Phát triển hạ tầng logistics, đặc biệt các trung tâm logistics quy mô lớn, công nghệ hiện đại sẽ góp phần giảm chi phí logistics, tăng sức cạnh tranh cho chuỗi cung ứng.
Ngành logistics Việt Nam ghi nhận những bước phát triển nhanh và mạnh với tốc độ tăng trưởng từ 13 - 15%/năm. Logistics đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước. Các trung tâm Logistics là giải pháp góp phần khơi thông dòng chảy kinh tế khi kết nối, hoàn thiện chuỗi cung ứng.
Phát triển hạ tầng logistics, đặc biệt là xây dựng và kết nối mạng lưới các trung tâm logistics quy mô lớn, hiện đại sẽ góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng, đưa Việt Nam trở thành đầu mối logistics của khu vực.
Ngành logistics ghi nhận những bước phát triển nhanh và mạnh với tốc độ tăng trưởng từ 13 - 15%/năm. Theo các chuyên gia, mô hình logistics 1 địa điểm nhưng có thể tập trung tất cả các hoạt động liên quan đến vận tải, phân phối hàng hóa nội địa cũng như quốc tế là giải pháp giúp giảm chi phí, tạo thuận lợi hơn cho hàng hóa xuất nhập khẩu trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt hiện nay.
Cả nước có 69 trung tâm logisitics, nhưng chưa có sự kết nối thành một mạng lưới hoàn chỉnh; lợi thế của mô hình này cũng chưa được tận dụng tối đa, đòi hỏi cần có những cơ chế chính sách, nguồn lực, công nghệ để thúc đẩy phát triển các trung tâm logistics…
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu hóa, sự đứt gãy chuỗi cung ứng trở thành một trong những thách thức lớn. Việt Nam với vị trí địa chính trị chiến lược và tiềm năng phát triển logistics rộng mở, kết nối và đồng bộ hóa hệ thống trung tâm logistics trên phạm vi cả nước đang được xem là cơ hội để bứt phá và phát triển bền vững.
Các trung tâm logistics hiện vẫn chưa kết nối thành mạng lưới, nên chưa thực sự phát huy hết ưu thế nhằm giảm chi phí, tạo thuận lợi hơn cho hàng hóa xuất nhập khẩu của DN Việt Nam.
Cả nước hiện có 69 trung tâm logistics và tiếp tục phát triển theo hướng hiện đại, có khả năng kết nối hiệu quả giữa các ngành kinh tế, vùng miền và quốc gia.
Nghị quyết 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân (Nghị quyết 68) đã trao niềm tin rất lớn cho doanh nghiệp tư nhân, là điểm tựa quan trọng để khơi thông dòng chảy vốn bị cản trở bởi nhiều 'luồng lạch' dù đã được nhận diện nhưng rất khó để giải quyết trước đây...
Tọa đàm 'Phát triển trung tâm logistics: Kết nối, khơi thông chuỗi cung ứng bền vững' do Tạp chí Công Thương tổ chức sẽ phát trực tuyến trên nền tảng Tạp chí Công Thương điện tử và Fanpage Tự hào hàng Việt Nam vào 9h30 ngày 29/5/2025.
Chương trình 'Cùng ngư dân thắp sáng đèn trên biển' do báo Pháp Luật TP.HCM phối hợp với UBND tỉnh Nghệ An tổ chức vừa đến với bà con ngư dân nơi đây. Nghệ An là địa phương có biển thứ 22 mà báo tổ chức chương trình này.
Các chính sách phát triển kinh tế tư nhân đang được xây dựng với tư tưởng thúc đẩy mạnh mẽ khu vực này. Doanh nghiệp tư nhân cần gì trong giai đoạn này? Báo Pháp luật Việt Nam đã phỏng vấn ông Hoàng Đình Kiên - Tổng Giám đốc Công ty CP Tiếp vận Hòa Phát (Hòa Phát logistics).
Công ty Cổ phần Tập đoàn Đồng Lương (gọi tắt là Tập đoàn Đồng Lương) vừa trượt gói thầu gần 60 tỷ đồng tại tỉnh Lâm Đồng vì bị phát hiện cung cấp tài liệu đấu thầu không trung thực.
Doanh nghiệp muốn phát triển, trước hết cần có thể chế thuận lợi. Tuy vậy, có những chính sách là rào cản với doanh nghiệp ngay từ khi mới được ban hành, cũng có chính sách không còn phù hợp sau 1 thời gian thực thi do những thay đổi của thị trường. Trong bối cảnh hầu hết doanh nghiệp còn khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh, thiên tai và những bất ổn của tình hình thế giới thì việc gỡ khó, 'tiếp sức' cần được quan tâm.
Theo đánh giá của nhiều doanh nghiệp và chuyên gia kinh tế, thời gian qua, môi trường kinh doanh đã có cải thiện, tuy nhiên, trên thực tế có thể cải thiện tốt hơn nếu thực sự mong muốn vì lợi ích của doanh nghiệp cũng như xã hội…
Ngoài việc tạo thuận lợi về mặt thủ tục, chính sách, các doanh nghiệp Việt cần nắm bắt xu thế thị trường, củng cố nguồn lực bên trong.
Hiện vẫn còn không ít những 'rào cản' trong cải thiện môi trường đầu tư khiến hoạt động và sự lớn mạnh của khối doanh nghiệp tư nhân chưa được như kỳ vọng.
9h30 sáng 19/9, Báo Công Thương tổ chức chương trình Chính sách và đối thoại với chủ đề: Cải thiện môi trường đầu tư: Tiếp sức cho doanh nghiệp Việt.
Nhiều năm qua, thể thao Hà Nội luôn duy trì ổn định vị thế dẫn đầu cả nước.
Công ty TNHH Đức Tấn Sài Gòn chuyên sản xuất, cung ứng các sản phẩm bao bì nhựa phục vụ ngành dược. Với nguồn nguyên, vật liệu và thành phẩm đều dễ cháy, cơ sở thuộc diện có nguy hiểm về cháy nổ nhưng hạ tầng về phòng cháy chữa cháy đều rất sơ sải, thậm chí chưa được trang bị.
Việc thực hiện các giải pháp về chính sách tài khóa trong thời gian qua đã phát huy hiệu quả, bám sát các mục tiêu và yêu cầu đề ra, từ đó đã tạo động lực vượt khó cho doanh nghiệp, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô, hỗ trợ nền kinh tế phục hồi và phát triển.
Năm 2024, dự báo bối cảnh kinh tế toàn cầu và trong nước vẫn sẽ đối diện với thách thức khó lường và để hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp Bộ Tài chính tiếp tục thực hiện giảm thuế giá trị gia tăng 2%; nghiên cứu, đề xuất giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu như đã áp dụng của năm 2023.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Bắc Kạn đang kiểm tra, xác minh vụ 'Tai nạn giao thông' xảy ra ngày 01/10/2023 tại đường Nguyễn Thị Minh Khai thuộc tổ 10, phường Nguyễn Thị Minh Khai, TP. Bắc Kạn.
Theo thống kê, trong 3 năm vừa qua, Bộ Tài chính đã trình các cấp có thẩm quyền ban hành và ban hành theo thẩm quyền nhiều gói hỗ trợ giãn, giảm tiền thuế, phí, lệ phí và tiền thuê đất.
Sáng 19-11, Công an TP Hải Phòng cho biết Phòng CSĐT tội phạm về trật tự xã hội cùng Công an huyện An Dương đang tiếp tục điều tra, làm rõ vụ xô xát xảy ra tại xã Tân Tiến, huyện An Dương khiến 1 người thiệt mạng và 4 người bị thương.