quan đến eo biển Hormuz.
Dẫu vậy, theo người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran, việc khôi phục hoàn toàn an ninh tại eo biển Hormuz và nối lại hoạt động hàng hải thương mại bình thường còn phụ thuộc vào nhiều hành động của phía Mỹ.
Iran phóng tên lửa ở eo biển Hormuz; UAE tố Iran tấn công tàu dầu ở eo biển Hormuz,... là tin tức mới nhất trong bản tin chiến sự Trung Đông ngày 16/8.
Chánh án Iran tuyên bố Eo biển Hormuz là một “bộ phận không thể tách rời” của vùng lãnh hải Iran, đồng thời nhắn nhủ Tổng thống Mỹ Donald Trump rằng “điều mà những tàu sân bay trị giá hàng tỷ USD không thể làm được thì cũng sẽ không thể đạt được bằng những dòng tweet”.
Iran đã bác bỏ tuyên bố của Tổng thống Mỹ Donald Trump rằng Washington sẽ sớm coi eo biển Hormuz là lãnh thổ của Mỹ.
Phản ứng với tuyên bố mới nhất của Tổng thống Mỹ Donald Trump về eo biển Hormuz, Thứ trưởng Ngoại giao Iran Gharibabadi nhấn mạnh tuyến hàng hải chiến lược này “không thể bị chiếm bằng một dòng tweet”.
Theo ông Rashid al-Mohanadi, Phó Chủ tịch Trung tâm Nghiên cứu Chính sách Quốc tế, bất chấp những thông điệp công khai ngày càng cứng rắn từ cả Washington và Tehran, các cuộc thảo luận nhằm giải quyết cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz dường như vẫn đang đạt được tiến triển.
Hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz vẫn bị hạn chế nghiêm trọng, mặc dù Iran và Oman cho biết hai bên đang tiến gần đến một thỏa thuận về việc quản lý hoạt động vận tải biển qua tuyến đường thủy chiến lược này.
Trong khi người phát ngôn quân đội Iran tuyên bố Mỹ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc chấp nhận tình hình hiện nay tại eo biển Hormuz thì người phát ngôn IRGC nhấn mạnh việc mở lại eo biển Hormuz phụ thuộc vào việc Mỹ hoàn toàn chấp nhận các điều kiện của Iran.
Iran cho biết một thỏa thuận vận tải hàng hải qua eo biển Hormuz với Oman đang ở giai đoạn hoàn tất, nhưng các nhà phân tích cảnh báo rằng các lệnh trừng phạt, những lo ngại về an ninh và các mục tiêu đối nghịch giữa Mỹ và Iran có thể hạn chế đáng kể hiệu quả của thỏa thuận này.
Tư lệnh Bộ Chỉ huy Trung tâm Khatam al-Anbiya, Thiếu tướng Ali Abdollahi, tuyên bố rằng dân tộc Iran đã chứng minh họ sẽ không bao giờ đem an ninh, độc lập hay phẩm giá của mình ra mặc cả với bất kỳ cường quốc nào.
Theo Phó Tổng tham mưu trưởng quân đội Iran, Chuẩn Đô đốc Habibollah Sayyari, không một tàu thuyền nào có thể đi vào eo biển Hormuz nếu không có sự cho phép của Tehran.
Tư lệnh Hải quân Iran, Chuẩn Đô đốc Shahram Irani, cho biết Hải quân Iran đã triển khai các tàu ngầm hạng nhẹ do Iran tự sản xuất tại eo biển Hormuz nhằm đối phó với các tàu chiến thù địch.
Tổng thống Mỹ Donald Trump gia tăng cảnh báo cứng rắn sau khi Iran tuyên bố 'kết thúc kiềm chế', đẩy căng thẳng giữa hai nước lên mức mới trong bối cảnh đàm phán bế tắc.
Iran tuyên bố 'kết thúc kiềm chế', cảnh báo sẽ đáp trả mạnh mẽ nếu các tàu thuyền của nước này tiếp tục bị tấn công, trong bối cảnh căng thẳng với Mỹ leo thang quanh eo biển Hormuz.
