Chỉ sau 1 năm sáp nhập từ 01/7/2025, đến nay TPHCM đã đầu tư nhiều dự án lớn, với số vốn khoảng 638.619 tỷ đồng (24 tỷ USD) cho 2 hành lang vươn ra biển. Đây là loạt dự án giao thông mang tính lịch sử đang tăng tốc, với khát vọng mở rộng không gian phát triển, lấy biển làm động lực tăng trưởng mới.
Xử lý các hành vi lấn chiếm, sử dụng trái phép đất dành cho giao thông không chỉ góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) mà còn nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước tại cơ sở, từng bước xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn.
Một người đàn ông ở Nghệ An bị bỏng điện nặng sau khi dây diều vướng vào đường dây điện cao thế. Từ vụ việc này, các bác sĩ khuyến cáo người dân tuyệt đối không thả diều gần hành lang lưới điện để phòng tránh những tai nạn nguy hiểm.
Ngày 29-6, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Nhật Trường cho biết, UBND tỉnh Đồng Tháp ban hành Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu công nghiệp Dịch vụ dầu khí Soài Rạp.
Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi ngày 28/6 cảnh báo các tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz không nên thiết lập các tuyến hàng hải ngoài hành lang do Tehran quy định. Ông cho rằng động thái này có thể làm gia tăng căng thẳng và cản trở quá trình khôi phục hoàn toàn hoạt động vận tải qua tuyến đường biển chiến lược này.
Sau khi tiếp nhận một trường hợp bỏng điện do thả diều gần đường dây điện cao thế, các bác sĩ khuyến cáo người dân tuyệt đối không thả diều gần hành lang lưới điện để tránh nguy cơ điện phóng, gây tai nạn nghiêm trọng.
Với tầm nhìn dài hạn, Hà Nội đặt mục tiêu phát triển theo hướng xanh và bền vững hơn, không gian công cộng, hành lang xanh, mặt nước và hệ sinh thái ven sông sẽ trở thành một phần cấu trúc đô thị tương lai.
Trong bài viết có tiêu đề 'Mạng lưới các hành lang siêu lục địa Á-Âu' đăng trên Modern Diplomacy, tác giả Alice Ferrari cho rằng, trong hơn một thế kỷ qua, các cuộc thảo luận về lục địa Á-Âu luôn là đề tài có nhiều ý kiến khác biệt.
Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi ngày 28-6 cảnh báo các tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz không nên thiết lập các tuyến hàng hải ngoài hành lang do Tehran quy định.
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đánh dấu bước chuyển quan trọng trong tư duy phát triển, từ mô hình tập trung sang cấu trúc đa cực, đa trung tâm. Từ phía Nam với các trục Quốc lộ 21B, Quốc lộ 21C (Cienco 5) đến hành lang Hồ Tây – Cổ Loa – Gia Bình ở phía Bắc và Đông Bắc, hệ thống hạ tầng đang được triển khai vừa mở rộng kết nối vừa từng bước định hình các cực tăng trưởng mới của Thủ đô.
Theo Thông tư quy định về quản lý kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa do Bộ Xây dựng ban hành, có hiệu lực từ ngày 1/7, hành lang đường thủy nội địa sẽ được xác định ranh giới rõ ràng nhằm tạo thuận lợi cho công tác bảo vệ kết cấu hạ tầng.
Từ ngày 1/7, hành lang đường thủy nội địa sẽ được xác định ranh giới rõ ràng theo quy định mới của Bộ Xây dựng. Các công trình, hoạt động lấn chiếm hoặc nằm trong phạm vi hành lang khi có điều chỉnh sẽ phải di dời, thu hẹp hoặc thanh thải.
Theo Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, trục Hồ Tây - Cổ Loa - Gia Bình được xác định là một trong những hành lang động lực chiến lược, góp phần mở rộng không gian phát triển về phía Bắc và Đông Bắc, kết nối trung tâm lịch sử với các cực tăng trưởng mới.
Ngày 26-6, Ngoại trưởng Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) Sheikh Abdullah bin Zayed đã điện đàm với người đồng cấp Iran Abbas Araghchi, nhấn mạnh sự cần thiết phải bảo vệ các hành lang hàng hải và bảo đảm tự do lưu thông qua eo biển Hormuz trong bối cảnh tình hình an ninh khu vực vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Trường Đại học Tài chính - Ngân hàng Hà Nội (FBU) vừa tổ chức Hội thảo đào tạo cao cấp FBU Vietnam Masterclass 2026 với chủ đề 'Digital Superpower for SMEs'. Đây là sự kiện kinh tế - giáo dục quy mô lớn, quy tụ giới chức quản lý chính sách, các chuyên gia tài chính quốc tế cùng hàng trăm doanh nghiệp nhỏ và vừa (SMEs) đến từ các quốc gia trong khu vực ASEAN nhằm định hình kỷ nguyên số và mở rộng dòng vốn xuyên biên giới.
