Đúng 9h sáng 1/6, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bắt đầu thực hiện thí điểm chỉ thu phí tự động không dừng (ETC), bỏ hoàn toàn thu phí thủ công.
Từ 9h sáng nay (1-6), tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chính thức áp dụng chỉ thu phí không dừng (ETC), bỏ hoàn toàn thu phí thủ công.
Đúng 9h sáng nay, 1/6, đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng chính thức bắt đầu chỉ thu phí không dừng (ETC), bỏ hoàn toàn thu phí thủ công sử dụng tiền mặt.
Đúng 9h sáng nay (1/6), cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bắt đầu chỉ thu phí tự động không dừng, bỏ hoàn toàn thu phí thủ công.
Đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đã chính thức bỏ hoàn toàn thu phí thủ công, chỉ thu phí không dừng từ ngày 1/6. Theo đó, lượng xe dán thẻ và sử dụng dịch vụ này trên tuyến hiện đã tăng tới hơn 75%.
Đúng 9h sáng 1/6, tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng chính thức thí điểm chỉ thu phí không dừng ETC đối với các phương tiện qua trạm. Lực lượng CSGT được huy động để xử lý vi phạm trong quá trình thí điểm.
Từ 1/6, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bỏ thu phí bằng tiền mặt, thay vào đó áp dụng thu phí tự động không dừng (ETC) 100%. Vì vậy, các xe lưu thông trên tuyến cao tốc này bắt buộc phải sử dụng dịch vụ ETC.
Từ ngày 1/6 tới, xe không đủ điều kiện đi vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, nếu vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 1-2 triệu và tước giấy phép lái xe từ 1-3 tháng. Lực lượng CSGT sẽ tiến hành phạt nguội qua camera giám sát.
Từ ngày 1/6 tới, xe không đủ điều kiện đi vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, nếu vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 1-2 triệu và tước giấy phép lái xe từ 1-3 tháng. Lực lượng CSGT sẽ tiến hành phạt nguội qua camera giám sát.
Sau gần 7 năm triển khai, hiện cả nước có gần 2,6 triệu phương tiện đã dán thẻ dịch vụ không dừng trong gần 5 triệu xe, đạt 57%. Tỷ lệ xe nạp tiền vào tài khoản giao thông để sử dụng khi qua trạm thu phí đạt khoảng 60%.
Từ ngày 1/6 toàn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tiến hành chỉ thu phí tự động không dừng (ETC) và sẽ không lùi thời gian thực hiện. Việc thí điểm sẽ thực hiện tại 32/62 làn thu phí trên 6/6 trạm thu phí trên toàn tuyến cao tốc.
Nhiều xe dán thẻ thu phí tự động (ETC) của cả 2 nhà cung cấp dịch vụ khiến thiết bị không đọc được thẻ.
Khi tổ chức chỉ thu phí tự động không dừng trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng, sẽ không bố trí làn thu phí thủ công, vậy khi xe gặp lỗi sẽ vào làn nào để xử lý?
Theo yêu cầu của Chính phủ, vào tháng 5 tới đây, 90% phương tiện lưu thông qua trạm thu phí phải dán thẻ thu phí không dừng. Như vậy, sẽ có khoảng 2 triệu phương tiện phải hoàn thành việc dán thẻ.
Trong những ngày Tết Nguyên đán vừa qua, rất nhiều chủ xe phản ánh đã gặp trục trặc khi trả phí tự động không dừng tại các trạm thu phí đường bộ. Thậm chí, một số xe không thể trả phí tự động, phải trả tiền mặt, có tài xế nghi vấn 2 công ty cung cấp dịch vụ trả phí tự động cạnh tranh không lành mạnh, tìm cách gây khó cho tài xế để hạ uy tín đối thủ.
Đại diện Tổng cục Đường bộ cho biết các trạm thu phí giao thông sẽ phải đồng loạt giảm mức tiền thu của tài xế từ ngày 1/2 theo chính sách giảm thuế VAT từ 10% xuống 8%.
VETC cam kết khắc phục triệt để sự cố lỗi ổ cứng trên thiết bị lưu trữ khiến hàng trăm xe ô tô dán thẻ không dừng bị từ chối thanh toán trên nhiều tuyến cao tốc ngày 22/1.
VETC cam kết khắc phục triệt để sự cố lỗi ổ cứng trên thiết bị lưu trữ khiến hàng trăm xe ô tô dán thẻ không dừng bị từ chối thanh toán trên nhiều tuyến cao tốc ngày 22/1.
Việc hàng trăm xe dán thủ thu phí tự động không qua được trạm BOT là do lỗi kỹ thuật. Nhà cunng cấp dịch vụ VETC cam kết khắc phục hạn chế và xin lỗi khách hàng.
Trước việc 328 xe ô tô dán thẻ ePass do VDTC cung cấp không qua được 2 trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ, VETC cho biết đây là lỗi kết nối giữa 2 đơn vị cung cấp phần mềm ETC và đã được xử lý xong…
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã nhận được phản ánh về sự cố hơn 300 xe dán thẻ ePass không qua được trạm thu phí không dừng trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Hà Nội - Hải Phòng và yêu cầu VETC báo cáo.
Sau sự việc hơn 300 xe có dán thẻ thu phí tự động không dừng ePass nhưng không qua được trạm thu phí do VETC quản lý, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu VETC phải có giải trình trong ngày 26/1.
Công ty VDTC thống kê được 328 phương tiện dán thẻ ePass không thể qua được các trạm thu phí cao tốc sử dụng hạ tầng của VETC. Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu doanh nghiệp giải trình.
Thu phí không dừng đối với ô tô được nhiều chủ xe ủng hộ nhưng khâu thực hiện không tiện lợi như trừ tiền điện, nước...Quá trình nạp tiền từ tài khoản ngân hàng vào 'thẻ giao thông' vẫn mất thêm phí nạp tiền.