Để bảo đảm khởi công Dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam trong năm 2026, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND các tỉnh Vĩnh Long, Tây Ninh và Đồng Tháp đẩy nhanh GPMB, tái định cư và sớm chấp thuận các bãi đổ chất nạo vét.
Ngày 8.7, Tổ công tác 447 UBND xã Lũng Cú, tỉnh Tuyên Quang đã đồng loạt ra quân tuyên truyền, chấn chỉnh vi phạm trật tự đô thị và hành lang an toàn giao thông, hướng tới xây dựng điểm đến Lũng Cú 'sáng - xanh - sạch - đẹp' nơi cực Bắc Tổ quốc.
Qua khảo sát, đánh giá, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi và Công ty Cổ phần Đường sắt Nghĩa Bình, chính quyền địa phương tổ chức đóng 2 lối đi tự mở qua đường sắt.
Trước dự báo mưa lớn kéo dài trong các tháng cao điểm mùa mưa, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Điện Biên yêu cầu các địa phương khẩn trương rà soát hiện trạng tiêu thoát lũ trên hệ thống sông, suối; xử lý nghiêm các hành vi lấn chiếm lòng sông, hành lang thoát lũ nhằm giảm thiểu nguy cơ ngập úng, lũ quét và sạt lở đất.
Không chỉ giải bài toán kết nối giao thông, hai dự án đường sắt đô thị gồm kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên và tuyến Thủ Thiêm - Long Thành còn được kỳ vọng hình thành các hành lang phát triển mới.
Trước nguy cơ mưa lớn kéo dài, Điện Biên yêu cầu các địa phương rà soát hành lang thoát lũ trên sông, suối.
Cục Đường bộ Việt Nam còn đề xuất điều chỉnh phạm vi của 7 tuyến cao tốc trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất ưu tiên nguồn lực đầu tư các tuyến cao tốc kết nối Tây Nguyên và nhiều hành lang kinh tế trọng điểm, tạo động lực tăng cường liên kết vùng, phát triển logistics và đáp ứng nhu cầu vận tải trong giai đoạn tới.
Từ sân bay Long Thành đến hành lang đô thị ven sông, Đồng Nai đang định hình hai cực tăng trưởng chiến lược, mở rộng không gian phát triển và tạo thêm dư địa để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường công bố danh sách cơ sở kiểm nghiệm được Tổng cục Hải quan Trung Quốc (GACC) chấp nhận kiểm nghiệm chỉ tiêu Cadimi và Vàng O trong quả tươi xuất khẩu sang Trung Quốc.
Trong bối cảnh Ben White có khả năng rời Emirates, Arsenal đang cân nhắc chiêu mộ quái kiệt phòng ngự 1v1 Aaron Wan-Bissaka để củng cố hành lang cánh phải.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đề xuất nghiên cứu kéo dài tuyến metro số 3 (Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ) đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành, từ đó hình thành hành lang giao thông liên vùng giữa TP.HCM - Đồng Nai - Vũng Tàu (TP.HCM).
Trước diễn biến của bão số 1, Điện lực Lập Thạch đã khẩn trương triển khai các giải pháp phòng, chống thiên tai với phương châm 'Chủ động phòng ngừa – Sẵn sàng ứng phó – Khắc phục kịp thời', nhằm đảm bảo vận hành lưới điện an toàn, liên tục phục vụ Nhân dân trên địa bàn.
HĐND TP Cần Thơ thông qua chính sách hỗ trợ đặc thù cho dự án điện gió trên đất liền, tháo gỡ vướng mắc bồi thường đất, tài sản và xử lý khiếu nại.
Việc di dời 4 trạm biến áp phục vụ doanh nghiệp tư nhân trong quá trình mở rộng, cải tạo Quốc lộ 6 qua xã Phú Nghĩa, thành phố Hà Nội đang khiến người dân lo ngại khi vị trí dự kiến đặt trạm nằm sát tường rào, kho nông sản.
Từ một địa phương phát triển chủ yếu theo không gian hành chính, Quảng Trị đang chuyển mình sang mô hình phát triển dựa trên không gian kinh tế thống nhất, liên kết biển-cửa khẩu-nội địa, mở ra các hành lang tăng trưởng chiến lược. Trên nền tảng đó, năng lượng, logistics, công nghiệp và kinh tế biển được xác định là những động lực chủ lực, hướng tới mục tiêu hình thành cực tăng trưởng mới của Bắc Trung bộ.