Ngày 29/6 tới, thành phố Hà Nội sẽ tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và xúc tiến đầu tư năm 2026. Trong đó, trục Hồ Tây - Cổ Loa - Gia Bình được xác định là một trong những hành lang động lực quan trọng, kết nối trung tâm lịch sử với các không gian phát triển mới.
Lần đầu tiên, Việt Nam xây dựng Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN) dành riêng cho cơ sở nuôi biển công nghiệp. Bộ tiêu chuẩn không chỉ tạo hành lang kỹ thuật thống nhất cho đầu tư, quản lý mà còn được kỳ vọng trở thành nền tảng để chuyển đổi từ nuôi biển truyền thống sang sản xuất công nghiệp, hiện đại và hội nhập quốc tế.
Gia Lai phát triển hành lang logistics Lệ Thanh - Bình Định, kết nối cửa khẩu, cảng biển và vùng nguyên liệu, giảm chi phí vận chuyển, nâng sức cạnh tranh xuất khẩu và thu hút đầu tư.
Nhằm tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông, lập lại kỷ cương pháp luật trong việc bảo vệ hành lang an toàn các tuyến đường trên địa bàn, UBND xã Tu Vũ đang tập trung thực hiện kế hoạch giải tỏa hành lang giao thông.
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đánh dấu bước chuyển trong tư duy phát triển khi xác lập mô hình đa cực, mở rộng không gian tăng trưởng về phía Bắc và Đông Bắc. Trong đó, trục Hồ Tây – Cổ Loa – Gia Bình được xem là một trong những hành lang động lực chiến lược, kết nối trung tâm lịch sử với các không gian phát triển mới.
Trước tình trạng tập kết vật liệu và xây dựng công trình trái phép trong khu vực bãi sông vẫn diễn ra, UBND phường Nếnh đã kiểm tra, xử lý 4 trường hợp vi phạm, yêu cầu khắc phục hậu quả nhằm bảo đảm hành lang thoát lũ, an toàn đê điều và tăng cường quản lý khu vực ven sông.
Bản tin thế giới ngày 26-6 có những nội dung đáng chú ý sau: Iran cảnh báo tàu thuyền ở eo biển Hormuz, bác bỏ hành lang hàng hải của Oman; Liên Hợp Quốc tạm dừng sơ tán tàu ở Hormuz sau vụ tàu hàng nghi bị Iran tấn công;...
Có những cuộc chuyển giao không bắt đầu bằng một lời phát biểu dài, mà bằng một cuốn sổ cũ được ghi thêm vài dòng thật kỹ.
Trong suốt nhiều thập kỷ, sông Hồng luôn được nhìn nhận chủ yếu dưới góc độ là hành lang thoát lũ, bảo vệ Thủ đô trước những biến động của thiên nhiên. Tuy nhiên, theo Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm dự kiến sẽ được thành phố công bố tại hội nghị vào ngày 29/6 tới, vị thế của dòng sông này đã được nhìn nhận theo một cách hoàn toàn khác.
Hành vi đá văng chó cưng của thanh niên tại hành lang chung cư ở Hải Phòng khiến nhiều người bức xúc.
Đồng Nai đang trở thành cực tăng trưởng phía Đông khi TP.HCM mở rộng theo cấu trúc đô thị đa trung tâm.
Oman sẽ mở một hành lang hàng hải tạm thời cho tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz với lý do nước này có trách nhiệm đối với một trong những tuyến đường thủy quan trọng nhất thế giới và cam kết về tự do hàng hải.
Theo phóng viên TTXVN tại Vùng Vịnh, ngày 24/6, Chính phủ Oman thông báo đã phối hợp với Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) thiết lập một hành lang hàng hải tạm thời nhằm hỗ trợ các tàu thuyền lưu thông an toàn qua eo biển Hormuz sau thời gian dài gián đoạn do xung đột tại Trung Đông.
Thời gian qua, các phường Lương Văn Tri, Đông Kinh và Tam Thanh đã triển khai nhiều hoạt động vệ sinh môi trường, chỉnh trang cảnh quan và xử lý tình trạng lấn chiếm hành lang công trình nhằm từng bước trả lại diện mạo xanh, sạch, đẹp cho hành lang kè sông Kỳ Cùng.
Pakistan lưu ý có thế lực đang phá hoại đàm phán Mỹ-Iran; Tehran nói không đàm phán về chương trình tên lửa đạn đạo; Oman thiết lập hành lang hàng hải tạm thời cho tàu thuyền qua eo biển Hormuz.
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Quảng Ninh đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075, định hướng phát triển địa phương trở thành cực tăng trưởng quốc gia và trung tâm kinh tế biển quan trọng của cả nước.
