Trao học bổng gần 6 tỷ đồng cho học sinh, sinh viên Cần Thơ

Đại tá Trần Ngọc Hạnh, nguyên Giám đốc Công an TP Cần Thơ cùng các đơn vị trao học bổng trị giá gần 6 tỷ tỷ đồng cho quỹ khuyến học, khuyến tài.

Tin nhắn chết người, chồng đâm vợ 11 nhát dao sau khi kiểm tra điện thoại

Cơn ghen bùng phát, bị cáo đâm vào người vợ 11 nhát, vừa đâm miệng vừa hét lớn 'sống thì cùng sống, chết thì cùng chết'. Sau khi gây án với vợ, Giang dùng chính con dao hung khí, đâm mình 3 nhát nhằm tự sát rồi ôm vợ cùng nằm trên sàn nhà.

Đâm vợ 11 nhát dao khi phát hiện tin nhắn xưng 'vợ, chồng' với người lạ

Nổi cơn cuồng ghen sau khi đọc được tin nhắn của vợ với người lạ, bị cáo Nguyễn Văn Giang đâm vợ 11 nhát dao, rồi tự đâm mình 3 nhát để tự sát.

THÀNH TỰU NHIỆM KỲ 2020-2025 Từ đại hội đến đại hội

Nhiệm kỳ 2025-2030, với dấu mốc của Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I, sau khi sáp nhập tỉnh Bình Phước và Đồng Nai (cũ), lịch sử Đảng bộ tỉnh Đồng Nai bước sang một chương mới chung một tầm nhìn và khát vọng. 2 tỉnh đã trải qua 11 kỳ đại hội, với mỗi kỳ đại hội đánh dấu bước phát triển của địa phương trong từng giai đoạn.

Đông Anh gắn nông thôn mới nâng cao, kiểu mẫu với đô thị văn minh

Giai đoạn 2020-2025, Đông Anh hoàn thành mục tiêu nông thôn mới nâng cao, kiểu mẫu và các tiêu chí xã thành phường.

Mục lục Tạp chí Lý luận Chính trị

Mục lục Tạp chí Lý luận Chính trị (số 571) 9/2025.

Tỷ lệ nội địa hóa thấp - điểm nghẽn lớn của công nghiệp ô tô Việt Nam

Ngành công nghiệp ô tô của nước ta đã có những thương hiệu lớn đưa được sản phẩm xuất khẩu ra nước ngoài và đáp ứng một phần nhu cầu sử dụng trong nước. Tuy nhiên, nhìn chung tỷ lệ nội địa hóa ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam vẫn chưa được như kỳ vọng, mới chỉ đạt khoảng 10%.

Gia Lai: Phát huy sức mạnh tổng hợp để quản lý, bảo vệ rừng

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các ngành, địa phương tăng cường phối hợp, siết chặt quản lý, bảo vệ và phòng cháy, chữa cháy rừng.

Nỗi lo rơi đá tảng trên đường đến thảo nguyên Bùi Hui (Quảng Ngãi)

Tỉnh lộ 627C qua xã Đặng Thùy Trâm, tỉnh Quảng Ngãi thường xuyên xảy ra tình trạng đá tảng từ ta luy dương rơi xuống đường, gây nguy hiểm đối với người đi lại.

Quảng Ngãi: Nguy hiểm 'rình rập' trên cung đường Đặng Thùy Trâm-Bùi Hui

Thời gian qua, tuyến đường ĐT.627C liên tục xuất hiện tình trạng các khối đá có đường kính lớn rơi tự do từ ta-luy dương xuống đường, gây nguy hiểm cho người đi đường.

Tiềm ẩn nguy cơ gây nguy hiểm do đá rơi trên cung đường Đặng Thùy Trâm - Bùi Hui

Tuyến đường ĐT.627C từ phường Nguyễn Nghiêm đi qua các xã miền núi Đặng Thùy Trâm, Ba Tơ của tỉnh Quảng Ngãi có nhiều vách đá dựng đứng. Thời gian qua, tuyến đường này liên tục xuất hiện tình trạng các khối đá có đường kính lớn rơi tự do từ ta-luy dương xuống đường, gây nguy hiểm cho người đi đường, nhất là đoạn khu vực từ trung tâm hành chính xã Đặng Thùy Trâm đến điểm du lịch nổi tiếng thảo nguyên Bùi Hui.

