Theo thông tin mới nhất, ngày 10/7, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy thêm ba thành viên thủy thủ đoàn và một nhân viên an ninh còn sống sót trên Biển Đỏ một ngày sau khi tàu hàng Eternity C của Hy Lạp bị tấn công và chìm.
Lực lượng Houthi ở Yemen ngày 8/7 công bố đoạn video ghi lại cảnh đánh chìm hoàn toàn một tàu chở hàng treo cờ Liberia, thuộc sở hữu của Hy Lạp.
Dựa trên các bức ảnh chụp được khi tàu ngầm nổi lên, nó có thể là tàu ngầm lớp Kilo của Nga, nhưng tên chính xác của tàu ngầm vẫn được giữ bí mật.
Giữa bối cảnh xung đột Israel - Iran leo thang khó lường, Hy Lạp và Anh khuyến cáo tàu thuyền điều hướng tránh Eo biển Hormuz, Biển Đỏ và Vịnh Aden.
Hôm 11/4, Estonia đã tiến hành chiến dịch bắt giữ tàu chở dầu Kiwala tại Vịnh Muuga, gần đảo Aegna ở Vịnh Phần Lan, đánh dấu giai đoạn mới trong cuộc đối đầu với Nga.
Lần đầu tiên kể từ năm 2007, Thổ Nhĩ Kỳ nhập khẩu dầu thô từ Brazil, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược năng lượng. Việc đa dạng hóa nguồn cung giúp nước này đảm bảo an ninh năng lượng và giảm rủi ro từ các lệnh trừng phạt của phương Tây nhằm vào Nga.
Đơn vị cung cấp dữ liệu hàng hải Lloyd's List Intelligence ngày 10/3 cho biết tàu hàng Solong đang chở 15 container natri xyanua (NaCN) khi va chạm với tàu chở nhiên liệu Stena Immaculate ở khu vực ngoài khơi bờ biển nước Anh trước đó cùng ngày.
Tàu Solong chở hóa chất natri xyanua cực độc va chạm với tàu Stena Immaculate ngoài khơi bờ biển Anh, gây rò rỉ nhiên liệu và nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường.
Các lực lượng của Anh đang tích cực triển khai hoạt động cứu hộ sau vụ va chạm giữa tàu chở nhiên liệu phản lực và một tàu chở hàng trên Biển Bắc ngày 10/3, gây ra đám cháy lớn, khiến 32 người bị thương. Vụ va chạm cũng đã khiến nhiên liệu bị rò rỉ ra biển.
11 năm kể từ thời điểm chuyến bay MH370 mất tích bí ẩn, việc tìm kiếm được tái khởi động với quyết tâm tìm ra câu trả lời, ít nhất để gia đình của các nạn nhân có thể phần nào đỡ đau lòng. Lần này, việc tìm kiếm sẽ được thực hiện ở địa điểm nào?
Va chạm xảy ra khi tàu sân bay USS Harry Truman đang rời khỏi cảng Said, Ai Cập ở đông nam biển Địa Trung Hải, chờ vào Kênh đào Suez để quay trở lại Biển Đỏ.
Chính quyền chuyển tiếp của Syria đã chính thức chấm dứt hợp đồng đầu tư 49 năm với công ty Nga tại cảng Tartus trên Địa Trung Hải.
Ít nhất 65 tàu chở dầu đã thả neo tại nhiều địa điểm, bao gồm cả ngoài khơi bờ biển Trung Quốc và Nga, kể từ khi Hoa Kỳ công bố gói trừng phạt mới vào ngày 10/1, theo dữ liệu theo dõi tàu biển cho thấy hôm thứ Hai 13/1.
Ấn Độ ngừng giao dịch với các công ty và tàu chở dầu của Liên bang Nga bị Mỹ trừng phạt vì vai trò của chúng trong việc vận chuyển hàng hóa cho Moskva (Moscow).
Một tàu Hải quân Thụy Điển đã tìm thấy mỏ neo của tàu Eagle S bị nghi làm hỏng cáp ngầm Estlink 2 dưới biển Baltic.
Trong một tuyên bố đăng trên trang web ngày 26/12, cảnh sát Phần Lan cho biết họ đang điều tra 'vụ đứt cáp truyền tải điện Estlink 2 trong Vùng Kinh tế Đặc quyền (EEZ) của Phần Lan tại Vịnh Phần Lan'. Ngoài ra, họ cũng 'xem xét các thiệt hại khác có thể xảy ra trong khu vực hàng hải'.
