Dự án nâng cấp đường tỉnh ĐT.980 thành Quốc lộ 63B kết hợp xây dựng tuyến bờ Tây kênh Láng Trâm (ĐT.982B) tại Cà Mau có tổng chiều dài hơn 22 km, tổng vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng, được triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029.
Thời gian triển khai việc nâng cấp quốc lộ 24 của tỉnh Quảng Ngãi dự kiến sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2028...
Ngày 15/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi ban hành Quyết định số 252/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 24, đoạn từ Km32-Km89+513 đi qua địa bàn các xã: Ba Tơ, Ba Tô, Ba Dinh, Ba Vì và Kon Plông.
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đầu tư cải tạo, nâng cấp hơn 48 km còn lại của tuyến Quốc lộ 24, nối hai vùng Đông - Tây của tỉnh.
Chiều 15/4, trao đổi với PV Báo Xây dựng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Công Hoàng cho biết, UBND tỉnh vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đầu tư cải tạo, nâng cấp các đoạn còn lại từ Km32-Km 89+513, quốc lộ 24.
Tuyến đường dài 3,1 km với quy mô mặt cắt ngang 40 m sẽ kết nối đồng bộ quốc lộ 32, vành đai 3,5 và Khu công nghệ cao sinh học tại TP Hà Nội.
Sáng 2/4, UBND tỉnh tổ chức hội nghị kiểm điểm tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên quốc lộ 37B. Đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nhằm nâng cấp hạ tầng giao thông, cải thiện kết nối liên khu vực, hỗ trợ phát triển đô thị và các khu công nghệ cao, góp phần hoàn thiện quy hoạch và cảnh quan tại các phường Tây Tựu và Thượng Cát.
Sau hơn 1 tháng thi công, dự án xây dựng bể điều tiết ngầm khu vực Đường Thành-Bát Đàn-Nhà Hỏa đã hoàn thành khoảng 40% khối lượng công việc. Công trình đang ở giai đoạn đào móng và lắp đặt cốt thép đế móng, quyết tâm hoàn thành trước mùa mưa 2026.
HNN - Việc đầu tư xây dựng mới cầu Thanh Hà trên tuyến Tỉnh lộ 4 vừa được Chủ tịch UBND TP. Huế phê duyệt không chỉ nhằm thay thế cây cầu cũ đã xuống cấp nghiêm trọng sau hơn 30 năm khai thác, mà còn mở ra kỳ vọng về một công trình kết nối quan trọng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực hai bờ sông Bồ cũng như vùng đầm phá, ven biển của thành phố.
Ngày 13-3, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh cho biết, đã trình Sở Tài chính thẩm định, tham mưu UBND tỉnh phê duyệt báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đường kết nối Cửa khẩu quốc tế Tân Nam – quốc lộ 22B và cao tốc Gò Dầu – Xa Mát (giai đoạn 1).
Mặc dù nguồn cung vật liệu xây dựng đang khan hiếm, giá tăng cao, nhất là biến động của thị trường nhiên liệu nhưng tỉnh Đồng Tháp vẫn nỗ lực đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm phục vụ phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn trong thời gian tới.
Dự án xây dựng cầu Thanh Hà mới với quy mô vĩnh cửu, tải trọng HL93 sẽ thay thế công trình cũ đã xuống cấp nghiêm trọng sau hơn 30 năm vận hành tại TP. Huế.
Sau hàng chục năm đưa vào vận hành, khai thác, cầu Thanh Hà bắc qua sông Bồ trên Tỉnh lộ 4 - tuyến giao thông quan trọng nối nhiều phường, xã khu vực đầm phá và ven biển của TP. Huế, xuống cấp nghiêm trọng. Thành phố vừa phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng cầu mới với tổng kinh phí gần 125 tỷ đồng.
Ngày 11-3, đơn vị thi công gói thầu đoạn từ Long Bình đến Phước Trung thuộc Dự án thành phần 2 Đường tỉnh 864 tiến hành thi công láng nhựa mặt đường.
Dự án ĐT845 đoạn Trường Xuân - Tân Phước dài 27,6km, tổng vốn đầu tư 991,8 tỷ đồng đã cơ bản hình thành. Tuy nhiên, tình trạng khan hiếm nguồn vật liệu đang ảnh hưởng đến tiến độ, gây khó khăn cho mục tiêu thông xe vào cuối năm 2026.