Vì sao tỉ lệ nội địa hóa ô tô tại Việt Nam còn thấp?

Theo các chuyên gia, số lượng xe tiêu thụ hàng năm thấp, sản lượng chưa cao, các hãng xe liên doanh tại Việt Nam đều đã có sẵn các hệ thống OEM… là những nguyên nhân khiến tỉ lệ nội địa hóa ô tô còn thấp.

Xây dựng Đề án Khu hợp tác kinh tế qua biên giới Lào Cai (Việt Nam) - Vân Nam (Trung Quốc)

Đề án Khu hợp tác kinh tế qua biên giới Lào Cai (Việt Nam) - Vân Nam (Trung Quốc) đề xuất một mô hình hợp tác mới với cơ chế đặc thù nhằm phát huy vị trí địa kinh tế của các cửa khẩu biên giới đất liền Việt - Trung, trong đó tập trung vào các lĩnh vực hợp tác trọng tâm...

'Cú hích' mạnh cho kinh tế biên giới Việt Nam - Trung Quốc

Việc xây dựng khu hợp tác kinh tế cửa khẩu biên giới Lào Cai (Việt Nam) - Vân Nam (Trung Quốc) được kỳ vọng tạo ra 'cú hích' mạnh mẽ cho kinh tế hai địa phương, hai nước.

Hội thảo góp ý xây dựng khu hợp tác kinh tế biên giới Lào Cai - Vân Nam

Chiều 19/9, Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo lấy ý kiến xây dựng đề án khu hợp tác kinh tế qua biên giới Lào Cai (Việt Nam) - Vân Nam (Trung Quốc).

'Cú hích' mạnh cho kinh tế biên giới Việt Nam - Trung Quốc

Việc xây dựng khu hợp tác kinh tế cửa khẩu biên giới Lào Cai (Việt Nam)-Vân Nam (Trung Quốc) được kỳ vọng tạo ra cú hích mạnh mẽ cho kinh tế hai địa phương, hai nước.

Tăng xuất khẩu nhờ hiệp định thương mại tự do: Cơ hội luôn đi kèm với thách thức

Các hiệp định thương mại tự do (FTA) đã được ký kết không chỉ là công cụ thương mại mà còn là động lực để Việt Nam thúc đẩy cải cách thể chế và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Tọa đàm 'Nội địa hóa ngành ô tô với nền kinh tế độc lập, tự chủ'

Ngày 18/9/2025, tại Hà Nội, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức Tọa đàm 'Nội địa hóa ngành ô tô với nền kinh tế độc lập, tự chủ'.

Chuyên gia đề xuất bắt buộc các nhà sản xuất ô tô phải nội địa hóa

Trước thực trạng ngành ô tô phụ thuộc lớn vào linh kiện nhập khẩu, các chuyên gia cho rằng Việt Nam cần đưa ra cơ chế ràng buộc để buộc các doanh nghiệp sản xuất phải nội địa hóa, nhằm tăng năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững.

Cần có cơ chế, chính sách cụ thể để tăng tỷ lệ nội địa hóa ngành ô tô

Để bảo đảm cho sự phát triển nhanh và bền vững của ngành công nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam, hướng sản phẩm ô tô 'Made in Việt Nam' ra thị trường xuất khẩu, chúng ta cần tăng được tỷ trọng nội địa hóa sản phẩm ô tô sản xuất trong nước.

Làm gì để Việt Nam tăng tỷ lệ nội địa hóa ngành ô tô

Theo TS Nguyễn Văn Hội, muốn tăng tỷ lệ nội địa hóa cho ngành ô tô, trong đó có công nghiệp phụ trợ cho ngành này, chúng ta cần có khoa học công nghệ mang tính đột phá, khác với những mô hình cũ của các nước.

