Đưa hàng vào các hệ thống bán lẻ hiện đại là mong muốn của không ít HTX nhằm ổn định đầu ra, thúc đẩy xây dựng thương hiệu. Mặc dù vậy, con đường vào siêu thị của các HTX vẫn đầy cam go khi chưa tìm được tiếng nói chung với các nhà phân phối, siêu thị.
'Giám đốc siêu thị phải coi bán hàng như bán cho người thân của mình, đừng để mất niềm tin, mất niềm tin là mất tất cả' - chuyên gia Vũ Vinh Phú nói.
Việc để HTX tự công bố chất lượng phù hợp quy định an toàn thực phẩm, còn quản lý nhà nước chỉ tập trung công tác hậu kiểm tại Nghị định 15/2018/NĐ-CP, dù tạo ra những điều kiện mở cho sản xuất kinh doanh, nhưng qua thời gian áp dụng trong thực tiễn cho thấy, những bất cập làm ảnh hưởng đến hoạt động của các HTX.
Diễn biến thị trường, xăng dầu, xuất nhập khẩu được báo chí tập trung phản ánh nhiều về ngành Công Thương qua góc nhìn báo chí ngày 23/9.
Sau sự việc rau chợ được'phù phép' dán mác rau VietGAP bán vào siêu thị Winmart và Tiki ngon mới được báo chí phanh phui, dư luận đã đặt ra câu hỏi: Liệu có những 'lỗ hổng' nào trong vấn đề kiểm soát nguồn cung ứng rau vào các siêu thị?
Rau VietGAP 'rởm' có mặt tại siêu thị lớn đã khiến người tiêu dùng hoang mang. 'Hãy bán hàng như bán cho chính người thân của mình' được các chuyên gia nhắn nhủ
Việc lựa chọn của người tiêu dùng chủ yếu vẫn dựa vào sự tin tưởng, khi việc truy xuất nguồn gốc hàng hóa khó khăn và chưa trở thành thói quen.
Khi giá xăng dầu tăng, giá cả nhiều mặt hàng lập tức 'ăn theo'. Thế nhưng, dù giá xăng đến nay đã được điều chỉnh giảm liên tiếp tới 4 lần với tổng cộng hơn 7.000 đồng/lít thì đa số các loại hàng hóa vẫn không có dấu hiệu giảm giá.
Chị hàng xóm của tôi than thở: 'Giá xăng đã giảm cả nửa tháng rồi mà các loại thực phẩm heo, gà, tôm, cá… các loại rau củ như khoai lang, cải thảo, bí xanh… vẫn không giảm. Giá leo thang hơn tháng nay và cứ ở lỳ vậy, chỉ khổ người dân'.
Nhiều quy định tại dự thảo thông tư về phân loại và quản lý một số loại hình hạ tầng thương mại có thể gây rủi ro rất lớn cho người kinh doanh khi cơ quan nhà nước diễn giải tùy tiện để xử phạt.
Bộ Công Thương cho hay những tiêu chí về cửa hàng tiện lợi được ban soạn thảo đưa ra trên cơ sở tham khảo kinh nghiệm của Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, và có điều chỉnh để phù hợp với thực tiễn của Việt Nam.
Theo các chuyên gia kinh tế, để 'ghìm' giá xăng dầu tăng quá cao, các cơ quan quản lý Nhà nước cần giảm thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) hay thuế giá trị gia tăng (VAT) để hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.
Theo các chuyên gia, cơn 'bão' giá hàng hóa cơ bản, năng lượng... đang tăng từng ngày và khoảng 3 tháng nữa, sẽ phản ánh vào giá bán, lúc đó chỉ số CPI sẽ tăng mạnh...
Hàng Việt Nam trong những ngày Tết được thiết kế mẫu mã chào xuân bán tràn ngập tại các siêu thị với tỷ trọng chiếm tới 90-95% các loại hàng hóa. Tuy nhiên, đằng sau đó là con đường đầy khó khăn để chúng có thể xuất hiện trên các kệ hàng này.