Sau hơn 30 năm đưa vào khai thác, cầu Thanh Hà trên tỉnh lộ 4 xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng. UBND thành phố Huế vừa phê duyệt chủ trương đầu tư xây mới với kinh phí gần 125 tỷ đồng.
HNN.VN - Chiều 2/3, Sở Xây dựng TP. Huế cho biết, Chủ tịch UBND thành phố đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây mới cầu Thanh Hà (Km 7+810, Tỉnh lộ 4), phường Hóa Châu, với tổng mức đầu tư gần 125 tỷ đồng.
Sau hơn 30 năm đưa vào khai thác, cầu Thanh Hà trên đường tỉnh lộ 4 xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng, UBND TP Huế vừa phê duyệt chủ trương đầu tư, với gần 125 tỷ đồng.
Sau nhiều lần lỗi hẹn về đích do khó khăn về mặt bằng và vật liệu, cầu Kênh Tứ trên tuyến ĐT844 (Đồng Tháp) đã chính thức thông xe.
Cầu Cha Quang trên tuyến quốc lộ 12A kết nối quốc lộ 1 phía Bắc tỉnh Quảng Trị lên cửa khẩu quốc tế Cha Lo sẽ được đầu tư xây dựng cầu mới thay thế về phía hạ lưu.
Khi nút giao IC19 hoàn thành, việc đi lại từ quốc lộ 4E, tỉnh lộ 155 lên cao tốc Nội Bài - Lào Cai và ngược lại sẽ thuận lợi hơn, tạo điều kiện cho vận chuyển hàng hóa, phát triển logistics và thương mại biên giới.
Chiều 9-1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu cùng các sở, ngành liên quan khảo sát, kiểm tra tình hình thực hiện và giải ngân Dự án Xây dựng tuyến đường tỉnh 857 đoạn Quốc lộ 30 - đường tỉnh 845.
Ngày đầu tuần sau khi áp dụng quy định cấm xe tải và hạn chế chiều cao, tình hình giao thông ở cầu Tân Thuận 1 - cây cầu 120 tuổi ở TP.HCM, 'khác lạ' so với trước.
Tính đến hết ngày 20/11, khối lượng thi công 2 gói thầu xây lắp công trình xây dựng cầu Nguyễn Trãi đạt 36% kế hoạch tương đương 1.362,3 tỷ đồng. Trong khi đó, các nhà thầu xây dựng đã được giải ngân hơn 98% kế hoạch vốn bố trí năm 2025.
Theo thông tin từ Sở Xây dựng, Dự án Xây dựng cầu Quần (mới) tại km 65+400, Tỉnh lộ 163 (đoạn qua xã Châu Quế) là cầu bê tông cốt thép và bê tông dự ứng lực; tải trọng thiết kế HL93, chiều dài cầu khoảng 33 m, bề rộng cầu 9 m (tối thiếu 2 làn xe).
UBND tỉnh Lào Cai vừa có văn bản cho phép triển khai công tác chuẩn bị đầu tư các dự án dự kiến khởi công năm 2026, trong đó có dự án xây mới cầu Yên Bái với tổng vốn đầu tư khoảng 650 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh.
Cầu Yên Bái, tỉnh Lào Cai được xây mới với tổng vốn đầu tư dự kiến là 650 tỷ đồng từ nguồn Ngân sách tỉnh Lào Cai và dự kiến chiều rộng 4-6 làn xe.
Sau 18 tháng thi công, cầu Kênh Tứ vốn đầu tư 85 tỷ đồng đã thi công xong cầu chính, chờ hoàn thiện đường dân sinh kết nối để khai thác đồng bộ.
Sáng 31/10, UBND tỉnh Hưng Yên đã khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ phường Thái Bình đi xã Hưng Hà kết nối phường Phố Hiến. Đây là công trình đầu tiên nối trực tiếp giữa hai đô thị lớn nhất của Hưng Yên sau mở rộng. Dự án có tổng mức đầu tư 4.927 và được xác định là công trình trọng điểm của tỉnh.
UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5227/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ cầu Cộng đi đường tránh Quốc lộ 32, thị xã Sơn Tây (nay là phường Sơn Tây).