Tổng thống Mỹ Donald Trump đã gia tăng lời lẽ cứng rắn nhằm vào Iran, cảnh báo rằng thời kỳ 'trì hoãn ngoại giao' kéo dài của nước này sắp kết thúc.
Một người phát ngôn Quốc hội Iran tuyên bố sự kiềm chế của Tehran đã kết thúc và bất kỳ cuộc tấn công nào nhằm vào tàu thuyền của họ sẽ phải đối mặt với phản ứng mạnh mẽ.
Kết quả tài chính quý I/2026 cho thấy tập đoàn năng lượng quốc gia Saudi Aramco của Saudi Arabia đã lãi hơn 32 tỷ USD, chủ yếu do tuyến đường ống dẫn dầu Đông-Tây nối tới Biển Đỏ, tránh eo biển Hormuz, đạt công suất tối đa.
Các đánh giá của tình báo Mỹ cho thấy Iran vẫn kiểm soát tới 70% kho tên lửa và hơn 60% số bệ phóng so với trước chiến tranh bất chấp nhiều tuần không kích của Mỹ và Israel.
Iran ngày 18-4 chính thức tái áp đặt phong tỏa eo biển Hormuz, đảo ngược quyết định mở cửa trước đó, sau khi Mỹ tuyên bố không dỡ bỏ lệnh phong tỏa đối với các tàu của Tehran.
Iran cảnh báo không tàu nào được rời khỏi vị trí neo đậu tại Vịnh Ba Tư và Biển Oman, việc tiếp cận eo biển Hormuz sẽ bị coi là hợp tác với kẻ thù và tàu vi phạm sẽ bị tấn công.
Ngày 18/4, ít nhất hai tàu thương mại được cho là đã trúng đạn khi cố gắng đi qua eo biển Hormuz.
Các tàu chở dầu bị trừng phạt và các tàu thuộc 'hạm đội bóng tối' hiện chiếm vị thế áp đảo trong lưu lượng vận tải qua Eo biển Hormuz, khi tình trạng phong tỏa gần như hoàn toàn tại nút thắt dầu mỏ quan trọng nhất thế giới này bước sang tuần thứ tư, với số lượt qua lại giảm 95% và Iran kiểm soát theo từng trường hợp đối với phần lưu lượng ít ỏi còn lại.
Trước khi Mỹ và Israel phát động các cuộc tấn công nhằm vào Iran, Tổng thống Donald Trump cùng một số cố vấn dường như tin rằng bất kỳ tác động nào đến thị trường dầu mỏ toàn cầu sẽ chỉ mang tính tạm thời.
Ngày 4/3, người phát ngôn Liên hợp quốc (LHQ) Stephane Dujarric cho biết cơ quan này bày tỏ lo ngại những hệ lụy tiềm tàng đối với nền kinh tế thế giới nếu eo biển Hormuz bị phong tỏa.
Iran tuyên bố sẽ tấn công mọi tàu thuyền đi qua Eo biển Hormuz, làm dấy lên lo ngại nghiêm trọng về nguồn cung năng lượng toàn cầu và đẩy giá dầu thế giới đứng trước nguy cơ tăng vọt lên 200 USD/thùng.
Tướng Jabari của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố Eo biển Hormuz đã bị đóng cửa và cảnh báo bất kỳ con tàu nào tìm cách đi qua sẽ bị Hải quân Iran nhắm mục tiêu khai hỏa.
Ngày 28/2, trong bối cảnh Mỹ và Israel tiến hành các cuộc không kích hạng nặng vào Iran, tình hình hàng hải tại Vùng Vịnh và các khu vực lân cận đang đối mặt với nguy cơ gián đoạn nghiêm trọng khi Iran cảnh báo phong tỏa eo biển Hormuz, trong khi Mỹ và Qatar đồng loạt đưa ra các khuyến cáo khẩn cấp đối với tàu thuyền.