Mưa lũ và ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 7, áp thấp nhiệt đới từ ngày 16/10/2020 đến 19/10/2020 đã gây hư hỏng nhiều vị trí kết cấu hạ tầng trên tuyến đường sắt Bắc Nam qua các tỉnh miền Trung. Mặc dù đã thông tuyến, nhưng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đảm bảo khai thác tàu chạy chậm từ 5-15 km/giờ; đồng thời, tập trung khắc phục các sự cố.
Mưa lớn ở miền Trung khiến cho hạ tầng đường sắt bị hư hỏng liên tục, nhiều đoàn tàu phải dừng khai thác.
Ngày 19-10, đại diện Cục Quản lý đường bộ II (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, hiện các tuyến quốc lộ đoạn đi qua tỉnh Quảng Bình đều đã xảy ra tình trạng ngập sâu từ 40cm đến 1m ở nhiều điểm khác nhau.
Sáng 19-10, Công ty TNHH MTV Lâm công nghiệp Long Đại cho biết, mưa lũ ngày 18-10 đã làm sạt lở một quả núi, trùm lên một trạm bảo vệ rừng ở Lâm trường Trường Sơn, đóng tại huyện Bố Trạch. Rất may, toàn bộ nhân viên được di dời nên không gây thương vong.
Ngày 19-10, Công ty sửa chữa đường sắt Quảng Bình cho biết, mưa lũ hoành hành dữ dội khiến hơn 5km đường sắt bị lũ nhấn chìm.
Nhiều khu vực ở huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng bị ngập cục bộ do mưa lớn suốt nhiều giờ.