Chủ tịch TP.HCM: Nếu giải quyết tốt các tồn đọng, hàng chục nghìn tỉ đồng sẽ vào nền kinh tế năm nay
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết nhiều dự án tồn đọng trong nhiều năm đã được khởi động trở lại. Nếu giải quyết tốt các tồn đọng thì chắc chắn sẽ còn hàng chục nghìn tỉ đồng đi vào nền kinh tế năm 2025.
Theo lãnh đạo UBND TP. Hồ Chí Minh, thành phố cần huy động ít nhất 620.000 tỷ đồng để bảo đảm được tăng trưởng từ 10% trở lên.
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết nhờ sự quan tâm của Chính phủ, Thủ tướng mà nhiều dự án tồn đọng trong nhiều năm tại TP đã được khởi động trở lại, đã hoàn thành, đưa vào sử dụng, trong đó, có thể kể đến là tuyến Metro 1.
Báo cáo tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025 của Chính phủ và chính quyền địa phương, nhiều địa phương cho biết, xác định năm 2025 là năm tăng tốc, về đích và đã xây dựng kịch bản tăng trưởng hai con số để phấn đấu.
Tuyến Metro số 1 đang dần vươn lên trở thành một trong những phương tiện di chuyển công cộng có chất lượng hàng đầu tại TP.HCM. Bên cạnh trang thiết bị hiện đại thì trải nghiệm người dùng cũng là ưu tiên hàng đầu của Ban Quản lý Metro.
TP.HCM đã giải quyết một số dự án, công trình cụ thể để chống lãng phí. Đồng thời, thu hồi hơn 37 tỉ đồng và xử lý hành chính 61 tổ chức và cá nhân, xử lý thu hồi 339 địa chỉ nhà đất với tổng diện tích 120 ha.
TPHCM mong Bộ GTVT tiếp tục quan tâm để triển khai cơ chế, chính sách xây dựng và triển khai Đề án phát triển đường sắt đô thị tại TPHCM trong năm 2025; tháo gỡ các khó khăn liên quan thiếu cát đắp, đá cấp phối để triển khai xây dựng các dự án giao thông trên địa bàn TPHCM.
Không khí lạnh tăng cường mạnh hơn khiến miền Bắc tiếp tục chìm trong rét diện rộng với nhiệt độ thấp nhất có nơi dưới 10 độ C; Đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, đặc biệt là ban đêm, Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo tăng cường tần suất hoạt động của xe buýt tại các sân bay, đồng thời siết chặt kiểm tra, xử lý tình trạng 'xe dù, bến cóc'.
Chiều 27/12, thời tiết mưa to kèm giông lốc và sấm sét, dẫn đến hệ thống bảo vệ an toàn điện toàn tuyến Metro 1 được kích hoạt. Do đó, các đoàn tàu được dừng lại tạm thời và đưa về nhà ga để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Nhiều hành khách đi trải nghiệm tuyến đường sắt số 1, Bến Thành – Suối Tiên (Metro số 1) đã phải đứng ngồi trong toa tàu để chờ trong khoảng thời gian dài vào chiều 27/12, vì đoàn tàu gặp sự cố.
Mưa to kèm dông lốc và sấm sét dẫn đến kích hoạt hệ thống bảo vệ an toàn điện toàn tuyến Metro 1. Do đó, Ban Quản lý đã quyết định tạm dừng lịch trình chạy tàu...
Chiều tối 27/12, do thời tiết mưa to kèm dông lốc và sấm sét dẫn đến hệ thống bảo vệ an toàn điện toàn tuyến Metro 1 được kích hoạt, do đó các đơn vị đã quyết định tạm dừng tàu chạy để đảm bảo an toàn.
Do thời tiết xấu, mưa to kèm giông lốc và sấm sét, các đơn vị đã quyết định dừng chạy tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên để đảm bảo an toàn.
Do mưa to kèm dông lốc và sấm sét, chủ đầu tư và Công ty HURC1 đã quyết định tạm dừng lịch trình chạy tàu metro số 1, đưa tàu về các nhà ga nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách.
Ghi nhận tại 'rốn' ngập Nguyễn Văn Khối, nước ngập gần nửa bánh xe máy. Nhiều người và xe phải lội nước bì bõm khi qua đây
Theo Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1), khoảng 17 giờ 25 phút ngày 27/12, thời điểm thời tiết mưa to kèm dông lốc và sấm sét dẫn đến hệ thống bảo vệ an toàn điện toàn tuyến Metro 1 được kích hoạt.
Lần thứ 2 kể từ khi chính thức vận hành thương mại, tuyến tàu Metro số 1 ở TPHCM phải tạm dừng.
Trong chiều nay 27/12, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dừng chạy tàu từ 17h25 đến 19h, do trời mưa rất lớn kèm dông lốc, sấm sét.
Sau kiểm tra và nhận thấy không có bất thường, các đơn vị liên quan đã quyết định cho phép đoàn tàu hoạt động trở lại.
Việc quyết định cho metro tạm dừng và rà soát toàn bộ hệ thống theo quy trình nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối là hết sức cần thiết
17 tuyến xe buýt điện kết nối với nhà ga Metro số 1, giúp người dân có nhiều lựa chọn hơn, trong đó, sinh viên tại Làng đại học Quốc gia TPHCM đã thuận tiện và tiết kiệm thời gian hơn rất nhiều trong việc di chuyển đến trường.
Từ ngày 23-12 nhiều người dân TP HCM sử dụng tuyến metro số 1 để đi học, đi làm, đánh dấu một bước chuyển lớn trong thói quen di chuyển thường ngày
Sáng 22/12, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM chính thức vận hành, phục vụ người dân. Sự kiện đánh dấu cột mốc 'lịch sử' trong việc phát triển hạ tầng giao thông hiện đại của Thành phố...
Sáng 22/12, tuyến tàu điện Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đi vào hoạt động. Nhiều người dân, đặc biệt là các bạn trẻ, đã có mặt tại Ga Bến Thành (Q. 1) từ rất sớm để chờ trải nghiệm.
Hàng ngàn người đã háo hức xếp hàng từ mờ sáng 22/12 tại khu vực phía trước chợ Bến Thành để chờ trải nghiệm tuyến metro đầu tiên của TPHCM. Người dân đã chờ sự kiện này sau hơn 15 năm kể từ khi công trình khởi công.
Hàng nghìn người xếp hàng dài có chung tâm trạng háo hức để lên tàu điện Metro vừa vận hành thương mại chính thức vào sáng 22/12 tại TP.HCM.
Hàng nghìn người dân xếp hàng chật kín nhà ga ngầm Bến Thành (Quận 1, TP.HCM), háo hức chờ trải nghiệm Metro Bến Thành - Suối Tiên trong ngày đầu chạy thương mại.
Sáng 22.12, lễ công bố vận hành chính thức tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã diễn ra tại ga Bến Thành (quận 1, TP.HCM).
Từ sáng 22/12, tuyến Metro số 1 chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển giao thông đô thị của TP.HCM.