Từ 5/7, Phú Quốc triển khai cắm mốc hành lang biển từ Dinh Cậu đến Cửa Lấp, siết quản lý đất ven biển và xử lý các trường hợp lấn chiếm, vi phạm.
Thị trường vận tải container toàn cầu đang phục hồi nhanh hơn dự báo. Trong đó, 45% tuyến container chủ lực thế giới tập trung trên hành lang Á – Âu, còn giá cước vận tải đã tăng gần 40% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn phải đối mặt với áp lực chi phí logistics, biến động thuế quan và những rủi ro từ tình hình địa chính trị.
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên các tuyến kết nối hai cực tăng trưởng Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh và các hành lang Đông - Tây nhằm tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế.
Chùa Viên Giác được xây dựng trong khoảng thời gian từ 1722-1742, có kiến trúc độc đáo giao thoa giữa truyền thống và đương đại, tạo ấn tượng bằng hệ thống hành lang hình tròn kết nối các hạng mục.
Hà Nội yêu cầu các địa phương cắm mốc chỉ giới hành lang bảo vệ đê cấp IV, cấp V, rà soát toàn bộ công trình, nhà ở nằm trong phạm vi bảo vệ để xây dựng kế hoạch di dời, hoàn thành trước ngày 31/12/2030 nhằm bảo đảm an toàn phòng, chống lũ.
Trước trận gặp RD Congo, tuyển Anh mất liên tiếp các phương án ở hành lang phải vì chấn thương, trong khi nhiều 'ông lớn' khác cũng đau đầu với bài toán lực lượng.
Hà Nội yêu cầu các xã xác định cụ thể số lượng công trình, nhà ở phải di dời nằm trong hành lang bảo vệ đê cấp IV, cấp V để xây dựng kế hoạch và tổ chức thực hiện việc di dời, hoàn thành trước ngày 31/12/2030.
Chuyên trang kinh tế Vùng Vịnh AGBI ngày 1/7 dẫn dữ liệu theo dõi tàu biển cho biết cuối tuần trước, một số đoàn tàu đã bắt đầu di chuyển qua hành lang phía Nam của eo biển Hormuz.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Bùi Duy Cường vừa ký ban hành Quyết định số 78/2026/QĐ-UBND có nội dung Quy định về hành lang bảo vệ và công tác quản lý đối với đê cấp IV, cấp V trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Sau hơn ba năm triển khai Quy hoạch tỉnh Quảng Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Quyết định số 80/QĐ-TTg ngày 11/2/2023 của Thủ tướng Chính phủ, địa phương đã thực hiện điều chỉnh quy hoạch để đáp ứng các yêu cầu phát triển mới. Trong bối cảnh chuyển đổi sang mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, tỉnh thiết lập cấu trúc không gian, dư địa, động lực phát triển mới với tầm nhìn đến năm 2075 và xa hơn là 100 năm; từng bước định vị Quảng Ninh trở thành thành phố biển - di sản mang tầm quốc tế.
Chỉ sau 1 năm sáp nhập từ 01/7/2025, đến nay TPHCM đã đầu tư nhiều dự án lớn, với số vốn khoảng 638.619 tỷ đồng (24 tỷ USD) cho 2 hành lang vươn ra biển. Đây là loạt dự án giao thông mang tính lịch sử đang tăng tốc, với khát vọng mở rộng không gian phát triển, lấy biển làm động lực tăng trưởng mới.
Xử lý các hành vi lấn chiếm, sử dụng trái phép đất dành cho giao thông không chỉ góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) mà còn nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước tại cơ sở, từng bước xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn.
Một người đàn ông ở Nghệ An bị bỏng điện nặng sau khi dây diều vướng vào đường dây điện cao thế. Từ vụ việc này, các bác sĩ khuyến cáo người dân tuyệt đối không thả diều gần hành lang lưới điện để phòng tránh những tai nạn nguy hiểm.
Ngày 29-6, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Nhật Trường cho biết, UBND tỉnh Đồng Tháp ban hành Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu công nghiệp Dịch vụ dầu khí Soài Rạp.
Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi ngày 28/6 cảnh báo các tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz không nên thiết lập các tuyến hàng hải ngoài hành lang do Tehran quy định. Ông cho rằng động thái này có thể làm gia tăng căng thẳng và cản trở quá trình khôi phục hoàn toàn hoạt động vận tải qua tuyến đường biển chiến lược này.
