Việc sáp nhập 3 địa phương trọng điểm phía Nam là TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu tạo ra những kỳ vọng rất lớn cho người dân và doanh nghiệp.
Đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân và du khách trong giai đoạn sân bay Vinh (Nghệ An) tạm đóng cửa, Vietjet mở loạt 3 đường bay mới kết nối Thanh Hóa với các điểm đến du lịch, kinh tế trọng điểm Đà Lạt, Buôn Ma Thuột và Cần Thơ, đồng thời tăng tần suất đường bay Thanh Hóa-Thành phố Hồ Chí Minh thêm 4 chuyến/ngày.
TPHCM mới hình thành được xem là cơ sở để tháo nút thắt hạ tầng giao thông trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đặc biệt, ngày 27-6, Quốc hội đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM, tổng chiều dài 207,26km (đoạn qua tỉnh Bình Dương 48km đang làm riêng), với tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 hơn 120.000 tỷ đồng. Dự án đi qua TPHCM và các tỉnh: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Long An.
Chi hội Nam Sài Gòn được kỳ vọng sẽ hình thành một cộng đồng doanh nhân trẻ gắn kết, năng động và có sức ảnh hưởng tại khu vực phía Nam TP.HCM.
Trong chương trình nghệ thuật chào mừng sự kiện hợp nhất Hải Phòng với Hải Dương, TP Hải Phòng mới sẽ tổ chức bắn pháo hoa tại nhà hát thành phố và công viên Bạch Đằng (TP Hải Dương) phục vụ người dân và du khách.
Quốc hội đã thông qua dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, nhằm mục tiêu gỡ điểm nghẽn về kết nối hạ tầng giao thông phía Nam.
Trong năm 2025, Việt Nam sẽ chứng kiến một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực hạ tầng giao thông khi hơn 1.000km đường ven biển dự kiến được hoàn thành. Đây không chỉ là bước tiến lớn về kết nối liên vùng mà còn mở ra cơ hội bứt phá trong phát triển du lịch, thương mại và dịch vụ cho nhiều địa phương ven biển.
Từ tháng 7/2025, TP. Hồ Chí Minh sẽ triển khai các tuyến xe đưa đón công chức và người lao động từ trung tâm thành phố đến Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, với kinh phí 1,3 tỷ đồng/tháng, góp phần tối ưu chi phí đi lại và thúc đẩy kết nối kinh tế vùng.
Tỉnh Đồng Nai nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế của khu vực. Vị trí địa lý của Đồng Nai rất thuận lợi, liền kề với Thành phố Hồ Chí Minh và có nhiều tuyến đường giao thông quan trọng kết nối với các tỉnh, thành khác. Trên địa bàn tỉnh còn có nhiều dự án trọng điểm quốc gia đã, đang và sắp triển khai như: Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, Đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương… Chính vì vậy, thị trường bất động sản rất sôi động; công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, xét cấp đất tái định cư có thời điểm cũng quá tải, tồn tại những hạn chế nhất định.
Dự án khu công nghiệp mới tại huyện Triệu Phong có tổng vốn hơn 1.150 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào cuối năm 2025 và hoàn thiện toàn bộ vào năm 2028...
Các tuyến đường ven biển được đầu tư, xây dựng và hoàn thành sẽ giúp kết nối các khu kinh tế trọng điểm, góp phần thúc đẩy du lịch, thương mại, dịch vụ giữa các địa phương trên cả nước.
TP.HCM thành lập Tổ công tác chuyển đổi xanh nhằm xây dựng chiến lược phát triển bền vững và giảm phát thải khí nhà kính, hướng đến trung hòa carbon năm 2050.
Khởi nguồn từ một xí nghiệp may ở Thái Bình, DragonGroup từng bước mở rộng hoạt động sang công nghiệp, thương mại, đầu tư và phát triển đô thị. Với định hướng tích hợp tiêu chuẩn ESG trong chiến lược phát triển, doanh nghiệp đang xây dựng mô hình hoạt động đa ngành gắn với yếu tố bền vững và trách nhiệm xã hội, đóng góp vào quá trình chuyển dịch kinh tế địa phương, theo hướng hiện đại và hiệu quả hơn.
Chuyên gia cho rằng doanh nghiệp cần hành động ngay, tận dụng hành lang chính sách, thời điểm vàng và nguồn lực tài chính phụ trợ để chuyển đổi số, nâng cao hiệu quả vận hành.
Ngày 20/6/2025, tại tỉnh Bắc Ninh, Chi cục Hải quan Khu vực 5 đã tổ chức Hội nghị Đối thoại Hải quan - Doanh nghiệp về lĩnh vực Hải quan lần thứ 1 năm 2025, với sự phối hợp của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn…
Sau gần hai năm thi công, cầu Nhơn Trạch đã hoàn tất hơn 95% khối lượng và đang trong giai đoạn chuẩn bị đưa vào khai thác theo lộ trình hai giai đoạn. Đây được xem là bước tiến quan trọng nhằm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông liên vùng giữa TP.HCM và Đồng Nai, góp phần thúc đẩy kết nối trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Việc sáp nhập các địa phương được đánh giá sẽ mang lại tiềm năng lớn cho sự phát triển kinh tế, trong đó lĩnh vực bất động sản, bất động sản công nghiệp sẽ thông suốt, phát triển mạnh hơn trong thời gian tới.
Công ty Cổ phần ACT Holdings vừa khánh thành và mở bán giai đoạn 1 dự án Khu đô thị mới Đầm Cà Ná, đánh dấu một bước tiến quan trọng phát triển hạ tầng đô thị tại khu vực phía Nam tỉnh Ninh Thuận.
Sau khi sáp nhập, diện tích tự nhiên của nhiều địa phương có sự thay đổi. Không phải tỉnh Nghệ An, đây mới là địa phương có diện tích tự nhiên rộng nhất nước ta.
Chiều 20/6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Quốc hội thảo luận tại hội trường về chủ trương đầu tư ba dự án hạ tầng giao thông trọng điểm: đường Vành đai 4 TP HCM, đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Thảo luận về chủ trương đầu tư các dự án xây dựng đường vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku và điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1, các ĐBQH nhất trí với sự cần thiết, nhằm kết nối các trung tâm kinh tế và các vùng kinh tế trọng điểm, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội.
Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS) có vai trò, vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng cả về phát triển kinh tế - xã hội và an ninh - quốc phòng đối với tỉnh Thanh Hóa nói riêng, khu vực Bắc Trung bộ nói chung. Nhận thức sâu sắc điều đó, cùng với sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của Công ty Điện lực Thanh Hóa (PC Thanh Hóa), Điện lực thị xã Nghi Sơn đã không ngừng nỗ lực, cố gắng, triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo cung cấp điện an toàn, liên tục, ổn định cho khu kinh tế trọng điểm này, góp phần thúc đẩy sản xuất, kinh doanh, gia tăng sức hấp dẫn của KKTNS trong hoạt động thu hút đầu tư...
Đào tạo nhân lực đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị là đòn bẩy đột phá và then chốt để giải quyết bài toán giao thông, phát triển KT-XH vùng sâu, vùng xa.
Dự báo đến năm 2040, AI sẽ trở thành yếu tố cốt lõi trong quá trình tăng trưởng kinh tế, đóng góp từ 120-130 tỷ USD cho nền kinh tế Việt Nam.
Sáng ngày 13/6, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Ninh Thuận phối hợp với Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TP. Hồ Chí Minh tổ chức lễ khai mạc 'Tuần lễ kết nối và giới thiệu sản phẩm tỉnh Ninh Thuận năm 2025 tại TP. Hồ Chí Minh'.
Ngày 13/6, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Ninh Thuận phối hợp Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức khai mạc và giới thiệu sản phẩm tỉnh Ninh Thuận năm 2025 tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Thông tin từ Lễ công bố Báo cáo 'Nền kinh tế AI Việt Nam 2025' do Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC - trực thuộc Bộ Tài chính) phối hợp Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và Tập đoàn Tư vấn Boston Consulting Group (BCG) tổ chức ngày 12-6-2025 tại Hà Nội nêu rõ: Đến năm 2040, AI sẽ trở thành yếu tố cốt lõi trong quá trình tăng trưởng kinh tế của Việt Nam, đóng góp từ 120-130 tỷ USD cho nền kinh tế.
Sáng 12/6, UBND thành phố Tam Điệp tổ chức Hội nghị công bố Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Tam Điệp đến năm 2045.
Ngày 12/6, Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC - trực thuộc Bộ Tài chính) phối hợp với Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và Tập đoàn Tư vấn Boston Consulting Group (BCG) tổ chức lễ công bố Báo cáo 'Nền kinh tế AI Việt Nam 2025.'
Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Bà Rịa - Vũng Tàu (BR-VT) từ lâu đã khẳng định vị thế một trong những trung tâm công nghiệp nặng, cảng biển và năng lượng của cả nước. Trước yêu cầu chuyển đổi mô hình tăng trưởng, thích ứng xu thế toàn cầu hóa và đặc biệt là cam kết giảm phát thải khí nhà kính của Việt Nam, tỉnh BR-VT đang từng bước thực hiện chiến lược phát triển kinh tế - công nghiệp theo hướng 'xanh hóa'; con đường không chỉ tất yếu, mà còn cấp bách.
Việc xây dựng và vận hành cụm xử lý nước sạch công suất 5.000m³/ngày đêm đã góp phần giải quyết bước đầu nhu cầu nước sạch ngày càng lớn cho các doanh nghiệp tại KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh).
Theo phóng viên TTXVN tại Pretoria, Ngân hàng Thế giới (WB) vừa phê duyệt khoản vay trị giá 1,5 tỷ USD cho Nam Phi. Khoản vay này nhằm hỗ trợ các cải cách cơ cấu, đặc biệt là thúc đẩy phát triển cơ sở hạ tầng.
Dự án Vành đai 4 TPHCM đi qua địa bàn 5 tỉnh TPHCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Long An, Bình Dương, tổng chiều dài toàn tuyến hơn 207km...
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa lên kế hoạch 'trảm' các dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư, cho thuê đất nhưng không đưa đất vào sử dụng, chậm tiến độ
Ban lãnh đạo Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt (mã cổ phiếu PDR) nhận định các chính sách kinh tế vĩ mô hiện tại đang mở ra 'thời cơ vàng' cho công ty phát triển.
Đông Nam Bộ - vùng kinh tế trọng điểm của cả nước - đang bước vào giai đoạn tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công năm 2025. Với mục tiêu đến hết quý III (31/8/2025), tỷ lệ giải ngân đạt ít nhất 70% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao, các địa phương trong vùng đang triển khai nhiều giải pháp mạnh mẽ, quyết liệt. Song, chặng đường phía trước vẫn còn không ít thách thức cần vượt qua.
Cụm công nghiệp Yên Than (Tiên Yên, Quảng Ninh) rộng 48,73 ha trên 600 tỷ đồng gồm hạ tầng kỹ thuật phục vụ các cơ sở tiểu thủ công nghiệp, lâm sản, logistics...
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án hoàn chỉnh nút giao giữa tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành và Quốc lộ 50, nhằm kết nối đồng bộ hạ tầng giao thông và giảm ùn tắc khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố.
Giá thuê căn hộ chung cư tại quận Cầu Giấy (Hà Nội) tăng mạnh trong tháng 6/2025, vượt kỳ vọng và khiến khu vực này trở thành điểm nóng thu hút cả người thuê lẫn nhà đầu tư.
Hạ tầng giao thông hiện đại là một trong những yếu tố quan trọng tác động đến tiềm năng tăng giá của các dự án bất động sản lân cận, đặc biệt là phân khúc căn hộ chung cư.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành và địa phương liên quan huy động tối đa nguồn lực, tập trung đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM, với mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2028.