Công đoàn, Đoàn Thanh niên Tổng Công ty Cấp nước Sài Gòn đã tổ chức đoàn thăm hỏi, động viên đội ngũ công nhân, kỹ sư đang trực tiếp làm việc ca đêm tại công trình.
Hàng loạt dự án cải tạo, chỉnh trang kênh rạch đang được Thành phố Hồ Chí Minh khẩn trương triển khai với tổng mức đầu tư lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng, gắn với việc di dời hàng chục nghìn căn nhà ven, trên kênh rạch nhằm từng bước chỉnh trang đô thị và cải thiện môi trường sống cho người dân.
Sau hơn 3 năm triển khai, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên (TP Hồ Chí Minh) mới đạt khoảng 65% khối lượng thi công. 10 gói thầu xây lắp chính vẫn chậm so với hợp đồng, trong khi trên một số đoạn công trường còn ngổn ngang, thiếu nhân lực thi công.
Dự án hạ tầng trọng điểm 9.030 tỷ đồng tại TP.HCM đã hoàn thành 65% khối lượng, thông xe kỹ thuật 35 km đường ven kênh và dự kiến về đích vào tháng 12/2026.
Dự án hạ tầng trọng điểm hơn 9.000 tỷ đồng tại TP.HCM hiện đạt 65% khối lượng. Do vướng mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật, 10 gói thầu chính lùi mốc về đích đến năm 2026.
Đến nay, dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên (kết nối tỉnh Tây Ninh qua sông Chợ Đệm, tỉnh Đồng Nai qua sông Sài Gòn) đạt khối lượng thi công khoảng 65%, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 12-2026.
TPHCM đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện nhiều dự án hạ tầng trọng điểm, trong đó nổi bật là cao tốc TPHCM - Mộc Bài và kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.
Năm 2026 được xem là mốc bản lề khi diện mạo TPHCM đứng trước bước chuyển mình mạnh mẽ với hàng loạt công trình hạ tầng giao thông, dự án cải tạo môi trường đô thị quy mô lớn cán đích.
Những ngày đầu năm mới, hàng loạt công trình trọng điểm của TP Hồ Chí Minh nhộn nhịp thi công. Từ những trụ cầu vươn cao giữa dòng sông đến đường vành đai, cao tốc, tuyến metro, tất cả đang vẽ nên bức tranh phát triển năng động, hiện đại của một siêu đô thị. Mỗi hạng mục hoàn thành không chỉ kết nối những vùng đất mà còn tạo động lực tăng trưởng trên chặng đường bứt phá mới.
Giải ngân đầu tư công năm 2025 của TP. Hồ Chí Minh ghi nhận kết quả tích cực trong bối cảnh nhiều 'điểm nghẽn' về thể chế và tổ chức bộ máy, tạo đà cho năm 2026.
Theo Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh, tính đến ngày 31/1/2026, tổng giá trị giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn đạt 114.307 tỷ đồng, tương đương 95% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Năm 2026, công tác giải ngân đầu tư công được TPHCM xác định rõ giải pháp, rõ công việc cụ thể.
Bước sang năm 2026, Sở Xây dựng xác định trọng tâm là đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông, đô thị và tăng cường kết nối vùng, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội.
Theo Sở Xây dựng, giai đoạn 2026 - 2027, TP.HCM tập trung triển khai 77 công trình, dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 1,78 triệu tỷ đồng.
Trải qua 4 lần sắp xếp bộ máy và khối lượng công việc gia tăng mạnh, lĩnh vực xây dựng TP.HCM vẫn duy trì ổn định hoạt động quản lý nhà nước. Năm 2026, ngành tập trung triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn, kết nối vùng, nâng cao chất lượng đô thị.
Xác định khai thông đầu tư công là giải pháp then chốt cho tăng trưởng, TP. Hồ Chí Minh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ nghịch lý 'thừa vốn, chậm giải ngân', tạo nền tảng cho mục tiêu phát triển trong thời gian tới.
Năm 2026, thành phố Hồ Chí Minh sẽ là 'đại công trường'. Nút thắt lớn nhất trong việc xây dựng hạ tầng giao thông và chỉnh trang đô thị chính là công tác giải phóng mặt bằng.