Theo các chuyên gia, mua sắm tại các cửa hàng trực tiếp không chỉ thỏa mãn nhu cầu tiêu dùng của nhiều người mà còn là cách để họ hưởng cảm giác giao tiếp, được trải nghiệm không gian mua sắm.
Ông Vũ Vinh Phú- Nguyên Chủ tịch Hội Siêu thị Hà Nội cho rằng hệ thống phân phối rất có vấn đề, phải đả phá tính bảo thủ của hệ thống phân phối. Và yêu cầu đặt ta là phải xây dựng các chuỗi cung ứng ngắn, quy hoạch lại sản xuất.
Một số chuyên gia kinh tế cho biết: Áp lực quý I/2021 đối với điều hành giá năm 2022 là khó nhưng không nhiều. Tuy nhiên dịp Tết Nguyên đán sắp tới, cơ quan quản lý cần thận trọng, tăng cường thanh tra kiểm soát giá một số hàng hóa, dịch vụ thiết yếu, lương thực, thực phẩm trong đó mặt hàng xăng dầu là đầu vào của nền kinh tế.
Trong vòng 5 năm trở lại đây, những cái tên đời đầu của thị trường bán lẻ hiện đại như Metro, Big C, Fivmart hay Viễn thông A đều không còn hiện diện dưới nhiều cách thức khác nhau.
Trong bối cảnh dịch bệnh bùng phát và kéo dài, nhiều chợ đầu mối, siêu thị phải tạm ngừng hoạt động do liên quan các ca nhiễm COVID-19, một số chuyên gia thương mại cho rằng: Cần khơi thông nguồn hàng, hệ thống phân phối, tăng cường dự trữ hàng, thậm chí có thể dùng bến xe, sân vận động để làm trạm trung chuyển hàng hóa nhằm tránh đứt gãy nguồn cung.
Để đảm bảo kiểm soát chung mặt bằng giá cả, nhất là để hạn chế tác động trước diễn biến giá xăng dầu có xu hướng tăng, Bộ Tài chính cho rằng cần thực hiện các biện pháp về quản lý, điều hành giá.
Tại một số địa phương như Hà Nội, Hưng Yên…, giá heo hơi đã tăng chạm mốc 80.000 đồng/kg.
Từ tháng 10-2020 đến nay, giá thịt lợn hơi trên thị trường cả nước có chiều hướng giảm so với những tháng trước đó. Đây là tín hiệu tích cực từ việc kiểm soát dịch bệnh và là kết quả của việc doanh nghiệp, hợp tác xã, người dân đẩy mạnh tái đàn, tăng đàn. Thế nhưng, trên thực tế, mặc dù giá thịt lợn ở nơi sản xuất đã giảm, nhưng tại chợ dân sinh vẫn cao. Người tiêu dùng vẫn loay hoay với 'bài toán' giá thịt lợn trong bữa ăn hằng ngày.
Vốn, công nghệ không thiếu song vẫn là điểm nghẽn trong mối liên kết 6 'nhà'. Đó được coi là một trong những vấn đề mấu chốt để phát triển một nền nông nghiệp cả '3 cao' - năng suất cao, chất lượng cao, giá trị cao.
Ngày 13-10, tại Hà Nội, Hội Nông dân Việt Nam tổ chức Diễn đàn nông dân quốc gia lần thứ năm với chủ đề 'Vốn và công nghệ trong liên kết 6 nhà'. Tham dự diễn đàn có đại biểu của các bộ, ngành, doanh nghiệp, nhà khoa học, nông dân...
Một số chuyên gia cho rằng thời gian điều hành giá xăng dầu nên rút xuống còn 7 ngày để theo sát hơn tình hình thị trường hiện nay. Vì với chu kỳ 15 ngày như hiện nay sự thay đổi còn chậm.
Theo các chuyên gia, việc chuyển từ ăn thịt lợn sang các loại thực phẩm khác là rất khó bởi loại thịt này chiếm tới 70% trong bữa ăn người Việt.