Tàu Eagle S bị nghi ngờ đã làm đứt cáp điện Estlink 2 chạy dưới biển Baltic giữa Phần Lan và Estonia.
Chính quyền Phần Lan đã bắt giữ một con tàu chở dầu của Nga ở Biển Baltic vì nghi ngờ nó gây ra sự cố mất điện trên cáp ngầm nối Phần Lan và Estonia (Estlink 2) một ngày trước đó, đồng thời làm hỏng và đứt bốn đường dây internet.
Phần Lan vừa bắt giữ một tàu dầu nước ngoài với cáo buộc nó làm hỏng tuyến cáp điện ngầm và 4 cáp internet dưới đáy biển Baltic.
Trung Quốc đã cho phép đại diện Đức, Thụy Điển, Phần Lan và Đan Mạch lên tàu chở hàng đang là tâm điểm của cuộc điều tra vụ đứt cáp dưới biển Baltic.
Hôm 27/11, Reuters đưa tin Thụy Điển đang yêu cầu một tàu Trung Quốc quay lại vùng biển Thụy Điển để hỗ trợ điều tra các vụ vi phạm cáp quang ngầm gần đây ở Biển Baltic, Thủ tướng Ulf Kristersson cho biết nhưng nhấn mạnh rằng ông không đưa ra bất kỳ cáo buộc nào.
Một mạng lưới tàu thuyền 'lạ' đăng ký tại Gabon đang làm nổi bật cách Moskva đang xây dựng một nền kinh tế vượt ra ngoài tầm với các lệnh trừng phạt của phương Tây.
Ngày 13/4, một tàu container mang tên MCS Aries đã bị bắt giữ thông qua một chiến dịch hành động bằng trực thăng của lực lượng đặc nhiệm hải quân Sepah (Vệ binh) gần eo biển Hormuz
Làm thế nào một thứ gì đó di chuyển chậm hơn cả xe đạp lại có thể gây ra tác động tàn khốc, đánh sập cây cầu lớn nhất thành phố Baltimore của Mỹ?
Chỉ trong vòng 10 giây một phần cây cầu cao 29 mét đã lập tức đổ sập. Nhiều phương tiện rơi xuống sông.
Một con tàu chở hàng khổng lồ đã lao vào cầu Francis Scott Key ở Baltimore, Mỹ, hôm thứ ba, khiến cây cầu dài 4km gãy đôi – nhấn chìm ô tô và người tham gia giao thông xuống làn nước lạnh giá bên dưới.
Sáng 26/3 (theo giờ địa phương), một đoạn cầu Francis Scott Key (cầu Key) ở bang Maryland, Mỹ đã bị sập do một tàu chở hàng đâm trúng.
Cầu Francis Scott Key ở TP Baltimore - Mỹ sập vào sáng sớm 26-3 sau khi bị tàu container đâm trúng
Một phần của cây cầu Francis Scott Key Bridge bắc qua sông Patapsco ở thành phố Baltimore (bang Maryland, Mỹ) vừa bị đổ sập sau khi bị một tàu chở hàng đi qua đâm trúng khiến nhiều phương tiện lưu thông trên cầu rơi xuống sông.
Đoạn clip ghi lại khoảnh khắc một cây cầu ở Mỹ đã bị sập sau khi một tàu chở hàng đâm vào.
Cầu Francis Scott Key ở TP Baltimore, tiểu bang Maryland, Mỹ, đã sập vào rạng sáng 26/3 sau khi bị một con tàu lớn đâm vào, khiến nhiều phương tiện đang di chuyển trên cầu lao xuống sông.
Hình ảnh tàu do thám mới của Pakistan do Trung Quốc cung cấp đã xuất hiện, làm rõ hơn nữa mối liên kết chiến lược giữa hai nước.
Theo hãng tin Reuters, Bộ Quốc phòng Nga ngày 2/3 cho biết lực lượng phòng không của họ đã tiêu diệt 1 máy bay không người lái (UAV) của Ukraine trên bầu trời khu vực Leningrad, giáp Vịnh Phần Lan và 1 chiếc khác ở vùng Belgorod.
Một số nguồn tin quân sự và vận chuyển vừa cho biết một tàu chở hàng rời mang cờ Hy Lạp với tên Sea Champion đã tới cảng Aden miền Nam Yemen trong thứ Ba vừa rồi sau khi bị tấn công trên Biển Đỏ, trong một vụ việc được cho là hành động phóng nhầm tên lửa từ phía dân quân Houthi.
Lượng lúa mì vận chuyển qua kênh đào Suez đã giảm gần 40% trong nửa đầu tháng 1/2024, xuống còn 500.000 tấn.