Nội địa hóa - 'Nút thắt' của ngành công nghiệp lắp ráp ô tô Việt Nam

Mỗi năm, ngành ô tô tiêu tốn gần 10 tỷ USD cho việc nhập khẩu linh kiện. Dù được xác định sẽ là ngành công nghiệp trọng điểm đến năm 2035, tuy nhiên việc tỷ lệ nội địa hóa thấp khiến ngành công nghiệp ô tô Việt Nam chưa đạt như kỳ vọng.

Nội địa hóa ô tô - chìa khóa để Việt Nam xây dựng nền công nghiệp tự chủ

Trong tiến trình phát triển, công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, ngành công nghiệp sản xuất ô tô được đánh giá là một trong những ngành công nghệ quan trọng, có sức lan tỏa mạnh đến nhiều ngành khác nhau. Tại tọa đàm 'Nội địa hóa ngành ô tô Việt Nam với nền kinh tế độc lập, tự chủ' do Cổng thông tin điện tử Chính phủ tổ chức ngày 18/9, các đại biểu và chuyên gia khẳng định muốn có bước đột phá và phát triển bền vững, trước hết Việt Nam phải nâng cao tỷ lệ nội địa hóa sản phẩm ô tô.

Tiêu thụ ô tô tiến gần mốc 1 triệu xe, nội địa hóa xe lắp ráp vẫn 'ì ạch' 10%

Theo các chuyên gia, nhu cầu tiêu thụ ô tô ở Việt Nam đang tăng, hướng tới mục tiêu thị trường đạt 1 triệu ô tô.

Nội địa hóa ngành ô tô với nền kinh tế độc lập, tự chủ

Sáng 18/9, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức Tọa đàm 'Nội địa hóa ngành ô tô với nền kinh tế độc lập, tự chủ' với sự tham gia của lãnh đạo các cơ quan chức năng về hoạch định chính sách, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia, doanh nghiệp.

Đề xuất loạt giải pháp nâng cao tỷ lệ nội địa hóa ngành ô tô

Tại Tọa đàm 'Nội địa hóa ngành ô tô với nền kinh tế độc lập, tự chủ' do Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức ngày 18/9, các chuyên gia đã đề xuất các giải pháp gia tăng tỷ lệ nội địa hóa ngành công nghiệp ô tô.

Tỉ lệ nội địa hóa ô tô con chạy xăng của Việt Nam chỉ khoảng 10%

Một thống kê cho thấy, tỉ lệ nội địa hóa với xe con 5 chỗ và xe du lịch cỡ nhỏ chạy xăng của nước ta khoảng 10%, xe chuyên dùng, xe tải, xe buýt khoảng 40%.

Nội địa hóa ô tô: Tầm nhìn tự chủ giữa hội nhập toàn cầu

Tại tọa đàm 'Nội địa hóa ngành ô tô Việt Nam với nền kinh tế độc lập, tự chủ' do Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức ngày 18/9, nhiều ý kiến cho rằng cần chiến lược dài hạn, đồng bộ để ngành ô tô thực sự trở thành trụ cột công nghiệp quốc gia.

Ô tô 'Made in Việt Nam': Muốn xuất khẩu phải tăng tỷ lệ nội địa hóa

Để có những đột phá và bước nhảy mới, trước hết phải tăng được tỷ trọng nội địa hóa sản phẩm ô tô sản xuất tại Việt Nam theo đúng nghĩa.

Chính sách phát triển công nghiệp ô tô: Đúng hướng nhưng thiếu lực để tăng tỷ lệ nội địa hóa

Việt Nam ưu đãi linh kiện, áp thuế cao xe nhập khẩu, nhưng tỷ lệ nội địa hóa ô tô mới đạt 10%, cho thấy công cụ thực thi chưa đủ mạnh.

Mỗi năm Việt Nam tốn gần 10 tỷ USD nhập khẩu linh kiện ô tô

Mỗi năm, ngành ô tô tiêu tốn gần 10 tỷ USD cho việc nhập khẩu linh kiện do tỷ lệ nội địa hóa mới chỉ đạt khoảng 10%. Dù được xác định sẽ là ngành công nghiệp trọng điểm đến năm 2035, tuy nhiên tỷ lệ nội địa hóa thấp khiến ngành công nghiệp ô tô Việt Nam chưa đạt như kỳ vọng.