Ngày 23/6, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định phê duyệt Quy hoạch chung đô thị tỉnh Quảng Ninh đến năm 2050, tầm nhìn 2075.
Một trường hợp lấn chiếm đất hành lang sông, tự ý chuyển mục đích sử dụng đất trái phép tại tổ dân phố Trại 1, phường Phượng Sơn vừa bị cơ quan chức năng xử lý theo quy định.
Hà Nội vừa phê duyệt thí điểm hành lang vận tải drone dọc sông Hồng và quốc lộ 1A, bắt đầu từ Khu Công nghệ cao Hòa Lạc.
Chính phủ yêu cầu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, nhất là hạ tầng giao thông kết nối các vùng động lực, hành lang phát triển Thủ đô với liên vùng và nội vùng.
Tỉnh Gia Lai định hướng tổ chức không gian phát triển theo mô hình 3 trục hành lang động lực, 2 khu kinh tế, 3 trung tâm tăng trưởng và 4 phân vùng chức năng trong điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Khu đất dự kiến xây dựng Nhà máy thép An Khánh tại xã Tân Lợi vừa được chấp thuận chuyển mục đích sử dụng sang đất sản xuất công nghiệp, tạo điều kiện để dự án sớm được triển khai theo quy hoạch và chủ trương đầu tư đã được phê duyệt.
Trong khuôn khổ chuyến công tác tại thủ đô chính trị Dodoma từ 19-21/6, Đại sứ Việt Nam tại Tanzania Vũ Thanh Huyền đã tham gia các hoạt động giao lưu tại Ngày hội Thể thao truyền thống Quốc hội Tanzania (CRDB Bank Bunge Grand Bonanza 2026) diễn ra sôi động tại sân vận động Jamhuri.
Tại Ottawa của Canada, việc phát triển đô thị ven sông không được nhìn nhận chỉ là mở thêm đường, chỉnh trang cảnh quan hay khai thác quỹ đất hai bên bờ. Cách làm của thành phố là coi dòng sông và bờ sông như một phần quan trọng của không gian sống đô thị: vừa là tài sản công cộng, vừa là hành lang sinh thái, vừa là yếu tố tạo nên bản sắc của thủ đô.
Nhằm tăng cường công tác quản lý đất đai, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, UBND xã Vân Bán phối hợp với Ủy ban MTTQ xã thành lập Đoàn công tác kiểm tra hiện trạng, đồng thời tuyên truyền, vận động các hộ gia đình, cá nhân tự giác tháo dỡ, di dời công trình, vật kiến trúc và tài sản nằm trong phạm vi hành lang an toàn giao thông trên Tỉnh lộ 321C.
Xã Phan Sơn đã tuyên truyền, vận động và ký cam kết đối với 93 hộ gia đình, cá nhân tự ý dựng lều quán, bảng hiệu, điểm kinh doanh tự phát nằm trong hành lang đường bộ Quốc lộ 28B, đèo Đại Ninh.
Dài hơn 112km, Vành đai 4 vùng Thủ đô đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, đồng thời kết nối trực tiếp với các hành lang cao tốc lớn nhất miền Bắc như Nội Bài - Lào Cai, Hà Nội - Thái Nguyên, Hà Nội - Hải Phòng hay Pháp Vân - Cầu Giẽ. Trong cấu trúc dự án có tổng vốn đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng này, hợp phần thành phần 3 - đoạn cao tốc đầu tư theo phương thức PPP - được xem là 'xương sống vận hành' của toàn tuyến. Đây cũng là hợp phần mà T&T Group tham gia với vai trò nhà đầu tư trong liên danh thực hiện dự án, cùng tham gia công tác quản lý, vận hành và bảo trì tuyến cao tốc.
Dài hơn 112 km, Vành đai 4 vùng Thủ đô đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, đồng thời kết nối trực tiếp với các hành lang cao tốc lớn nhất miền Bắc như Nội Bài – Lào Cai, Hà Nội – Thái Nguyên, Hà Nội – Hải Phòng hay Pháp Vân – Cầu Giẽ. Trong cấu trúc dự án có tổng vốn đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng này, hợp phần thành phần 3 - đoạn cao tốc đầu tư theo phương thức PPP - được xem là 'xương sống vận hành' của toàn tuyến. Đây cũng là hợp phần mà T&T Group tham gia với vai trò nhà đầu tư trong liên danh thực hiện dự án, cùng tham gia công tác quản lý, vận hành và bảo trì tuyến cao tốc.
Tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường để buôn bán tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT). Trước thực trạng đó, lực lượng công an các địa phương tỉnh Lâm Đồng tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm gắn với tuyên truyền, vận động, từng bước lập lại trật tự hành lang ATGT.