Sau khi tiếp nhận một trường hợp bỏng điện do thả diều gần đường dây điện cao thế, các bác sĩ khuyến cáo người dân tuyệt đối không thả diều gần hành lang lưới điện để tránh nguy cơ điện phóng, gây tai nạn nghiêm trọng.
Với tầm nhìn dài hạn, Hà Nội đặt mục tiêu phát triển theo hướng xanh và bền vững hơn, không gian công cộng, hành lang xanh, mặt nước và hệ sinh thái ven sông sẽ trở thành một phần cấu trúc đô thị tương lai.
Trong bài viết có tiêu đề 'Mạng lưới các hành lang siêu lục địa Á-Âu' đăng trên Modern Diplomacy, tác giả Alice Ferrari cho rằng, trong hơn một thế kỷ qua, các cuộc thảo luận về lục địa Á-Âu luôn là đề tài có nhiều ý kiến khác biệt.
Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi ngày 28-6 cảnh báo các tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz không nên thiết lập các tuyến hàng hải ngoài hành lang do Tehran quy định.
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đánh dấu bước chuyển quan trọng trong tư duy phát triển, từ mô hình tập trung sang cấu trúc đa cực, đa trung tâm. Từ phía Nam với các trục Quốc lộ 21B, Quốc lộ 21C (Cienco 5) đến hành lang Hồ Tây – Cổ Loa – Gia Bình ở phía Bắc và Đông Bắc, hệ thống hạ tầng đang được triển khai vừa mở rộng kết nối vừa từng bước định hình các cực tăng trưởng mới của Thủ đô.
Theo Thông tư quy định về quản lý kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa do Bộ Xây dựng ban hành, có hiệu lực từ ngày 1/7, hành lang đường thủy nội địa sẽ được xác định ranh giới rõ ràng nhằm tạo thuận lợi cho công tác bảo vệ kết cấu hạ tầng.
Từ ngày 1/7, hành lang đường thủy nội địa sẽ được xác định ranh giới rõ ràng theo quy định mới của Bộ Xây dựng. Các công trình, hoạt động lấn chiếm hoặc nằm trong phạm vi hành lang khi có điều chỉnh sẽ phải di dời, thu hẹp hoặc thanh thải.
Theo Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, trục Hồ Tây - Cổ Loa - Gia Bình được xác định là một trong những hành lang động lực chiến lược, góp phần mở rộng không gian phát triển về phía Bắc và Đông Bắc, kết nối trung tâm lịch sử với các cực tăng trưởng mới.
Ngày 26-6, Ngoại trưởng Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) Sheikh Abdullah bin Zayed đã điện đàm với người đồng cấp Iran Abbas Araghchi, nhấn mạnh sự cần thiết phải bảo vệ các hành lang hàng hải và bảo đảm tự do lưu thông qua eo biển Hormuz trong bối cảnh tình hình an ninh khu vực vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Trường Đại học Tài chính - Ngân hàng Hà Nội (FBU) vừa tổ chức Hội thảo đào tạo cao cấp FBU Vietnam Masterclass 2026 với chủ đề 'Digital Superpower for SMEs'. Đây là sự kiện kinh tế - giáo dục quy mô lớn, quy tụ giới chức quản lý chính sách, các chuyên gia tài chính quốc tế cùng hàng trăm doanh nghiệp nhỏ và vừa (SMEs) đến từ các quốc gia trong khu vực ASEAN nhằm định hình kỷ nguyên số và mở rộng dòng vốn xuyên biên giới.
Ngày 29/6 tới, thành phố Hà Nội sẽ tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và xúc tiến đầu tư năm 2026. Trong đó, trục Hồ Tây - Cổ Loa - Gia Bình được xác định là một trong những hành lang động lực quan trọng, kết nối trung tâm lịch sử với các không gian phát triển mới.
Lần đầu tiên, Việt Nam xây dựng Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN) dành riêng cho cơ sở nuôi biển công nghiệp. Bộ tiêu chuẩn không chỉ tạo hành lang kỹ thuật thống nhất cho đầu tư, quản lý mà còn được kỳ vọng trở thành nền tảng để chuyển đổi từ nuôi biển truyền thống sang sản xuất công nghiệp, hiện đại và hội nhập quốc tế.
Gia Lai phát triển hành lang logistics Lệ Thanh - Bình Định, kết nối cửa khẩu, cảng biển và vùng nguyên liệu, giảm chi phí vận chuyển, nâng sức cạnh tranh xuất khẩu và thu hút đầu tư.