TỔNG THUẬT TỌA ĐÀM: Nội địa hóa ngành ô tô Việt Nam với nền kinh tế độc lập, tự chủ

Sáng 18/9, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức Tọa đàm 'Nội địa hóa ngành ô tô với nền kinh tế độc lập, tự chủ' với sự tham gia của lãnh đạo các cơ quan chức năng về hoạch định chính sách, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia, doanh nghiệp.

Tăng tỷ lệ nội địa hóa ngành ô tô

Ngày 18-9, tại Hà Nội, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức Tọa đàm với chủ đề 'Tăng tỷ lệ nội địa hóa ngành ô tô - Đòi hỏi cần thiết'. Tọa đàm có sự tham gia của lãnh đạo các cơ quan chức năng về hoạch định chính sách, đại biểu Quốc hội, chuyên gia, doanh nghiệp.

Dự án Trung tâm Thương mại Bồng Sơn: Hơn 10 năm vẫn chưa hoàn thành

Sau hơn 10 năm khởi công xây dựng và nhiều lần được cấp thẩm quyền gia hạn thời gian, đến nay, Dự án Trung tâm Thương mại (TTTM) Bồng Sơn (tỉnh Gia Lai) vẫn chưa hoàn thành.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng làm việc với Thị trưởng Khu tài chính London Alastair King

Sáng ngày 17/9/2025 (giờ địa phương), tại Luân Đôn – Thủ đô của Vương quốc Anh, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng đã có buổi làm việc với Thị trưởng Khu tài chính London – Ngài Alastair King.

Ban Chấp hành Đảng bộ xã Pa Tần nhiệm kỳ 2025 - 2030: Hội nghị lần thứ hai

Chiều ngày 16/9, Ban Chấp hành Đảng bộ xã Pa Tần nhiệm kỳ 2025 - 2030 tổ chức Hội nghị lần thứ hai.

Nhóm bị cáo lĩnh án vì cho vay lãi nặng

Ngày 16/9, kết thúc phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án hình sự, TAND khu vực 6 – Cà Mau đã tuyên phạt các bị cáo Tăng Văn Mal 1 năm 6 tháng tù, Nguyễn Văn Trường (Trường Anh) 9 tháng tù và Nguyễn Văn Trường (Trường Em) 6 tháng tù cùng về tội 'Cho vay lãi nặng trong giao dịch dân sự'.

Tín chỉ carbon - 'Đòn bẩy' phát triển kinh tế xanh

Trước đề xuất của Công ty Cổ phần Tập đoàn CT Group về việc thí điểm các dự án tín chỉ carbon tại tỉnh, phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai đã phỏng vấn ông Nguyễn Văn Hoan-Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường về cơ hội và thách thức phát triển thị trường này.

Đa dạng hóa thị trường, tăng nội địa hóa là chìa khóa cho xuất khẩu bền vững

Trước những biến động toàn cầu, rào cản thương mại ngày càng khắt khe cùng yêu cầu cao về chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và minh bạch thông tin, nhiều doanh nghiệp Việt Nam đã chủ động xây dựng chiến lược phát triển mới.

Trao quà cho 200 hộ khó khăn ở phường Xuân Hương – Đà Lạt

Sáng 13/9, tại chùa Quan Thế Âm (phường Xuân Hương - Đà Lạt, Lâm Đồng), Hội Chữ thập đỏ tỉnh phối hợp với Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh, Hội Cựu chiến binh phường Bến Thành - Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức trao quà cho các hộ có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn.

Bảo đảm tổ chức thành công Giải Bóng đá chuyên nghiệp Quốc gia 2025-2026 tại Bắc Ninh

BẮC NINH- Ngày 11/9, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch họp Ban Tổ chức địa phương Giải Bóng đá chuyên nghiệp Quốc gia 2025- 2026.

Tăng cường kiểm soát, xử lý vi phạm trong khai thác quả ươi, quả xoay

Hiện nay, cây ươi và cây xoay ở nhiều khu vực rừng tự nhiên trên địa bàn tỉnh Gia Lai đang cho quả chín. Việc khai thác, mua bán và vận chuyển 2 loại quả này diễn ra tự phát và cần sớm có biện pháp kiểm soát.