Tesla ra mắt phiên bản giá thấp của Model Y và Model 3 với giá từ 36.990 USD, nhưng mức giá này vẫn bị đánh giá quá cao để thu hút khách phổ thông, khiến giới phân tích hoài nghi hiệu quả cạnh tranh.
Tesla của Model Y và Model 3 bản 'giá rẻ' với mức bán khởi điểm cao nhất 39.990 USD, nhưng vẫn đắt hơn đời cũ do mất ưu đãi thuế và không tạo đột phá mới.
Tesla đã ra mắt các phiên bản giá cả phải chăng hơn của mẫu SUV bán chạy nhất Model Y và mẫu sedan Model 3 để tìm cách đảo ngược tình trạng doanh số sụt giảm và thị phần đang suy yếu.
Chứng khoán Mỹ khép phiên trong sắc đỏ khi nhà đầu tư - vốn thiếu hụt dữ liệu kinh tế do chính phủ đóng cửa - phải tìm đến các chỉ báo phụ và phát biểu của quan chức Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) để đánh giá tình hình kinh tế và định hướng chính sách tiền tệ sắp tới…
Hãng xe điện Tesla đang tìm cách đảo ngược tình trạng doanh số sụt giảm và thị phần bị thu hẹp do sự cạnh tranh ngày càng tăng trên toàn cầu.
Theo Reuters, Tesla dự kiến sẽ công bố phiên bản giá thấp hơn của dòng xe SUV bán chạy Model Y vào ngày 7/10, trong nỗ lực đảo chiều xu hướng doanh số giảm và giành lại thị phần trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng khốc liệt.
Doanh số Tesla tại Đức giảm mạnh dù thị trường xe điện tăng trưởng, buộc hãng chuẩn bị ra mắt mẫu xe giá rẻ nhằm giành lại thị phần.
Tuy nhiên, các chuyên gia phân tích thị trường cảnh báo doanh số quý IV của Tesla sẽ sụt giảm sau giai đoạn tăng trưởng bất thường.
Doanh số bán xe toàn cầu của Tesla quý III năm 2025 tăng 7,4% so với cùng kỳ năm trước, khi người tiêu dùng Mỹ gấp rút tận dụng khoản tín dụng thuế ưu đãi sắp hết hạn.
Chiếc Tesla Model Y không thể tự đánh lái để tránh vận cản khi đang chạy 122 km/h ở chế độ Full Self-Driving trên cao tốc.
Cơ quan An toàn Giao thông quốc gia (NHTSA) của Mỹ mở cuộc điều tra về lỗi tay nắm cửa Tesla Model Y, gây khó mở trong nhiều tình huống, tiềm ẩn nguy hiểm cho người dùng.
Hai đối thủ cạnh tranh trong lĩnh vực xe điện là BYD của Trung Quốc và Tesla của Mỹ được cho là sẽ chịu tổn thất lớn nhất từ mức thuế đề xuất 50% của Mexico đối với ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc.
Tesla mất dần lợi thế tại Mỹ khi các hãng xe truyền thống tung loạt mẫu mới và khuyến mãi mạnh, tạo sức ép cạnh tranh khốc liệt.
Dữ liệu mới cho thấy thị phần của Tesla trong tháng 8/2025 chỉ còn 38%, mức thấp nhất kể từ tháng 10/2017, khi công ty bắt đầu sản xuất đại trà mẫu Model 3.
Trong 8 tháng tính từ đầu năm nay, doanh số bán xe điện (EV) tại Hàn Quốc đã tăng gần gấp đôi với cùng kỳ năm ngoái, nhờ các hãng ra mắt nhiều mẫu xe mới.
Mẫu xe ý tưởng Concept C là một phần trong chiến lược dài hạn của Audi, nhắm đến doanh số thường niên 2 triệu xe trên toàn cầu để bám đuổi đối thủ đồng hương Mercedes.
Như các thương hiệu khác, Tesla đã giới thiệu biến thể kéo dài trục cơ sở Model Y L dành riêng cho thị trường Trung Quốc với một số nâng cấp về tiện nghi và vận hành.
VietTimes - Theo hồ sơ đăng ký Tesla nộp vào tháng 7/2024, Model YL có chiều dài cơ sở 3.040 mm, dài hơn gần 200 mm so với Model Y hiện tại.
Na Uy chính là quốc gia thân thiện với xe điện nhất thế giới, với gần 90% số xe hơi mới bán ra trong năm 2024 là xe điện, theo hãng tin Reuters.
Hiện vẫn chưa rõ Tesla sẽ mang xe điện với Autopilot đến thị trường này hay không, nhưng đây chắc chắn là thử thách khó khăn với tính năng tự lái của Elon Musk.
Trước lượng đơn đặt hàng khổng lồ, CEO của Xiaomi gợi ý khách hàng có thể mua các mẫu xe cùng phân khúc, kể cả Model Y.
Hiện doanh số Model S và Model X chỉ chiếm dưới 3% tổng số hàng quý của Tesla, nên việc ngừng bán hai mẫu xe này tại châu Âu không quá bất ngờ.
Tesla ngừng bán 2 mẫu xe điện chủ lực Model S và Model X tại châu Âu, ngay sau bản cập nhật gần đây, cho thấy sự thay đổi ưu tiên chiến lược của hãng.
Với iX3 thế hệ mới, hãng Đức tuyên bố cuộc chiến EV lần hai sẽ khốc liệt hơn, thông minh hơn.
Dù đã nâng cấp sản phẩm, Tesla vẫn đối mặt với doanh số sụt giảm tại châu Âu do làn sóng tẩy chay và cạnh tranh gay gắt.
Lợi nhuận ròng của nhà sản xuất xe điện Tesla giảm 16% trong quý II, trong khi Elon Musk vẫn đặt kỳ vọng lớn vào robotaxi.
Để rút ngắn khoảng cách cạnh tranh với các mẫu xe nội địa Trung Quốc, Tesla phải ra mắt bản giá rẻ của Model Y.
Không phải Model 2 như đồn đoán, xe điện giá rẻ mà Tesla úp mở từ lâu sẽ chỉ là phiên bản có giá bán phải chăng hơn của Tesla Model Y.
Lợi nhuận lao dốc, doanh số sụt giảm, chính sách chống xe điện của chính quyền ông Trump khiến Tesla mất hàng tỷ USD doanh thu từ tín chỉ phát thải, đẩy hãng vào thời kỳ đầy bất ổn.
Các mẫu xe không người lái của Tesla vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm với nhiều hạn chế, trong khi đối thủ đã hoàn toàn mở rộng thương mại cho sản phẩm của mình.
Hãng xe điện Tesla thông báo đã sản xuất những phiên bản đầu tiên của mẫu xe giá rẻ, một động thái được cho là nhằm ngăn chặn đà sụt giảm doanh số nghiêm trọng mà hãng đang đối mặt.
Dù từ lâu quan tâm đặc biệt tới thị trường Ấn Độ, Elon Musk mới chỉ bắt đầu có hành động chính thức tại quốc gia Nam Á này trong thời gian gần đây...
Không chỉ miễn thuế VAT với xe điện, chính phủ Na Uy còn phát triển mạnh trạm sạc, đồng thời tăng thuế với xe xăng nên 9/10 xe được mua mới là ôtô điện.