Ngọn lửa bùng phát, lan rộng và thiêu rụi khoảng 2 triệu quả phao xốp được thu gom trên vịnh Bái Tử Long tập kết tại cảng Cái Rồng chờ xử lý theo quy định. Vụ việc xảy ra vào đêm 4/5.
Tối 4/5, tại khu tập kết phao xốp khổng lồ ở cảng cá Cái Rồng, huyện Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) đã xảy ra vụ cháy lớn. Rất may, vụ hỏa hoạn không gây thiệt hại về người và tài sản.
Vào khoảng 21h40' ngày 4/5, bãi chứa phao xốp tạm tại cảng Cái Rồng (Vân Đồn, Quảng Ninh) bất ngờ xảy ra cháy.
Vào hồi 21 giờ 40 phút, ngày 4/5, đã xảy ra vụ cháy phao xốp tập kết tại Cảng Cái Rồng, huyện Vân Đồn (Quảng Ninh).
Trong tháng 4/2023, tỉnh Quảng Ninh dự kiến đưa vào khai thác 24 sản phẩm du lịch mới tại 5 địa phương gồm: TP Hạ Long, Móng Cái, Cô Tô, Hải Hà, và bổ sung thêm 2 tuyến du lịch biển mới trên vịnh Bái Tử Long thuộc địa bàn huyện Vân Đồn...
2 tuyến tham quan mới sẽ xuất phát từ Cảng tàu cao cấp Ao Tiên góp phần đa dạng sản phẩm du lịch biển của tỉnh Quảng Ninh.
Sở Du lịch Quảng Ninh đề xuất với UBND tỉnh Quảng Ninh ra mắt 24 sản phẩm du lịch, trong đó có 2 sản phẩm du lịch biển tham quan vịnh Bái Tử Long, xuất phát từ cảng quốc tế chuyên dụng Ao Tiên, huyện Vân Đồn.
Quảng Ninh vừa khai thác thêm hai tuyến tham quan trên vịnh Bái Tử Long (huyện Vân Đồn). Trong lúc chờ đóng tàu mới, tỉnh kêu gọi các tàu đang hoạt động tại khu vực vịnh Hạ Long sang vịnh Bái Tử Long hoạt động.
Trong số 24 sản phẩm du lịch mới mà tỉnh Quảng Ninh dự kiến sẽ ra mắt trong thời gian tới có 2 sản phẩm du lịch biển trên vịnh Bái Tử Long thuộc địa bàn huyện Vân Đồn.
Hai tuyến du lịch biển mới đưa vào khai thác vừa phát huy hiệu quả của cảng tàu cao cấp Ao Tiên, góp phần đa dạng sản phẩm du lịch biển mới, làm giãn mật độ khách ở Bãi Cháy, Tuần Châu.
Cây xăng duy nhất ở huyện đảo Vân Đồn từ chối bán xăng vào can, phi, téc... cho người dân; hai trạm dầu trên biển cũng hết hàng. Huyện đảo này rơi vào tình trạng cạn kiệt nguồn nhiên liệu. Tuy nhiên, trao đổi với PV Tiền Phong, bà Nguyễn Thị Hiền - Giám đốc Sở Công Thương Quảng Ninh - nói: 'Cũng có nhiều cơ quan báo chí hỏi nhưng mà nó có việc gì lớn đâu'.
Nếu tính từ trạm dừng nghỉ cuối cùng trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đến hết chặng cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái, lái xe sẽ phải thực hiện hành trình hơn 200 km đầy mệt mỏi, căng thẳng mà không có bất kỳ một trạm dừng nghỉ, dịch vụ nào.