Người dân dọc các công trình tại phường An Phú Đông đã đồng thuận hiến đất, bàn giao mặt bằng trị giá khoảng 30 tỷ đồng để phường thực hiện các công trình chỉnh trang đô thị, mỹ quan môi trường.
Đến đầu tháng 12-2025, TP Hồ Chí Minh đạt tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công cao hơn mức bình quân cả nước. Thành phố đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, từ tháo gỡ vướng mắc pháp lý, bồi thường giải phóng mặt bằng đến phối hợp di dời hạ tầng, nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm.
Sáng 10/12, kỳ họp thứ 6 (kỳ họp thường lệ cuối năm) HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, bước sang ngày làm việc thứ hai với phần báo cáo tổng hợp kết quả thảo luận tổ, chất vấn và trả lời chất vấn.
Trong số các mỏ cát đang khai thác, chỉ có 1 mỏ đang hoạt động, 1 mỏ đang làm thủ tục gia hạn, 2 mỏ hết hạn đang làm thủ tục đóng cửa mở, 1 mỏ đang tạm ngưng và 1 mỏ chưa hoạt động.
15 năm qua, đã có hàng chục nghìn học viên được học ngoại ngữ '0 đồng' tại Trung tâm Ngoại ngữ miễn phí Thiện Nhơn - Bồ Đề, chùa Lá - Gò Vấp.
So với kế hoạch vốn được giao, TPHCM cần giải ngân đầu tư công thêm gần 57.700 tỷ đồng - một nhiệm vụ được đánh giá là hết sức nặng nề khi chỉ còn hơn hai tháng nữa là hết năm.
Để hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2025, trong 2 tháng cuối năm, mỗi tháng TP.HCM phải giải ngân 24%, tương đương hơn 600 tỷ đồng mỗi ngày.
Hàng loạt dự án nạo vét, cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng kênh rạch đang được TP.HCM đẩy nhanh tiến độ, tháo gỡ vướng mắc.
Sở Xây dựng TPHCM vừa thông tin loạt giải pháp trọng tâm liên quan đến tiến độ các dự án hạ tầng giao thông, công tác chống ngập và quản lý an toàn xây dựng tại buổi họp báo kinh tế - xã hội, chiều 30-10.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng, những năm qua TP Hồ Chí Minh đã đầu tư hàng trăm công trình hạ tầng, trong đó có nhiều công trình giao thông trọng điểm, kết nối liên vùng bằng đường bộ. Thành phố đang giống như một 'đại công trường' về phát triển hạ tầng giao thông với hàng trăm dự án, nhưng đầu tư cho phát triển giao thông thủy nội địa chưa tương xứng…
Mới đây, Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM có báo cáo về chất lượng môi trường nước tại hệ thống kênh rạch nội thành đang ở mức kém đến ô nhiễm rất nặng. Nồng độ các chất ô nhiễm thường cao gấp 2 - 5 lần, thậm chí 10 - 20 lần so với quy chuẩn Việt Nam (QCVN 08:2023/BTNMT) cho phép. Nhiều kênh mới làm sạch chưa được bao lâu thì tái ô nhiễm; lục bình, cỏ dại xâm lấn khiến chúng 'ngộp thở'.
Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên dài 32,7 km vừa được TP HCM điều chỉnh tăng vốn lên 9.030 tỷ đồng, nhằm mở rộng quy mô và bổ sung nhiều hạng mục kỹ thuật quan trọng, góp phần cải thiện môi trường, chống ngập và nâng cao kết nối giao thông thủy liên vùng.
Dự án cải tạo kênh dài nhất TPHCM vừa được điều chỉnh bổ sung nhiều hạng mục nên vốn tăng từ 8.200 tỷ đồng thành 9.030 tỷ đồng; thời gian kết thúc dự án kéo dài đến 2026.
TP Hồ Chí Minh đang đối mặt tình trạng đổ trộm rác ngày càng phức tạp, xuất hiện dày đặc trên nhiều tuyến đường, khu đất trống, ven kênh rạch và dưới gầm cầu. Từ rác sinh hoạt đến vật liệu xây dựng, phế thải bị vứt bừa bãi, chất thành đống, gây ô nhiễm môi trường, làm mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân.