Hãng xe điện Việt Nam tiếp tục ghi thêm dấu mốc quan trọng khi trở thành thương hiệu có mạng lưới xưởng dịch vụ lớn.
Toyota để trở thành số 1 về mạng lưới xưởng dịch vụSau khi chính thức vượt qua các hãng xe trên thị trường Việt Nam để chiếm 'ngôi vương' về thị phần, hãng xe điện Việt Nam tiếp tục ghi thêm dấu mốc lịch sử khi trở thành thương hiệu có mạng lưới xưởng dịch vụ số 1 thị trường.
Trong tháng 10, doanh số xe thuần điện và hybrid cắm sạc trên toàn cầu đã trội hơn đến 50.000 xe so với tháng trước.
Doanh số xe cỡ A tại Việt Nam ngày một suy giảm và gần như phụ thuộc hoàn toàn vào sức bán của Hyundai Grand i10.
Bán tải điện đầu tiên của thương hiệu VinFast sẽ xuất hiện tại sự kiện lái thử, tổ chức tại trường đua Đại Nam vào cuối tuần này.
Hãng xe điện Việt Nam cũng giới thiệu chính sách cho thuê pin độc đáo ở xứ sở vạn đảo, khẳng định cam kết giúp xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn với mọi người.
VinFast Auto chính thức mở bán VF e34, mẫu SUV điện phân khúc C phiên bản tay lái nghịch. Đây là sản phẩm đầu tiên được VinFast mở bán tại thị trường Indonesia.
Số lượng xe điện và pin xe điện ngày càng tăng đang đặt ra một thách thức đối với các nhà sản xuất và nhà quản lý trong việc quản lý chất thải, cụ thể là giải pháp tái sử dụng, tái chế pin xe điện cuối vòng đời.
Xe điện đang dần trở thành phương tiện di chuyển phổ biến trên thế giới hiện nay, với hình ảnh thân thiện với môi trường và lượng khí thải carbon thấp so với các phương tiện chạy bằng xăng, dầu. Tuy nhiên, hàng triệu tấn pin xe điện hết hạn sử dụng sẽ có thể là mối đe dọa nghiêm trọng đến môi trường và sức khỏe con người trong một vài thập kỷ tới.
Kết phiên giao dịch ngày 14/9, cổ phiếu VFS đóng cửa ở mức 16,85 USD/cp, giảm 2,09% so với cuối phiên trước, với thanh khoản đạt hơn 2 triệu đơn vị.