Đường 3 tháng 2 nối dài ở Kiên Giang đã hoàn thành vượt thời gian kế hoạch 120 ngày. Việc thông xe con đường này không chỉ góp phần giảm tải áp lực xe đi qua địa bàn TP Rạch Giá mà còn khiến người dân phấn khởi vì đi lại thuận tiện hơn.
Trong 7 tháng đầu năm 2024, số vụ tai nạn giao thông (TNGT), số người bị thương do TNGT xảy ra trên địa bàn tỉnh Kiên Giang tăng so với cùng kỳ, đây là thông tin đáng chú ý tại hội nghị sơ kết công tác an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Kiên Giang.
Trong 7 tháng qua, Công an tỉnh Kiên Giang tổ chức tổng kiểm tra gần 182.000 lượt phương tiện, tạm giữ hơn 8.800 xe và hơn 8.000 giấy tờ; ra quyết định xử phạt trên 14.800 trường hợp.
Trận đấu thứ 3 của ngày thi đấu cuối cùng vòng bảng là màn đối đầu giữa U.11 Nhơn Trạch và U.11 Định Quán.
Trận thi đấu khép lại ngày thi đấu thứ 4 là cuộc gặp gỡ giữa các cầu thủ nhí đến từ huyện Định Quán và huyện Thống Nhất.
Trận đấu đầu tiên của buổi chiều ngày thi đấu thứ 2 là cuộc gặp mặt giữa các cầu thủ nhí huyện Định Quán và huyện Xuân Lộc.
Trận đấu thứ 2 của ngày thi đấu đầu tiên diễn ra với cặp đấu cân sức giữa U.11 Định Quán và U.11 Cẩm Mỹ.
Ngày 26/6, UBND tỉnh Kiên Giang tổ chức sơ kết công tác đầu tư công 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ những tháng còn lại của năm 2024.
Năm 2024, công đoàn các cấp trong tỉnh phấn đấu chỉ tiêu phát triển thực tăng 5.550 đoàn viên (ÐV), trong đó kết nạp mới 550 ÐV là lao động khu vực phi chính thức; thành lập mới 11 công đoàn cơ sở (CÐCS) khu vực ngoài Nhà nước có từ 25 lao động trở lên. Tuy nhiên, 4 tháng đầu năm, công đoàn các cấp trong tỉnh chỉ kết nạp mới 482 ÐV công đoàn. Nhìn lại năm 2023, kết quả thực hiện chỉ tiêu kết nạp cũng giảm 24% so với Tổng Liên đoàn Lao động (LÐLÐ) giao. Ðiều này đặt ra thách thức không nhỏ với công đoàn các cấp trong tỉnh.
Chiều ngày 24/5, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Lâm Minh Thành chủ trương buổi đối thoại doanh nghiệp lần 1 năm 2024.
Liên quan đến tình trạng xe mô tô, xe máy lưu thông vào tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, ngành chức năng tỉnh Kiên Giang cho biết sẽ cương quyết xử lý vi phạm, chấn chỉnh.
Qua khảo sát thực tế, nhu cầu cát san lấp mặt bằng các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh Kiên Giang cần khoảng 1,7 triệu m3, trong đó, hai dự án trọng điểm về giao thông của tỉnh cần khoảng 1,2 triệu m3.
Hiện nay, qua khảo sát thực tế, tỉnh Kiên Giang cần khoảng 1,7 triệu m3 cát (sông) để san lấp mặt bằng cho các công trình xây dựng trên địa bàn.
Ngày 9/12, Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Kiên Giang cho biết, ngày 23/10 và 23/11, Ủy ban đã họp kỳ thứ 19 và 20 xem xét, quyết định một số nội dung, xử lý kỷ luật cán bộ có nhiều sai phạm trong thực hiện chức năng, nhiệm vụ.
Một số cán bộ lãnh đạo thuộc Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh và Ban Tổ chức Tỉnh ủy Kiên Giang vừa bị Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy quyết định kỷ luật.
Chiều 8/12, Ủy ban kiểm tra Tỉnh ủy Kiên Giang cho biết đã ra quyết định thi hành kỷ luật cảnh cáo đối với ông Lê Minh Trung, Bí thư Đảng ủy, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Kiên Giang và ông Nguyễn Văn Mường, Phó trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy Kiên Giang.
UBKT Tỉnh ủy Kiên Giang quyết định kỷ luật Cảnh cáo ông Lê Minh Trung, Trưởng BQL Khu kinh tế tỉnh và ông Nguyễn Văn Mường, Phó Trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy.
Chiều 8/12, Ủy ban kiểm tra Tỉnh ủy Kiên Giang đã ra quyết định thi hành kỷ luật cảnh cáo đối với ông Lê Minh Trung, Bí thư Đảng ủy, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Kiên Giang và ông Nguyễn Văn Mường, Phó trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy Kiên Giang.
Trận đấu thứ 2 trong chiều ngày 31-7, U.11 Long Thành gặp U.11 Định Quán.
16 dự án Mekong DPO sử dụng vốn vay ODA đang được các bộ, ngành và 13 tỉnh, thành ĐBSCL gấp rút xây dựng để đề xuất Thủ tướng phê duyệt; kỳ vọng sẽ tạo ra không gian phát triển mới cho miền Tây, tăng sự kết nối liên vùng
Ngày 28-6, ông Lê Việt Bắc, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Kiên Giang cho biết, đơn vị vừa ký quyết định phê duyệt và công bố mở tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện nội tỉnh trên địa bàn TP Phú Quốc.
Kinhtedothi – Ngày 28/6, ông Lê Việt Bắc, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Kiên Giang cho biết, đơn vị vừa ký quyết định phê duyệt và công bố mở tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt nội tỉnh trên địa bàn TP Phú Quốc.
Đường giao thông nông thôn có tốt tới đâu thì rồi cũng sẽ xuống cấp, hư bể sau nhiều năm sử dụng. Cũng như khi phát động làm đường, người dân lại tình nguyện góp của, góp sức sửa chữa, giữ gìn những con đường nối liền xóm ấp, làng xã.
Mới đây, Thanh tra Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã công bố quyết định thanh tra việc chấp hành pháp luật về đầu tư công giai đoạn 2021-2022 và thời kỳ trước có liên quan; việc chấp hành pháp luật về đầu tư giai đoạn 2020-2022 tại tỉnh Kiên Giang.
Thanh tra Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ KH&ĐT) vừa công bố quyết định thanh tra việc chấp hành pháp luật về đầu tư công giai đoạn 2021- 2022 và thời kỳ trước có liên quan; Việc chấp hành pháp luật về đầu tư giai đoạn 2020- 2022 tại tỉnh Kiên Giang.
Ông Lê Việt Bắc, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Kiên Giang, cho biết, UBND tỉnh này vừa có tờ trình gửi Chính phủ, Bộ KH-ĐT, Bộ GTVT về việc đề xuất dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Rạch Giá - Hà Tiên.
UBND tỉnh Kiên Giang vừa có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ KH-ĐT, Bộ GTVT đề xuất làm tuyến đường cao tốc nối TP Rạch Giá và TP Hà Tiên với tổng mức đầu tư trên 25.600 tỷ đồng.
Sáng ngày 14/12, tại huyện Hòn Đất, Sở Giao thông vận tải Kiên Giang tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng công trình đường bộ ven biển Hòn Đất – Kiên Lương. Đây là công trình quan trọng, kết nối giao thông hành lang ven biển, hình thành không gian phát triển mới.