Không có đội ngũ doanh nhân giỏi, dòng chảy kinh tế sẽ ngưng trệ và đất nước sẽ không thể phát triển thịnh vượng.
Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam kiến nghị xây dựng đề án về 'Thu hút nguồn vốn trong nhân dân' để phục vụ siêu dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Doanh nghiệp Việt Nam hoàn toàn có đủ năng lực để tổ chức triển khai và kiểm soát các dự án lớn. Chính phủ có thể 'đặt đề bài' cho các doanh nghiệp tầm cỡ trong nước, bảo lãnh cho họ trực tiếp vay vốn và đàm phán với các đối tác nước ngoài (để mua công nghệ, thuê chuyên gia...).
Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam Nguyễn Văn Thân vừa đề xuất cần có một đề án cụ thể về thu hút nguồn vốn trong nhân dân để phục vụ giai đoạn 2 dự án đường bộ cao tốc và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Doanh nghiệp Việt Nam hoàn toàn có đủ năng lực để tổ chức triển khai và kiểm soát các dự án lớn. Chính phủ có thể 'đặt đề bài' cho các doanh nghiệp tầm cỡ trong nước, bảo lãnh cho họ trực tiếp vay vốn và đàm phán với các đối tác nước ngoài để thực hiện các dự án lớn, như đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam…
Đây là khẳng định của ông Nguyễn Văn Thân, Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam tại cuộc gặp mặt của Thường trực Chính phủ và các đại diện doanh nghiệp nhân ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10.
Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam kiến nghị Thủ tướng xem xét, cần có một đề án cụ thể về 'Thu hút nguồn vốn trong nhân dân' để phục vụ 2 siêu dự án giao thông Bắc Nam.
Chủ tịch Viettel đề xuất Chính phủ có chiến lược hoặc nghị quyết để hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam đầu tư ra nước ngoài. Đồng thời, cần nâng cao vai trò ngoại giao kinh tế.
Đó là nhận định của ông Nguyễn Văn Thân, Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam tại cuộc gặp mặt với Thường trực Chính phủ sáng 4/10.
Đây là đề xuất của ông Nguyễn Văn Thân, Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam tại buổi gặp mặt các đại diện doanh nghiệp nhân ngày Doanh nhân Việt Nam sáng 4/10.
Ông Nguyễn Văn Thân - Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam - kiến nghị Chính phủ có đề án về thu hút nguồn vốn trong nhân dân để làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, thông qua hình thức phát hành trái phiếu Chính phủ với mức lãi suất hấp dẫn.
Theo Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam, các doanh nghiệp Việt Nam hoàn toàn có đủ năng lực triển khai các dự án lớn, trọng điểm của quốc gia.
Cao tốc Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, được TP. Đà Nẵng chỉ đạo rất quyết liệt trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ thi công. Đối với đoạn tuyến qua địa bàn huyện Hòa Vang, đến nay, tiến độ giải phóng mặt bằng đạt 97,2%.
Sau khi Báo SGGP đưa tin về việc 55 hộ dân bị ảnh hưởng do Công ty cổ phần Lizen nổ mìn làm cao tốc Vân Phong - Nha Trang gây nứt nhà dân, đến nay, công tác đền bù thiệt hại vẫn chưa thực hiện, mặc dù việc nổ mìn đã xong từ lâu.
Với tính chất quan trọng đặc biệt, Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đã được Quốc hội, Chính phủ cho phép áp dụng các cơ chế đặc thù, nhằm tạo thuận lợi trong quá trình triển khai thực hiện. Tuy nhiên, qua thực tiễn cho thấy, do tính chất mới, cộng với sự phức tạp của Dự án nên một số quy định mới còn lúng túng trong triển khai; từ đó đặt ra yêu cầu về cách thức triển khai phải tính đến yếu tố đặc thù.
