Lợi và hại đối với Tesla từ việc ông Musk bước chân vào chính trường là chủ đề gây tranh cãi trong giới chuyên gia...
Cảnh sát Mỹ đang tiến hành điều tra hàng loạt vụ tấn công nhằm vào các showroom, trạm sạc và xe Tesla, khi làn sóng biểu tình phản đối CEO Elon Musk tiếp tục dâng cao.
Elon Musk, một trong những nhân vật nổi bật nhất trong nền chính trị Mỹ hiện nay, đang phải đối mặt với làn sóng bất mãn không chỉ từ nhân viên chính phủ mà còn từ chính các nhà đầu tư, những người đặt niềm tin vào Tesla - 'gã khổng lồ' xe điện Mỹ.
Không chỉ những người theo chủ nghĩa tự do hay nhân viên chính phủ đang tức giận với Elon Musk, giới đầu tư cũng không giấu nổi sự thất vọng khi cổ phiếu Tesla lao dốc thảm hại.
Nếu tính từ khi Tổng thống Donald Trump chính thức nhậm chức và tỷ phủ Musk bắt đầu 'nắm quyền', cổ phiếu của Tesla đã mất khoảng 38% giá trị.
Từng ngày một, những bước tiến trong công nghệ quân sự đã tạo ra cuộc 'cách mạng' trên thực địa trong việc robot hóa hoạt động trên chiến trường. Đó là quá trình thử - sai liên tục thông qua những cuộc thử nghiệm tiên phong để robot có thể chiến đấu thực sự bên cạnh con người.
Việc mua lại US Steel sẽ giúp Nippon, nhà sản xuất thép lớn thứ tư thế giới, đạt công suất 100 triệu tấn thép thô toàn cầu.
Những diễn biến gần đây khiến nhiều người đặt câu hỏi rằng liệu sự cuồng nhiệt của Phố Wall đối với Elon Musk và cổ phiếu xe điện Tesla của ông đã không còn?...
Hãng xe điện Tesla của tỷ phú Elon Musk đang kỷ niệm xuất xưởng chiếc ô tô thứ 1 triệu được sản xuất tại Trung Quốc. Đây là một cột mốc quan trọng cho tham vọng chiếm lĩnh thị trường xe điện toàn cầu của Tesla.
Hãng sản xuất ô tô điện Tesla (Mỹ) kỷ niệm chiếc ô tô thứ 1 triệu được sản xuất tại Trung Quốc, một cột mốc quan trọng cho tham vọng toàn cầu của doanh nghiệp này.
CEO Tesla Elon Musk đã tăng giá tất cả mẫu xe điện trên thị trường Mỹ, trì hoãn giao xe, ngừng tuyển dụng mới và cắt giảm nhân sự. Mới đây, ông thừa nhận rủi ro phá sản của Tesla.
Tesla đang đối mặt với thua lỗ hàng tỷ USD tại các nhà máy mới của hãng, vấn đề chuỗi cung ứng và lệnh phong tỏa vì Covid-19 ở Trung Quốc. Tất cả điều này khiến CEO ELon Musk lo Tesla phá sản.
Tesla mất hàng tỷ USD vì các nhà máy mới, vấn đề chuỗi cung ứng và những đợt phong tỏa ngăn Covid-19. Điều đó khiến CEO Elon Musk lo hãng xe điện phá sản.
Dù lãi lớn trong năm 2021 nhưng công ty xe điện không phải đóng bất cứ khoản thuế nào trong năm ngoài và có thể là trong tương lai.
Mặc dù doanh số của Tesla trong những năm gần đây đạt kỷ lục, hãng xe Mỹ sẽ không phải đóng thuế liên bang trong năm nay và các năm tới.
Cơ quan an toàn giao thông liên bang Mỹ mở một cuộc điều tra chính thức về 11 vụ tai nạn liên quan đến ô tô điện Tesla sử dụng hệ thống Autopolot hoặc các tính năng lái tự động khác đâm vào xe khẩn cấp đang làm nhiệm vụ tại hiện trường của một vụ tai nạn trước đó...
Theo một báo cáo vừa công bố, doanh số Tesla tại Trung Quốc sụt giảm mạnh - một dấu hiệu cho thấy hãng sản xuất ô tô điện Mỹ đang mất vị thế tại thị trường lớn nhất thế giới cả về xe điện và xe truyền thống...
Việc bán hạn mức khí thải giúp Tesla thu về hàng trăm triệu USD với vốn bằng 0. Tuy nhiên, giới chuyên gia cảnh báo hãng xe điện quá phụ thuộc vào nguồn thu này.
Theo CNN, các vấn đề xoay quanh đồng tiền mã hóa Bitcoin, dòng xe Model Y và cuộc đua tranh khốc liệt trên thị trường xe điện đã khiến cổ phiếu Tesla sa sút.
Lợi nhuận chính của Tesla không đến từ doanh số bán xe điện. Thực chất, công ty của Elon Musk kiếm tiền nhờ việc bán tín chỉ khí thải cho các hãng đối thủ.
Nếu không nhờ bán tín dụng carbon, Tesla có thể đã có thêm một năm thua lỗ trong 2020...