Gần 2 năm qua, 55 hộ dân của thôn Hòa Thiện 1, xã Ninh An, thị xã Ninh Hòa (Khánh Hòa) sống bất an bên cạnh khu vực nổ mìn, thi công cao tốc đường bộ Vân Phong - Nha Trang, nhiều ngồi nhà bị nứt do sang chấn của các vụ nổ.
Việc bố trí các trạm dừng nghỉ hay điểm dừng nghỉ tạm thời trên tuyến cao tốc từ Hà Tĩnh đi Hà Nội tạo điều kiện thuận lợi, an toàn cho tài xế, người dân có nhu cầu.
Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km36+500 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn, cao tốc Bắc - Nam phía Đông thuộc địa phận xã Hải Chánh, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị.
Đưa vào sử dụng cầu vượt dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc-Nam; Khởi tố 3 đối tượng liên quan đến sai phạm tại Trung tâm Điều dưỡng người có công với cách mạng… là những thông tin nổi bật ngày 30/6.
Cầu Hưng Đức dài 4,1 km, bắc qua sông Lam nối đôi bờ Nghệ An với Hà Tĩnh đưa vào khai thác từ ngày 30/6, được xem là chiếc cầu vượt sông dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Ngày 25/6, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Phạm Quang Ngọc đã kiểm tra công tác chuẩn bị đầu tư và giải phóng mặt bằng (GPMB) cho Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình.
Sáng 24/6, đồng chí Phạm Quang Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra thực địa công tác chuẩn bị đầu tư và giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân đề nghị các đơn vị tập trung nguồn lực, tuyệt đối đảm bảo an toàn trong thi công, đáp ứng tiến độ phục vụ xây dựng cao tốc.
Khoảng 10h sáng 17/5, lực lượng cứu hộ, cứu nạn đã tìm thấy thi thể nạn nhân cuối cùng trong vụ lật xuồng trên sông Ba (Phú Yên) tối 15/5.
Trong quá trình thi công gói thầu XL02, dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong thuộc công trình xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Yên, 6 công nhân đã tự ý lấy xuồng đi trên sông Ba và xảy ra sự cố lật xuồng. Vụ việc khiến 3 người chết và mất tích.
Ngày 16/5, Công an Phòng cháy, chữa cháy và cứu hộ, cứu nạn tỉnh Phú Yên cho biết, hiện lực lượng chức năng và nhân dân trong vùng vẫn đang tích cực tìm kiếm công nhân mất tích khi đi ghe trên Sông Ba.
Sáng 16/5, các lực lượng chức năng của tỉnh Phú Yên vẫn đang tích cực tìm kiếm 2 công nhân thi công cao tốc Bắc - Nam (thuộc dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong) mất tích khi đi ghe trên sông Ba.
Thường trực HĐND tỉnh Nghệ An thống nhất đổi mới khung thời gian kỳ họp thường lệ giữa năm 2024; Hội thảo '70 năm chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ (1954 - 2024) và những đóng góp to lớn của quân – dân Nghệ An'; UBND tỉnh họp thường kỳ... là những thông tin nổi bật trong ngày.
Ngày 25-4, theo Bộ Giao thông vận tải, hiện nay, trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây chưa thực hiện xây dựng trạm dừng nghỉ tạm.
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt có tổng chiều dài 49,3 km, trong đó đoạn qua địa phận Nghệ An là 44,4 km và Hà Tĩnh 4,9 km. Theo kế hoạch, vào ngày 28/4/2024 sẽ khánh thành và thông xe kỹ thuật để phục vụ người dân sẽ đi lại dịp lễ 30/4 và 1/5.
Ngày 21.4, tại huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã phát lệnh khởi công dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.
Không chỉ thi công 3 ca, 4 kíp suốt ngày đêm, nhiều nhà thầu còn sẵn sàng tăng cường máy móc, nhân lực sang hỗ trợ nhà thầu khác đang gặp khó để nỗ lực đưa 2 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông vào hoạt động trước dịp 30/4.